89 دیدگاه

1. 

   arash

   سوابق: (10 دیدگاه)

   22 نوامبر 2013

   سلام دوستان
   همون جور که اشاره شدبیشتر مارک های بازار تقلبی هستن بخصوص توتال و کاسترول. روغن موتوراز لحاظ کیفیت درجه های مختلفی دارند برای خودرو های بنزینی
   API-SA.SC.SD.SF.SG.SJ.SL.SM.SN
   از چپ به راست کیفیت بهتر میشه وهر خودرویی کیفیت خاص خودشو داره مثلا پیکان روغن باکیفیت SDوSC باکارکرد3000کیلومتر-پراید SF SG باکارکرد8000و10000کیلومتر(تو تهران کمتر از 6000)-پژو405 وسمند معمولی کیفیت SJ باکارکرد15000کیلومتر (تو تهران کمتر از 10000)-L90وپژو206 کیفیت SL باکارکرد20000کیلومتر(تو تهران کمتر از 13000)-وماشینایی با طراحی 2004 به بالا از کیفیت SM به بالا باید استفاده کنن این کیفیتها توسط کار خونه تولیدکننده خودرو ها توصیه شده وهیچ وقت نباید از کیفیت پایینتر استفاده بشه.
   هر وقت میخاید بدونید روغن خوب بوده یانه درپوش روغن روی موتور ماشینتون رو باز کنید وباکشیدن انگشت روی جداره اهنی ببینید که روغن جرم ولجن جا گزاشته یا نه اگه کم بود خوب که هیچ ولی اگه زیادبود دیگه واسه دفعه بعد
   ازیه برند دیگه خرید کنید
   من خودم واسه پراید روغن شرکتی سایپا ساخت سپاهان بودش فکر کنم ریختم اما ازبس محوطه ی موتو رو گند کشید که سریع عوضش کردم و رفتم روغن آترود خریدم که نتنها موتورو کثیف نکرد تازه گندایی که روغن سپاهان جا گزاشته بود رو هم پاک کرد!
   روغن اترود رو به همه پیشنهاد میکنم اما دقت کنید که نوع اصلیش رنگ روغن سبز فسفری هستش و بویی شبیه به بوی یونجه تازه میده!همین باعث شده نوع تقلبیش کم باشه!
   در مورد مقالهی بالا باید یگم روغن های تصفیه شده توسط کارخانه از نوع بهترین روغن های بازار هستن واز روغن های معمولی کیفیت بالاتری دارن

   این موضوع ثابت شده هست وکلی تحقیق علمی انجام شده چون(جدا کردن روغن ناب از روغن سوخته ای که نصف نفت خام هم نا خالصی نداره عملی تر هست)

    

   46

    

   26

    

    

   تاییدیه
   پاسخ ↓
   • 

     سیاوش

     سوابق: (7 دیدگاه)

     8 ژوئن 2014

     احیانا شما مدیرعامل شرکت آترود نیستید؟!

      

     39

      

     17

      

      

     تاییدیه
     پاسخ ↓
     • 

       خانبایان

       سوابق: (3 دیدگاه)

       3 جولای 2014

       ببخشید کی گفته روغن توتال تقلبیه؟؟؟؟
       من 8 سال هست که توتال استفاده میکنم بهترینه

        

       17

        

       31

        

        

       تاییدیه
       پاسخ ↓
     • 

       خانبایان

       سوابق: (3 دیدگاه)

       3 جولای 2014

       توتال وارداتیه.
       بعضی از محصولاتش در امارات تولید میشه و بعضی از محصولات مستقیم از فرانسه وارد میشه.
       سطح کیفی روغن موتور با استاندارد های متفاوتی بیان می شود که این استاندارد ها عبارتند از: استاندارد آمریکایی انیستیتو نفت آمریکا API، استاندارد اروپایی ACEA ، استاندارد ژاپنی JASO و استاندارد روسی AAE, GOST. در اینجا استاندارد روغن موتور مربوط به API آورده شده است:

       API: انیستیتو نفت آمریکا برای طبقه بندی و جداسازی روغن ها بر حسب کیفیت و فناوری ساخت آن ها اقدام به کد گذاری خاصی نموده است. این کد ها شامل دو حرف می باشند؛ حرف اول معرف بنزینی یا دیزلی بودن روغن موتور است. حرف C نشان دهنده ی این است که روغن برای استفاده در خودروهای دیزلی است و حرف S نشان دهنده ی این است که روغن موتور برای خودروهای بنزینی طراحی شده است. حرف دوم نمایانگر کیفیت و فناوری ساخت روغن می باشد که بر حسب حروف الفبای انگلیسی، از حرف A شروع شده و تا کنون در مورد خودروهای بنزینی تا حرف N و در مورد خودروهای دیزلی تا حرف J ارتقا یافته است. برای خودروهای دیزلی بعد از حرف مذکور، در مواردی اعداد 2 یا 4 نیز دیده می شود که نشان دهنده ی این است که روغن برای موتورهای 2 یا 4 زمانه طراحی شده است.
       همواره نوع ارتقا یافته ی روغن، خواص روغن های قبلی را نیز دارد؛ یعنی می توان از آن روغن برای خودروهایی که در دفترچه راهنمایشان انواع قدیمی تر روغن پیشنهاد شده است، استفاده نمود. اما عکس این موضوع صحیح نیست؛ یعنی استفاده از روغن موتور قدیمی تر (با کد پایین تر) برای موتوری که روغنی با کد جدید برای آن پیشنهاد شده است، بسیار مضر می باشد. در حال حاضر اکثر روغن ها قابلیت تامین نیازهای هر دو نوع موتور بنزینی و دیزلی را دارند که برای این روغن ها استاندارد به صورت دو کدی نوشته می شود، برای مثال API CD/SH.
       در جدول زیرکدهای API برای خودروهای بنزینی بر اساس سال ساخت خودرو، آورده شده است.

