گالری عکس و بررسی فنی هافی لوبو چینی-1392 (Hafei Lobo-1392)

هافی لوبو-1392 (Hafei Lobo-1392)  

هافی - لوبو (Hafei Lobo) خودرویی است شهری (City Car) که در سال 2002 توسط شرکت پینین فارینا (Pininfarina) طراحی و توسط کمپانی هافی موتور (HAFEI MOTOR) چین عرضه گردید. شاسی این خودرو بر گرفته از شرکت لوتوس (Lotus) انگلیس است و در کشور های روسیه، سریلانکلا ، مالزی و تایلند با نامهای مختلف تولید می گردد. لوبو (Lobo) بصورت بدون صندوق ساخته شده و موتور جلو دیفرانسیل جلو (FF Layout) می باشد. پیشرانه در نظر گرفته برای این خودرو 4 سیلندر 1.1 لیتری است که این پیشرانه قادر به تولید 65 اسب بخار hp نیرو نیز می باشد. این خودرو در ایران توسط شرکت خودرو سازی کرمان عرضه می گردد و رقبای اصلی آن ام وی ام - 110 و پراید - 111 می باشد.

مدل

سال ساخت	1392
كمپاني مادر	-
كمپاني سازنده	خودروسازي كرمان
مدل	لوبو
تريم	-
شکل ظاهری	بدون صندوق
سبک	كوچك
قيمت پايه	-

موتور و قدرت
نوع موتور	خطی
حجم موتور	1.1 (لیتر)
حداكثر قدرت	65 اسب بخار در 6000دور در دقیقه
حداكثر گشتاور	87 نیوتن متر در 4000 دور در دقیقه
سوپاپ	4 عدد در هر سیلندر
قطر سيلندر x کورس پيستون	68×74 (میلی متر)
نسبت تراكم	9.7:1
گيربكس	5 دنده دستي
شتاب اوليه	-

قیمت و  تغییرات فنی پاژن جدید محصول مشترک ایران و چین

فروش پاژن جدید با نام هرور آغاز شد

مدل شاسی بلند جدید ام جی MG GS شاسی بلند

شاسی بلند با موتورهای توربو

مقایسه قیمت و مشخصات چری E8 مدل ۲۰۱۴ با هوندا آکورد

مقایسه خودرو هوندا آکورد ۲۰۱۴ در مقابل چری E8 مدل ۲۰۱۴

گالری تصاویر و مشخصات فنی لیفان ۸۲۰

معرفی خودروی لیفان ۸۲۰ به همراه تصاویر

دو محصول لیفان X50 و لیفان820 به زودی وارد بازار ایران می شوند

دو مدل جدید از لیفان به زودی وارد ایران می شود

گالری تصاویر و اطلاعات جيلي امگراند ایکس مدل 2013 و 2014

جيلي امگراند ایکس 7-2014 (Geely Emgrand X7-2014)  

