با توجه به آلودگی هوا و هزینه بالای سوخت بنزین و از آنجا که خودروسازهای دنیا میل به سمت خودرو هایی با سوخن پاک دارند د نتیجه ایران خودرو هم عنوان یکی از   بزرگترین خودرو‌سازهای  ایران قصد ندارد تا از رقابت  دست بکشد و سعی دارد  تعریفی جدید  را  با این سوخت پاک‌، کم‌مصرف  و اقتصادی در مقایسه با بنزین را به بازار روانه کند. بنابرین اروند پلاک شما رو به دیدن برخی  اطلاعات در مورد سمند دیزل دعوت می نماید.

تصاویر خودرو با موتور توربو دیزل :

معایب  موتور توربو دیزل  EFD :

هزینه ساخت  بالاتر

عدم وجود جایگاه سوخت دیزل  در همه مکان های شهر

مزایا موتور توربو دیزل  EFD  :

استفاده از قطعات مشترک بین موتور EF7  و موتور EFD  جهت بهینه کردن هزینه‌های ساخت

قدرت موتور دیزل ۱۲۰٫۷ اسب بخار در دور ۴۰۰۰  است که ۶ اسب بخار قدرت بیشتر نسبت به پیشرانه ۱٫۷ لیتری بنزینی

گشتاور ۲۵۶ نیوتون متر‌ که ۱۰۱ نیوتون متر گشتاور بیشتری نسبت به مدل بنزینی EF7

شتاب اولیه بهتر نسبت به سمند EF7

داری گرمکن شمع

Variable Geometry Turbine

مجهز به سیستم بازگردانی دود EGR

دو میل بادامک و ۱۶ دریچه  و مجهز به سیستم جدا کننده ذرات معلق Diesel Particulate Filter

مصرف سوخت ‌کمتر و در نتیجه آلودگی پایین‌تر

توان و گشتاور بیشتر

حدود ۲۸ درصد کاهش مصرف و آلایندگی دی‌اکسید کربن

سوخت دیزل، ارزان‌تر از بنزین