       سطح کیفیت
       وضعیت
       توضیحات
       SA
       از رده خارج
       روغن پایه، گاهی مواد ضد کف و کاهنده ی نقطه ریزش دارد. برای هیچیک از موتورهای امروزی قابل استفاده نیست.
       SB
       از رده خارج
       مقدار کمی مواد ضد اکسید شدن و ضد ساییدگی دارد. برای موتورهای مدل سال 1930 تا 1963 مناسب بوده است.
       SC
       از رده خارج
       مواد افزودنی ضد خوردگی، ضد ساییدگی و مقداری مواد افزودنی پاک کننده در آن وجود دارد. برای خودرو های بنزینی مدل 1964 تا 1967 مناسب است.
       SD
       از رده خارج
       مانند روغن SC است با این تفاوت که مواد افزودنی بیشتری دارد. مناسب برای موتور های مدل 1968 تا 1971 است.
       SE
       از رده خارج
       مانند روغن SC و SD است ولی سطح بالاتری دارد. برای موتورهای مدل 1972 تا 1979 مناسب است.
       SF
       از رده خارج
       مانند روغن SE است ولی خاصیت ضدساییدگی و ضد اکسید شوندگی بیشتری دارد. برای موتورهای مدل 1980 تا 1988 مناسب است.
       SG
       از رده خارج
       دارای مواد افزودنی روغن SF است و برای خودروهای بنزینی مدل 1933 تا 1989 مناسب است.
       SH
       از رده خارج
       دارای مواد افزودنی روغن SG با مقدار بیشتر است و موارد مربوط به ایمنی محیط زیست نیز در آن لحاظ شده است. برای مدل های 1994 تا 1996 مناسب است.
       SJ
       رایج
       دارای سطح کیفی روغن موتورهای بنزینی ممتاز است و برای موتورهای مدل 1997 تا 2001 مناسب است.
       SL
       رایج
       بالاترین سطح کیفی روغن موتور بنزینی در استاندارد API و مناسب برای خودروهای ساخته شده از نیمه دوم سال 2002 است.
       SM
       رایج
       برای مدل های اواخر سال 2004.
       SN
       رایج
       قابل استفاده در تمام موتور خودروهایی که از سال 2010,2011 طراحی شده است این روغن موتور با مقاومت بهتر در برابر اکسیداسیون، پوشش دهی بیشتر و محافظت در برابر رسوب گذاری بر روی قطعات و افزایش کارایی روغن موتور در دمای پائین بهبود یافته است. گرید های سبک این روغن موتور صرفه جویی قابل ملاحظه ی در مصرف سوخت فراهم می آورد. برخی روغنهای SN دارای استاندارد ILSAC از نظر کیفیت حفظ انرژی هستند.

       در جدول زیرکدهای API برای خودروهای دیزلی بر اساس سال ساخت خودرو، آورده شده است.

       سطح کیفیت
       وضعیت
       توضیحات
       CA
       از رده خارج
       شامل مواد پاک کننده و ضد خوردگی می باشد. برای موتور های دیزلی سبک مدل سال های 1940 تا 1950 مناسب است.
       CB
       از رده خارج
       برای متور های دیزلی سبک مدل 1949 تا 1960 که سوخت حاوی گوگرد بیشتری به کار می بردند، مناسب است.
       CC
       از رده خارج
       شامل مواد افزودنی پاک کننده و ضد خوردگی بوده و برای موتورهای دیزلی سبک مدل سال های 1961 به بعد مناسب است.
       CD
       از رده خارج
       شامل مواد افزودنی ضد خوردگی، ضد سایش، پاک کننده است و برای موتورهای دیزلی سوپر شارژ و با سوخت محتوی گوگرد زیاد، مناسب است و در سال 1955 معرفی شد.
       CD-II
       از رده خارج
       برای موتور های دو زمانه در سال 1987 طراحی شده است.
       CE
       از رده خارج
       روغن موتور مناسب برای موتور های دیزلی سنگین سوپر شارژ و توربو شارژ مدل 1980 تا 1987 است که به جای روغن های CC و CD نیز می تواند به کار رود.
       CF
       از رده خارج
       روغن موتور تک درجه ای مناسب برای موتور های دیزلی سنگین سوپر شارژ و توربو شارژ است که در سال 1984 معرفی شده است و می تواند جایگزین روغن CD شود.
       CF-2
       از رده خارج
       روغن موتور مناسب برای موتورهای موتور های دیزل دو زمانه است که در سال 1994 معرفی شده است که می تواند جایگزین CD-II باشد.
       CF-4
       از رده خارج
       روغن موتور چند درجه ای مناسب برای موتورهای دیزل سنگین سوپر شارژ و توربو شارژ مدل 1990 است.
       CG-4
       از رده خارج
       مانند روغن CF-4 است ولی برای مدل سال 1995 و برای مصرف با سوخت هایی که کمتر از 5/0 درصد گوگرد دارند.
       CH-4
       رایج
       برای موتور های دیزلی سنگین سوپر شارژ و توربو شارژ مدل 1998 مناسب است.
       CI-4
       رایج
       روغن مخصوص موتور های دیزلی سبک، متوسط و سنگین با ویژگی کاهش اکسید های نیتروژن تا 50% با استفاده از گازهای خروجی خنک شده از اگزوز به عنوان جایگزین اکسیژن. این روغن به منظور مقابله با اسید های حاصل از NOX ، دارای قابلیت ذخیره بالاتری است.
       CJ-4
       رایج
       معرفی شده در سال 2006 برای موتور های سرعت بالای چهار زمانه. این روغن موتور طراحی شده تا استانداردهای تولید آلایندگی مدل سال 2007 در اتوبان را دارا باشد. روغن های API CJ-4 از حد معیار های عملکردCl-4 PLUS, Cl-4, CH-4,CG-4 و CF-4 فراتر رفته و می توانند به طور موثری موتور های نیازمند سرویس این نوع API را روغن کاری نمایند.