کمپانی خودروسازی جیلی (Geely Automobile) از خودروی امگراند ايكس7 (Geely Emgrand X7) در نمایشگاه اتومبیل چنگدو چين (Chengdu) در 31 آگوست 2013 رونمایی کرد. این مدل از یک موتور 2.4 ليتري CVVT و یک گیربکس اتوماتيك 6سرعته (DSI 6AT) در حالت پايه برخوردار است كه جزو گيربكس هاي بروز و در كلاس جهاني می باشد. از زمان معرفی این خودرو در چین در ماه آوریل، این خودروی شاسی بلند، به علت ویژگی های طراحی خارجی و داخلی و نیز قابلیت چندکاره بودن، مزیت خود را در جلب مشتریان و بدل شدن به یکی از موفق ترین خودروهای جیلی در بازار نشان داده است. گیربکس 6AT این خودرو توسط دومین کمپانی بزرگ تولید گیربکس اتومبیل در جهان، یعنی DSI (Drivetrain Systems International)، ساخته شده است. این کمپانی از بالاترین سطح فن آوری تولید در این زمینه بهره می برد. در گیربکس دی.اس.آی به منظور تأمین بیشینه دقت در کنترل و بيشترين راحتی تعویض دنده، از سامانه کنترل مستقل کلاچ، سامانه حلقه بسته کنترل انتقال فشار و سامانه کنترل گشتاور استفاده شده است. گفتنی است با استفاده از این سامانه ها زمان پاسخ سیستم به تعویض دنده تنها 0.3 ثانیه است. موتور 2.4 لیتر این خودرو نیز از قطعات آلومینیومی ساخته شده و از فن آوری زمانبندی متغیر و مستمر سوپاپها (CVVT) برخوردار است و از این طریق سبک تر شده و کارائی آن ارتقا یافته است. بیشینه توان تولیدی این موتور 112 کیلو وات (157 اسب بخار) در 5700 rpm و بیشینه گشتاور آن 220 نیوتن.متر در 4200-4000 rpm می باشد. گفتنی است با استفاده از این موتور، میزان مصرف سوخت خودرو به ازای هر 100 کیلومتر 7.7 لیتر است. گفتنی است این خودرو توانسته است در سال جاری 5 ستاره استاندارد ایمنی را در تست های «برنامه جدید ارزیابی خودرو چین» (C-NCAP) کسب نماید. این نتیجه بهترین نتیجه ای است که تاکنون یک خودرو داخلی ساخت چین توانسته در تاریخ این تست به دست آورد.

گالری تصاویر و اطلاعات فنی ام وي ام 315 جدید-1393 (MVM 315 New-1393)

ام وي ام 315 جدید-1393 (MVM 315 New-1393)  

تنها دو سال پس از عرضه MVM 315 (چری فالوین) شرکت مونتاژ کننده از معرفی و عرضه نمونه فیس لیفت شده این خودرو در بازار کشورمان خبر می دهد.بر اساس گفته مدیران شرکت، این محصول به غیر از طراحی متفاوت و بهبود یافته نمای جلو و چراغ های خط عقب، در زمینه فنی نیز اندکی متفاوت بوده و از دیسک و صفحه بهبود یافته برخوردار خواهد بود،امید است این تغییرات به رفع مشکل نمونه های قبلی این خودرو در ترافیک سنگین کلان شهر های ایران منجر شود.آنطور که از اطلاعات فنی این مدل در سایت های روس زبان مشخص است.تفاوتی از نظر قوای حرکتی بین نمونه فیس لیفت شده و نمونه اولیه دیده نمی شود و همچنان همان پیشرانه 1.5 لیتری چهار سیلندر با 107 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن متر گشتاور نیرو بخش این محصول به ظاهر تازه خواهد بود.گفتنی است که زمان عرضه اولیه مدل فیس لیفت شده در برخی کشورها به سال 2012 باز می گردد اما همانطور که در تصاویر پیوست مشخص است،طراحی دماغه خودرو و داشبورد بسیار بهبود یافته و همین تغییر هوشمندانه نیز به شرط قیمت گذاری مناسب می تواند تضمین کننده فروش خوب این چینی شناخته شده در بازار کشورمان باشد.

قیمت و جدول پیش فروش خودروی چینی B50F (آسا)

لیفان 520 کرمان موتور چینی مزایا و معایب مشخصات فنی نظرات

بررسی و مقایسه لیفان 520 هزینه قطعات و قیمت خرید مدل

29 آگهی

  1391 - 1388 , لیفان , 520

مشخصات فنی

نوع گيربكس : 5 دنده دستی
نوع ديفرانسيل : جلو

حجم موتور : 1587  سی سی
تعداد سيلندر : 4
تعداد سوپاپ : 16

قدرت : 6000/106  (اسب بخار/دور دقيقه)
گشتاور : 4500/137  (نيوتن متر/دور دقيقه)