        

       15

        

       6

        

        

       تاییدیه
       پاسخ ↓
2. 

   حسن محمدی از کرمان

   سوابق: (2 دیدگاه)

   11 ژانویه 2014

   سلام عزیزان
   اگر برند روغن مصرفی موتور را عوض میکنیم حتما” باییدقبل از استفاده باید موتور خودرو شستشو شود چون ترکیبات شیمیایی هر برند روغن با هم متفاوت است باید به تابستانه بودن وزمستانه بودن و همچنین بنزینی وگازوییلی روعن موتور باید دقت کرد و گرانروی و استانداردو….

    

   17

    

   11

    

    

   تاییدیه
   پاسخ ↓
3. 

   ahmadreza

   سوابق: (2 دیدگاه)

   5 فوریه 2014

   گرانروی ینی چی؟

    

   4

    

   4

    

    

   تاییدیه
   پاسخ ↓
   • 

     Mansour

     سوابق: (1 دیدگاه)

     6 آگوست 2014

     همون Viscosity، ویسکوزیتیه

     يکي از ويژگي هاي فيزيکي هر ماده که به ميزان اصطکاک مولکولهاي آن(بهنگام لغزيدن بر روي يکديگر) بستگي دارد

      

     6

      

     1

      

      

     تاییدیه
     پاسخ ↓
4. 

   بنده خدا

   سوابق: (131 دیدگاه)

   9 فوریه 2014

   سلام.چنتا سوال دارم….1-فرق روغن مخصوص CNGبا معمولی 20-50 چیه 2-آیا از لحاظ کیفیت 10-40 بهتر از 20-50 یا30-5بهتر از 10-40 3-بهترین روغن تولید داخل قیمت مناسب برای موتور پژو کدومه؟

    

   6

    

   5

    

    

   تاییدیه
   پاسخ ↓
5. 

   فرزان

   سوابق: (1 دیدگاه)

   1 مارس 2014

   متأسفانه من روغن آترد خیلی قبول داشتم و برای ماشینم استفاده میکردم اما بعد از چند سال فهمیدم جرم از خودش باقی گذاشته ؛ لطفأ در مورد روغن کاسترول 10w40 اطلاعاتی بدید که آیا برای MVM 110 مناسب هست یا خیر ؟ با تشکر از همه دوستان . موفق باشید

    

   6

    

   6

    

    

   تاییدیه
   پاسخ ↓
   • 

     سعید

     سوابق: (27 دیدگاه)

     10 می 2014

     با سلام خدمت دوست عزیز . من به خاطر اینکه روی کارکرد سالم موتور خیلی حساس هستم , همیشه از روی حالت کارکرد و صدای موتور متوجه میشم که چه موقع باید روغن عوض بشه نه بر اساس کیلومتر! اکثر روغنهارو هم با ماشینهای مختلفی که داشتم تست کردم و الان مدت خیلی زیادیه که فقط کاسترول توی موتور میریزم . زمستان 10w40 و بهار و تابستان هم 20w50 . اگه روغنی که میریزی اصلی باشه متوجه میشی که که چقدر صدای موتور نرمتر میشه . یعنی اینکه اصطحکاک بین قطعات کمتره

      

     12

      

     3

      

      

     تاییدیه
     پاسخ ↓
6. 

   ح .ض

   سوابق: (3 دیدگاه)

   8 مارس 2014

   لطفا” بفرمایید برای سوزوکی ویتارا چه نوع روغنی (ایرانی)مناسبتر است من در تابستان سوپر پیشتاز 50-20و در زمستان ایرانول 40-10استفاده میکنم .

    

   5

    

   4

    

    

   تاییدیه
   پاسخ ↓
7. 

   رامین

   سوابق: (1 دیدگاه)

   14 مارس 2014

   به نظر من بهترین روغن موتور برای پژو و پراید بهران سوپر پیشتاز است من همیشه همین روغن را میریزم و خیلی هم راضیم و سر 5000 تا عوض میکنم البته این روغن 10000 تا است ولی بهتر سر 5000 تا عوض شود

    

   12

    

   6

    

    

   تاییدیه
   پاسخ ↓
   • 

     ali

     سوابق: (1 دیدگاه)

     18 مارس 2014

     دوست عزیز روغن بهران سوپر پیشتاز مخصوص 206 میباشد.
     هر خودرویی دارای استاندارد روغن مخصوص به خود می باشد. با مراجعه به دفترچه سازنده یا درب موتور خودرو می توان روغن مخصوص آن خودرو را بدست آورد.
     مثلا در روغن های تولیدی شرکت بهران:
     برای پراید بهران تکتاز
     برای پژو و سمند بهران پیشتاز
     برای 206 بهران سوپر پیشتاز مناسب می باشد.

      

     13

      

     6

      

      

     تاییدیه
     پاسخ ↓
     • 

       Ali_954rr

       سوابق: (3 دیدگاه)

       27 سپتامبر 2014

       پرايد يورو 4 موتورش تغيير كرده و بايد حتما روغني با كيفيت SL مثل بهران سوپر پيشتاز استفاده كنيد.
       بهران تكتاز كه ديگه رفته برا خودش، دقيقا مثل‌ آب ميمونه، سمتش نريد بهتره.
       بهران پيشتازو براي پرايد قديمي يورو 2 و 405 و سمند بسيار مناسب ميدونم.

        

       2

        

       2

        

        

       تاییدیه
       پاسخ ↓
8. 

   رضا

   سوابق: (1 دیدگاه)

   13 آوریل 2014

   سلام دوستان من پارس دوگانه کارخانه ای دارم و اینبار روغن لیکومولی ریختم .
   تمامی دوستان در مورد همه روغن ها نظر دادن بغیر از لیکومولی.
   روغن خوبیه؟

    

   3

    

   2

    

    

   تاییدیه
   پاسخ ↓
9. 

   hamid

   سوابق: (1 دیدگاه)

   19 آوریل 2014

   باور کنید اتومبیلهای مختلف ایرانی رو امتحان کردم وبهترین وگرانترین روغنها رواستفاده کردم اما الان به این نتیجه رسیدم پولمو دور ریختم و روغن در ماشین زاقارت ایرانی هیچ فرقی باهم ندارند

    

   36

    

   4

    

    

   تاییدیه
   پاسخ ↓
10. 

    محمدرضا شهسواري

    سوابق: (1 دیدگاه)

    26 می 2014

    باسلام بهترين روغن براي پرايد جه روغني است

     

    5

     

    2

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
    • 

      سینا

      سوابق: (2 دیدگاه)

      1 ژوئن 2014

      سلام به همه دوستان عزیز

      در جواب دوست خوبم حسن محمدی از کرمان باید بگم شستشوی موتور یا به اصطلاح فلش کردن موتور زمانی باید انجام بشه که جرم موتور بیش از اندازه باشه و به سادگی پاک نشه و از بین نره و معمولا 1 الی 2 بار موتور هر ماشینی رو نباید بیشتر فلش یا همون شستشو کرد به خاطر اینکه مواد شیمیایی که توی محلولهای فلش یا همون شستشوی موتور هست دوام قطعات داخلی موتور رو پایین میاره و یه جواری استفاده بیش از اندازه از این محلولها باعث خورندگی قطعات داخلی موتور میشه که نتیجه مشخصه سوختن موتور و هزینه گزاف تعمییر اساسی موتور و همچنین اعداد ذکر شده روی هر جعبه یا بسته بندی روغن به این صورت که عدد اول از سمت چپ نشان دهنده مقاومت روغن در درجه حرارت پایین یا min و عدد دوم نشان دهنده مقاومت روغن در درجه حرارت بالا یا max به طور مثال روغن w_20-50 عدد اول یعنی 20 این روغن موتور از درجه حرارت 20 تا 0 درجه سانتی گراد میتواند در موتور به وظیفه اصلی خودش یعنی خنک کردن قطعات و روانکاری و محافظت از قطعات داخل موتور که اصطلاحا به آن گرانروی موتور هم گفته میشه رو به خوبی انجام بده و خاصیت گرانروی خودش رو از دست نمیده هر چه این اعداد مقدارش بیشتر باشه یعنی روغن سفت تره و برای استفاده در مناطقی که درجه حرارت بالایی دارند مناسب تره و در فصل گرم سال این روغن برای ماشین مناسب تره که اصطلاحا بهش روغن تابستانی هم گفته میشه اما در جواب دوستم خوبم بنده خداباید بگم این اعداد هیچ ربطی به کیفیت روغن نداره و فقط نشان دهنده درجه گرانروی و شلی یا سفتیه روغنه و کیفیت روغن رو همون طوری که arash عزیز گفت به صورت API-SA.SC.SD.SF.SG.SJ.SL.SM.SN روی بسته بندی مینویسن حسن محمدی عزیز از کرمان موضوع تابستانی یا زمستانی بودن روغن بیشتر مربوط به ماشینهای کاربراتوری میشه و ماشینهای انژکتوری از سال 2000 به بعد که پژو 206 و غیره رو شامل میشه تا 2014 باید روغنی رو که کارخانه سازنده اعلام کرده برای همه درجه حرارت ها استفاده بشه نه اینکه توی زمستون روغن شل یا به اصطلاح زمستونی استفاده کرد و توی تابستان بر عکس به طور مثال پژو 206 تیپ 2 و 3 توی دفترچه اعلام شده روغن 40-10 با کیفیت API-sl و نیمه شیمیایی یا به اصطلاح semi syntactic باید استفاده بشه به 2 دلیل :