طول : 4370  میلی متر
عرض : 1700  میلی متر
ارتفاع : 1473  میلی متر

حداكثر سرعت : 170  کیلومتر در ساعت
شتاب 0 تا 100 : 13.0  ثانیه

مصرف سوخت : ---  ليتر در 100 كيلومتر
حجم مخزن : 51  ليتر

سایز تایر : 185/60R14
استاندارد آلایندگی : یورو 3

امكانات

ايربگ :	راننده - سرنشین
ترمز و كنترل :	جلو دیسکی - عقب کاسه ای - ABS - EBD
تهويه هوا :	کنترل دستی
صندلی :	دستی
شيشه ها :	برقی
آينه :	برقی
چراغ ها :	مه شکن جلو و عقب
سایر امكانات :

سال	رنگ	کارکرد	تومان
1388	آبي	-	19,500,000
1388	سفيد	97,000	16,500,000
1388	سفيد	97,000	22,200,000
1389	سفيد	51,000	24,000,000
1388	قهوه ای	92,000	22,500,000
1388	نقره ای	118,000	21,000,000
1389	سفيد	98,000	20,700,000
1389	نقره ای	70,000	21,800,000
1388	سفيد	80,000	22,500,000
1388	سفيد	89,000	23,000,000
1388	سفيد	40,000	23,000,000
1389	قهوه ای	70,000	22,800,000
1389	نقره ای	96,000	24,500,000
1390	نوک مدادی	-	23,500,000
1388	سفيد	100,000	23,000,000
1388	قهوه ای	120,000	20,500,000
1389	مشکي	110,000	22,000,000
1389	نقره ای	70,000	25,500,000
1389	سفيد

نظرات کارشناسی مقایسه مزایا و معایب لیفان 620 مشخصات فنی بررسی عکس و تصاویر

قیمت و هزینه نگهداری لیفان

620

گالری و مشخصات خودروی لیفان ۶۲۰

ارسل توسط:Ali ۱۱ اسفند ۱۳۹۲ دراخبار, اخبار خودرو, اخبار داخلی خودرو, خودرو ها, گالری عکس و مشخصات خودرو ها, گالری محصولات کرمان موتور نظر بدهید

مشخصات فنی لیفان ۶۲۰ – ۱۸۰۰ cc

 

موتور	طراحی شرکت ریکاردو انگلستان
حجم موتور (سی سی)	۱۷۹۴
نوع موتور	بنزین سوز، بدون دلکو و به ازاء هر شمع یک کوئل، انژکتور چند نقطه ای تحت نظارت و کنترل سیستم الکترونیکی موتور (EFI) با تزریق سوخت کاملاً ترتیبی، ۱۶ سوپاپه و مجهز به دومیل سوپاپ از بالا
استاندارد آلایندگی	مطابق استاندارد EURO IV
تعداد سیلندر، سوپاپها و آرایش میل سوپاپ	۴ سیلندر خطی، ۱۶ سوپاپه (۲ سوپاپ ورودی و ۲ سوپاپ خروجی به ازاء هر سیلندر)، ۲ میل سوپاپ در سر سیلندر (DOHC) با قابلیت تغییر زمانبندی سوپاپها
ضریب تراکم	۰۱ : ۰۱۰
حداکثر قدرت (HP/RPM)	۶۰۰۰@۱۳۱
حداکثر گشتاور (NM/RPM)	۴۲۰۰@۱۶۰
جعبه دنده	۵ سرعته دستی
سیستم فرمان	چرخ دنده شانه ای (Rack & Pinion)، کمک هیدرولیکی
سیستم ترمز	جلو دیسک دو جداره، عقب دیسک، مجهز به ترمز ضد قفل (A.B.S) در هر ۴ چرخ (چهار کاناله)
سیستم تعلیق	جلو، فنر حلقوی با ستون مک فرسون – عقب، تیرچه یک تکه و فنر حلقوی
حجم مخزن سوخت (لیتر)	۵۸
حداکثر سرعت (کیلومتر بر ساعت)	۲۰۰
سایز چرخها	رادیال ۱۵ – ۶۰۱۹۵
طول خودرو (میلی متر)