      1-بیش ترین فشار به موتور در زمان استارت زدنه که موتور ماشین سرد یا اولین استارت که بعد از گذشتن 10 الی 12 ساعت در زمانی که قطعات موتور کاملا سرد شده باشه اتفاق میفته برای اینکه روغن بتونه خلاصیهای موتور رو با پمپ شدنش به سرعت پر کنه که ما در زمان استارت زدن صدای چلق چلق سوپاپها و ما بقی قطعات رو نشنویم این روغن مناسب برای خودروی ماست که کارخونه تولید کننده میزان گرانروی و کیفیت روغن و همچینی مدت زمان تعویض اون رو در شرایط آب و هوای مختلف و منطقه ای که خودرو در اون منطقه کار مینکه رو قید میکنه. سعید عزیز توجه به صدای موتور و انتخاب و عوض کردن روغن طبق گفته شما از نظر تجربه کاملا درسته اما از نظر فنی و علمی اصلا کار معقول و درستی نیست خودرو در زمان استارت زدن هیچ گونه صدای غیر از صدای دنه استارت و ساست اتوماتیک که دور موتور رو بین 1.5 تا نزدیکی 2 ار پی ام نگه میداره تا میزان درجه حرارت موتور طبق چیزی که برای کامپوترش تعریف شده برسه و بعد از اون قطع میکنه هیچ گونه صدای غیر عادی از موتور نباید شنیده بشه قطعات داخلی تا زمانی که گرم نشدن ایرادات خودشون رو نشون میدن و همین طور رنگ روغن هر چی شفاف تر و روشن تر باشه بهتره و اگر قهوایی یا سیاه بود برای عوض کردنش باید سربعا اقدام کرد که موتور ماشین بیش تر از این جرم نگیره و همچنین بعضی از روغن موتور ها مثل توتال 5000 7000 9000 و فوکس 10000 20000 و غیره که عدد قید کردن به معنی کیلومتری که باید طی بشه نیست کارخونه سازنده در شرایط مختلف آب و هوایی و منطقه ای قید میکنه که در چه کیلومتری روغن موتور فیلتر روغن و غیره باید عوض بشه و خود راننده با توجه به نوع رانندگی خودش میتونه یک حداقل و حداکثر کیلومتری رو که با ماشینش طی میکنه رو به عنوان زمان تعویض روغن در نظر بگیره مثلا اگر به ماشین فشار میاریم و به طور مداوم تخته گاز میریم اگر کارخونه گفته در کیلومتر 5000 تا با روغن موتور توتال 7000 با گرانروی 40-10 باید روغن عوض شه ما میتونیم 1000 تا 2000 کیلومتر زودتر روغن ماشین رو عوض کنیم تا سلامت موتور ماشین خودمون رو تضمین کنیم.

      2-در ماشینهای جدید روغن رابطه مستقیمی با مصرف سوخت داره و اگر کارخونه سازنده بنز به طور مثال برای مرسدس کلاس c خودش میگه روغن 50-5 استفاده بشه برای اینکه موتور راحت تر و نرم تر کار کنه که نتیجش میشه مصرف سوخت کمتر طبق چیزی که توی کاتالوگ و دفترچه هر ماشینی سیکل مصرف سوختش قید شده نه کمتر نه بیشتر از عدد قید شده.

      و در آخر باید این موضوع رو بگم که تمامیه روغنهای خارجی مثل کاسترول توتال (حتی عربیش) فوکس لیکومولی آترود elf همگی تقلبی هستن و حتی فروشندگان با تجربه و این کارشم که تو کارشون حلال حرام سرشون میشه هم نمیتونن اصل یا تقلبی بودن روغن رو تشخیص بدن و سعید جان تجربه شما در مورد بد کار کردن یا نرم کار کردن موتور اینجا به در میخوره اما در زمان استارت اول نه در زمان گرم بودن موتور بیشتر این روغنها که در اصل روغن سوخته به حساب میان یا تو کیش قشم یا اشتهارد دارن تصفیه میشن و تو بستهای توتال کاسترول فوکس و غیره پر میشن دوستانی که به حرفهای من شک دارن میتونن تشریف ببرن هایپر استار قسمت روغن ماشین و برگه ایی که پشت روغنهای فوکس کاسترول و لیکومولی نوشته رو بخونن که تو قسمت آدرس نوشته شده اشتهارد کیش قشم و غیره و از فروشندش هم بپرسی میگه این آدرس نمایندگی فروشش هست در صورتی که روغن اصل فقط و فقط آدرس کارخونه اصلی رو باید قید کنه البته این تنها راه تشخیص روغن موتور اصل از تقلبی نیست خیلی راحت میتونن بسته بندی اصل رو پیدا کنند و مابقی ماجرا….. من پشنهادم فقط و فقط روغن موتور بهران هست و الان روغنهای فوق العاده با کیفیت و تو درجه گرانروی 50-20 40-10 30-5 50-5 رو هم زده البته نا گفته نماند اگر روغن موتور اصلی توتال کاسترول فوکس و غیره رو پیدا کنم اونو ترجیح میدم به بهران اما تو شرایط فعلی بهران به نظر من بهترینه. و همه دوستانی که میپرسن این روغن بهتره یا اون روغن دوستان عزیز فقط وفقط به کیفیت روغن که کارخونه گفته مثل: SA.SC.SD.SF.SG.SJ.SL.SM.SN توجه کنید بعد به گرانرویش که گفته مثل:50-20 40-10 30-5 40-5 50-5 30-10 30-15 و غیره توجه کنید نه به مارک یا همون برند روغن که مثلا من میگم توتال خوبه ایرانول روغن افتضاحیه.

       

      28

       

      0

       

       

      تاییدیه
      پاسخ ↓
      • 

        سیاوش

        سوابق: (7 دیدگاه)

        8 ژوئن 2014

        اینکه مثلا روغن کاسترول تو قشم تولید میشه دلیل بر تقلبی بودنش نیست. یه زمانی اگه یه سایت رسمی کاسترول سر میزدید همون آدرس قشمو به عنوان نماینده رسمیش تو اینران به همراه شماره تلفن قید کرده بود.

         

        5

         

        6

         

         

        تاییدیه
        پاسخ ↓
        • 

          یاشار

          سوابق: (1 دیدگاه)

          12 ژانویه 2015

          دوست گلم لینک شرکت کاسترول رو میزارم شما نمایندگی ایران رو به ما لطف کن نشون بده ، حتی امارات هم نمایندگی نداره….
          https://www.castrol.com/

           

          1

           

          0

           

           

          تاییدیه
      • 

        خانبایان

        سوابق: (3 دیدگاه)

        3 جولای 2014

        توتال فرانسویه حرف نداره

         

        6

         

        7

         

         

        تاییدیه
        پاسخ ↓
      • 

        Reza

        سوابق: (1 دیدگاه)

        31 ژانویه 2015

        سلام بر اقاي محمدي عزيز.در مورد تقلبي بودن كاسترول كه شما فرمودين گفتين كه به پشتش مراجعه بشه درسته ؟؟شما فرمودين كه ادرس نمايندگيش رو نوشته در صورتي كه كامل غلط هستش فرمايش شما چون بنده اهل قشم هستم و كاسترول اينجا شركتش هستش كه توليد ميكنه نه نمايندگيش البته ناگفته نماند كه تحت ليسانس انگليس ميباشد پس اينجا ميشه نتيجه گرفت كه تمام مواد افزودني و ساخت روغن از اونجا مياد به قشم و اينجا لندينگ هست و فقط و فقط پلمپ ميكنند و صادر ميشه تو ايران متاسفانه به دليل اينكه روغن خوبي ميباشد و روغنهاي ايراني مصرفش كم شده به همين دليل خيلي از شركتها اين نوع روغن ها رو اسمش بد ميكنند

         

        1

         

        1

         

         

        تاییدیه
        پاسخ ↓
    • 

      Ali_954rr

      سوابق: (3 دیدگاه)

      27 سپتامبر 2014

      پرايد يورو 2 بهران پيشتاز
      پرايد يورو 4 بهران سوپر پيشتاز

       

      2

       

      1

       

       

      تاییدیه
      پاسخ ↓
11. 

    س م ج م

    سوابق: (1 دیدگاه)

    2 ژوئن 2014

    سلام من ال90 مدل89 خرید ه ام صاحب قبلی روغن مینرال مصرف میکرده ایا باید نیمه سنتتیک حتما بریزم از روغن فلش استفاده کنم؟ چه مراحلی باید انجام دهم؟ اسیبی به موتور نمی زند؟ لطفا راهنمایی فرمایید

     

    0

     

    1

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
    • 

      سینا

      سوابق: (2 دیدگاه)

      3 ژوئن 2014

      با سلام به دوست خوبم س م ج م شما احتیاجی نیست از فلش استفاده کنید تو متن بالا هم گفتم فلش فقط و فقط برای از بین بردن جرم موتور به کار میره اون هم نهایتا 2 بار بیشتر نباید استفاده بشه که اگر به فرض موتور خودروی شما جرم هم گرفته باشه میتونید با زود به زود عوض کردن روغن و با قرار دادن ماشین در شرایطی مثل جاده که باید سرعت ثابتی رو نگه داشت مقدار زیادی از جرم موتور رو بدون استفاده از فلش از بین ببرید. و میتونید از روغن دیگه ای هم استفاده کنید اما پیشنهاد من به شما دوست خوبم اینه که معمولا روغن elf با کیفیت API SL, API SM و گرانروی 40-10 رو برای ال 90 استفاده میکنن اما از اونجایی که روغن تقلبی elf توی بازار زیاد هست و ما هم نمیتونیم تشخیص دهیم بهتره از روغن [بهران سوپرپيشتاز ] 40-10 با سطح كيفيت API SL رو استفاده کنید.

      موفق و پیروز باشید

       

      2

       

      2

       

       

      تاییدیه
      پاسخ ↓
12. 

    س م ج م

    سوابق: (2 دیدگاه)

    3 ژوئن 2014

    سلام مخصوصا اقا سینا در مجله ایران خودرو خواندم برای تعویض روغن مینرال به نیم سنتتیک باید برای زدودن دوده ایجاد شده از روغن مینرال باید از روغن فلش حتما استفاده کرد وگر نه به مرور کنده میشوند وضرر دارد نفرمودید حتما باید تعویض کنم یا نه راهنمایی بفرمایید

     

    0

     

    0

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
13. 

    س م ج م

    سوابق: (2 دیدگاه)

    3 ژوئن 2014

    سلام در مجله ایران خودرو (شاید شماره 328) خواندم اگر بخواهید روغن مینرال را به نیمه سنتتیک عوض کنید حتما” باید از فلش استفاده کنید وگرنه دوده جمع شده روی موتور کنده شده و ضرر می رساند. ضمنا” نفرمودید حتما” باید تعویض روغن انجام دهم یا نه
    تشکر

     

    0

     

    1

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
14. 

    حمید

    سوابق: (1 دیدگاه)

    4 ژوئن 2014

    هموطن عزیزم با توجه به وضعیت اقتصادی مردم ومشکلات جهانی و…… بیائید به هم کمک کنیم . به خدا توکل وتوجه داشته باشیم و انچه اطلاعات و تخصص داریم در اختیار یکدیگر قرار دهیم . در مورد روغن موتور انکسی نظر دهد که اطلاعات و تخصص لازم در ان ضمینه را داشته باشد . مباد که بر اثر نظر من ضرر مضاعفی به هموطن دیگری برسد .امید که این عرض بنده قبول افتد و بر حقیر ببخشائید . دلتان شاد و خیالتان همیشه اسوده باد . دست در دست هم دهیم به مهر . خدا نگهدارتان

     

    7

     

    3

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
15. 

    شهرام

    سوابق: (1 دیدگاه)

    4 جولای 2014

    با سلام و با اجاره مدير محترم وب سايت
    بنده امروز يك تجربه خيلي خيلي بد در خصوص تعويض روغن موتور ماشين را داشتم گفتم حتما با شما در ميان بذلرم أصلا هم خداي نكرده قصد توهين به كسي و ضد تبليغ رو ندارم
    بنده به يكي از تعويض روغني هايي كه در محل زندگيم هست رفتم دوستاني كه در شرق تهران سمت ميدان هروي و شمس اباد هستند حتما اين تعويض روغن محسن كه دقيقا از شمال به جنوب استاد احسن بنا بعد از روگذر همت روبوري كوچه طاهر هست رو كه شبانه روزيه ديدن اينها يك ترفند براي تعويض روغن دارند كه اولا بعد از ورود شما به اين مكان دو يا سه نفر از شما استقبال مي كنند و شما را به زور به سمت ميز مدير مغازه مي كشانند مدير اين مجموعه با تعارف چاي و نوشيدني از شما پذيرايي مي كند و كار گران مشغول تعويض روغن و فيلتر و …… مي شوند روغني كه من گفتم براي ٢٠٦ مي ريزم توتال همون ايرانيه و دبه پلاستيكي است رو بريزن ولي كمي شك كردم و گفتم خودم بايد بالاي سر ماشين باشم و ببينم كه چيكار مي كنند اولا مثل شعبده بازها اصلا مجال نميدن تا شما ببيني روغن رو از كجا اوردن و كي ريختن ! من متوجه موارد مشكوكي شدم تمام روغنها از ماركهاي گوناگون را دورشون سلفون كشيده بودند ( همون سلفونهايي كه روي مواد غذايي مي كشن و هممون توي خونه هامون هست ) كارگر رو ديدم روغن رو سرازير كرد توي موتور من اعتراض كردم و گفتم تا در روغن رو باز كردي ريختي تو موتور پلمپ روغن چي شد ايشون گفت كندم يه تيكه از پلمپ رو نشونم داد كه اصلا رنگو رو نداشت به واسطه اي كه من چندينبار به اين مكان مراجعه كرده بودم با خودم گفتم خوب شايد من زيادي حساسم و بي خيال شدم ١١٠ تومن هم بابت اون فيلترا دادم ، حس كنجكاوي من دوباره منو كشوند به دبه روغني كه نيم ليترشو گذاشتم پشت ماشين بله حدسم درست بود روغن فعله بهم داده بود چون اصلا دبه مشخص بود بارها پرشده ، خلاصه كوتاهش كنم كه با پليس بازي از ايشون انكار بلاخره يك قوطي اماراتي كه اونم مطمعن هستم تقلبيه با اينكه پلمپشو ديدم كه باز كرد براي ريخت ، خوب حالا من متوجه شدم كه تقلبه ديگران چي ؟ دزدي اينه ، ما سلامت ماشين مردم بازي مي كنند خواهش مي كنم حتما اگر نزديك هستيد بريد ببينيد باهاتون شرط مي بندم تمام روغن موتوراش پر شدست از اعتماد مردم سواستفاده مي كنند
    اگر كسي شماره اتحاديه ايم منطقه رو داره برام بفرسته يا اگر اشنايي داريد لطفا لطفا و حتما حتما گزارش بديد ظاهرا هم چون وضع مالش خوبه پليسم باهاش كاري نداره و خيلي مظلوم نما مي گه همه پلمپن به خدا ، لطفا اطلاع رساني كنيد
    استاد حسن بنا شمال به جنوب بعد از روگذر همت روبروي خيابان طاهر تعويض روغني شبانه روزي محسن ( تپه شمس اباد ) مراقب سودجوياني كه با خراب كردن ماشين شما روز به روز گردن گلفتر مي شوند باشيد
    ارادتمند شما شهاب

     

    26

     

    0

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
    • 

      علی بافقی

      سوابق: (1 دیدگاه)

      11 جولای 2014

      سلام….شهاب جان از پیگیری که انجام دادی متشکر..واقعا دمت گرم…ای کاش همه اینجوری دنبال حقشون میدویدن!!!!
      تا چنین افرادی با دزدی به ظاهر شرافت مندانه!!! گردن کلفت نشن!!!
      خدمت دوستان عزیزم عرض کنم تعویض روغنی ها به راحتی میتونن روغن درجه ۵ یا ۶ رو به جای روغن درجه ۱ و ۲ قالب کنن…هر چند که تعویض روغنی های مرد و حلال خور هم کم نیستند…..در کل دقت کنید بابت چه جنسی پول پرداخت میکنید….

       

      6

       

      0

       

       

      تاییدیه
      پاسخ ↓
16. 

    Hamid

    سوابق: (1 دیدگاه)

    18 جولای 2014

    سلام من 2ساله كه پژو 206 تيپ2 مدل 85 دارم و در اين 2سال انواع واقسام روغن موتورهارو توى اين زبون بسته ريختم.
    آخرين روغنى كه ريختم موتوسل ميباشد.
    اما احساس ميكنم روغن خوبى نيست.
    لطفا نام يك برند را به من معرفى كنيد.
    واقعا سردرگمم.
    باسپاس

     

    1

     

    1

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
    • 

      محمدعلی

      سوابق: (2 دیدگاه)

      20 جولای 2014

      سلام حمید جان به نظر من بهترین روغن برای 206 بهران رانا تمام سنتیک 5W30 است

       

      2

       

      1

       

       

      تاییدیه
      پاسخ ↓
17. 

    محمدعلی

    سوابق: (2 دیدگاه)

    20 جولای 2014

    با سلام خدمت دوستان عزیز

    من سمند EF7 دو گانه سوز دارم 69000 تا کار کرده . لطفا راهنمایی کنید بهترین روغن در فصل {تابستان} برای موتور این خودرو چیه؟ آخه میگن روغنها فصلی هستن و روغنی که تو زمستان استفاده میشه نباید تابستان هم از آن روغن استفاده شه !!!

    با تشکر

     

    1

     

    1

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
    • 

      جمال

      سوابق: (1 دیدگاه)

      5 نوامبر 2014

      محمد علی جان
      من خودم 4سال بیشتره سسمند ef7 دارم.بهترین روغن براش روغن توتال40-10 هستش با کیفیت اس ال . بعد اون روغن luxtury 10-40 با کیفیت اس ام بهترین روغن برای ای ماشین هستش. با سپاس

       

      1

       

      0

       

       

      تاییدیه
      پاسخ ↓
18. 

    مجید

    سوابق: (1 دیدگاه)

    13 سپتامبر 2014

    سلام
    کسی اطلاعاتی در مورد روغن موتور زیگما xigma داره؟ لطفا راهنمایی کنید

     

    1

     

    0

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
19. 

    مجید. کرمان

    سوابق: (1 دیدگاه)

    23 سپتامبر 2014

    با سلام. دوستان عزیز لطفا زمان تعویض روغن. حتمااااااااااا ظرف خالی شده رو از فروشنده بگیرید و حتما سوراخ و معدوم کنید. که روغن فله توش نریزن و به مشتری بعدی تحویل بدن. با تششششکر

     

    2

     

    0

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
20. 

    sina nakhaei

    سوابق: (1 دیدگاه)

    27 سپتامبر 2014

    سلام به دوستان من یک پراید مدل 90 دارم از ساعت تحویل ماشین تا الان دارم لیکومولی 20-50 میریزم اتومات 4 فصل اول از همه بگم رئوی 6عزار عوضش میکنم واقعا عالی سرعت 20 صدای متور درجا اصلا در نمیاد متور روان کار میکنه بریزین تا متوجه بشید
    خوب برای اصلی قلابی بودنش براتون بگم
    4لیتری ابی رنگ داره داخل پوشش پرسی هست و یک شیشه شور داخلش هست و یک کارت نوبت دوره ای داخلش هست برچسب پلمپ داره و برچسب هفت رنگ کنارش زده این روغن هم قیمت خوبی داره هم 2050- هم – 1040 هم داره بگیرید تا متوجه کارکردش بشید واقعا متور سالم نگه میداره من بدی ندیدم حتی دیدم دوستان من روغن ها دیگه میریزن ماشین شون اب کم میکنه و مشکلات دیگه ولی این روغن عالی حتی پژو داشتم اینو میریختم 6سال تو پژو ریختم عالی بود
    فقط امتحان کنید زمان تعویض هم خالی کردن ببینید چه رنگی هست و هنوز خاصیتش از دست نداده
    ممنون از دوستان

     

    1

     

    1

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
21. 

    محمود

    سوابق: (1 دیدگاه)

    2 نوامبر 2014

    من در زمان تعویض روغن اشتباها به جای 4.5 لیتر 5لیتر روغن ریختم آیا این کار موتور ماشین رو از بین میبره آیا احتیاجی هست 0.5لیتر از روغنش کم کنم در ضمن من رو موتور ماشینم حساسیت بالایی دارم و چند روزی این موضوع فکرم مشغول کرده ممنون میشم راهنماییم کنید؟(موتور ماشین سمند lx)

     

    1

     

    0

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
22. 

    محمد

    سوابق: (1 دیدگاه)

    5 نوامبر 2014

    با سلامو احترام
    اگر ظرفیت موتور 3.5لیتر باشد ولی 2لیتر کم داشته باشد،با وجود 1.5لیتر روغن به موتور ضربه وارد نشده؟؟خواهشمند است راهنمایی کنید
    حداقل روغن چه میزان باید باشد یرای تیبا؟؟؟؟؟؟

     

    5

     

    0

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
23. 

    علی

    سوابق: (1 دیدگاه)

    18 نوامبر 2014

    با سلام
    آقا اولکا نانو بریزید حرف نداره یه بار امتحان کنید خودتون متوجه میشید

     

    2

     

    1

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
24. 

    مجتبی

    سوابق: (1 دیدگاه)

    19 نوامبر 2014

    سلام
    من 206 تیپ 5 مدل 84 دارم.هوا که سرد میشه موتور ماشینم سه کار میکنه بعد از مدتی خوب میشه.مشکلش چیه؟

     

    2

     

    0

     

     

    تاییدیه
    پاسخ ↓
25. 

    پاتريك

    سوابق: (1 دیدگاه)

    21 نوامبر 2014

    بهترين روغن موتور از نظر من توتال هستش من هميشه ماشين خارجي داشتم و اكثرا تويوتا سوار ميشم و با تجربه چندين ساله اي كه دارم از نظر من بهترين روغن موتور توتال هستش.

منبع:

پدال