close
تبلیغات در اینترنت
خرید هاست
آزمایشها و نظرات کاربران و اشخاص در مورد رانندگی با ماشین های مختلف

اطلاعات و خرید و فروش خودرو

صفحات جانبی

آخرین ارسالی های انجمن

آزمایشها و نظرات کاربران و اشخاص در مورد رانندگی با ماشین های مختلف

آزمایشها و نظرات کاربران و اشخاص در مورد رانندگی با ماشین های مختلف

»» یک تجربه

دوستان گرامی، آزمایشها و تجربیات خود را از داشتن و راندن محصولات مختلف با بقیه به اشتراک بگذارید. تجربه شما می تواند به سایرین در انتخاب بهتر کمک شایانی کند. دارندگان وسایل نقلیه جدید یا خاص بیشتر می توانند  راهگشای افرادی باشند که با کمبود اطلاعات و دانش و تجربه از این وسایل، بدنبال راهنمایی می گردند.


وسیله مورد آزمایش شما می تواند هر نوع وسیله نقلیه از خودرو تا دوچرخه را شامل شود. بررسی شما باید با پرهیز از تعصب و صادقانه نوشته شده، کامل و جامع و مفید باشد. تصاویر متعددی نیز می توانید به نوشته خود ضمیمه نمایید. بهتر است کلیه نقاط قوت و ضعف محصول، طول دوره بررسی و میزان رضایت خود را نیز ذکر نمایید. نوشته شما بطور کامل و بنام خود شما در سایت پدال منتشر خواهد شد. هم اکنون تجربیات خود را نوشته و به این آدرس ایمیل نمایید:


با سپاس

24
مرداد
1390

تجربه و آزمایش



18,328 بازدید کننده

۱۹۵ دیدگاه

  1. بنده انواع ماشین های فقیرونه رو سوار شدم (هیچ کدومشونم مال خودم نبوده). مزدا 1000، مزدا 2000، انواع پیکان، انواع پراید، چند تا رنو و سپند، نیسان آبی!، جی ال ایکس، 206، سمند، ام وی تم و… . برای تو شهر پراید خوبه، برای جاده سمند راحته، ام وی ام خیلی صدا میده ولی موتورش خوبه، رنو خیلی تیزه ترمزم نداره (خیلی نا امنه)!، نیسان آبی هم که آینه هاش اضافه و …. امااااااااااا دلم برای دو تاشون تنگ شده یکی پیکان کارلوکس مدل 63 کرمی رنگ بابام که جیگر بود. تودوزی درحد لالیگا بود، پرقدرت، کم مصرف خداییش تندم میرفت ولی من هنوز لذت اون فرمونش یادمه، سالم سالم بود، 10 سال پیش فروختش. حیف. یکی دیگه هم اینکه من نمیدونم این مزدا 2000 هاموتور جت روشون گذاشتن؟ باور کنید اگه تک کابینشو بدن تیونینگ میش تو مسابقه ی درگ ازش استفاده کرد! هر چی گاز میدادم میرفت! البته عقب ماشین کاری به راننده اش نداره، خودش تشخیص میده که بپیچه یا نه!

    (ضمناً شغل بنده راننده نیست! الانم دانشجوی دکتری هستم ظاهراً)

     
    43
     
    5
     
     
    تاییدیه
  2. یه سیلو مدل 80 داشتم. ماشین فوق العاده ای بود. بسیار نرم. فرمون عالی. کولر فوق العاده. صندلی های خیلی نرم. صندوق جادار. بسیار کم خرج از نظر فنی و موتوری. کم مصرف. قیمت قطعات یدکی بسیار کم و … اما ترمزش ضعیف بود… خیلی ضعیف. جای پای سرنشین های عقب کم بود. موتورش با اینکه شتاب اولیه خیلی بالایی داشت اما قدرتش خیلی کم بود. تو سر بالایی کم می آورد. کولر هم خیلی روی موتور تاثیر میذاشت. فروختمش و یه 206 تیپ 2 مدل 91 ثبت نامی گرفتم. ظاهرش خیلی خوبه. داخلش هم کیفیت خوبی داره. از روز اول تا الان که 21 ماهه دارمش و 21000 تا راه رفته دنده 2 با صدا جا میره . البته وقتی ماشین سرده. ترمزاش عالیه. چند بار از تصادف نجاتم داده. فرمونش سفته ولی هندلینگش حرف نداره. شتابش زیاد نیس اما بد هم نیس. کولرش هم خوبه و زیاد رو قدرت موتور تاثیر نداره. مصرفش هم کمه. 7.5 تو شهر و حدود 5.5 و کمتر خارج از شهر. یکم ارتفاع عقب و جلوش رو کم کردم و الان بیشتر تو دسته. کلا ازش خیلی راضی هستم. یه رانا 92 هم داریم. فاجعه ایه در حد خودش. بعد از حدود یه ماه افتاد روی روغن ریزی و هنوز که هنوز قطعش برامون نیومده که تعمیرش کنن و خدا میدونه چقدر روغن روش ریختم. از همه جاش صدا میاد. مخصوصا اولش که راه می افتی همه ی داشبورد صدا می ده. کیلومترش کالیبره نیس. آمپر بنزینش بعد از اینکه از پمپ بنزین بیرون اومدی و 500 متر رفتی یه خونه کم میشه. بعد از 200 کیلومتر هم چراغ بنزینش با یه صدای مضحک روشن میشه ک یعنی بنزین تموم! ولی 200 تای دیگه هم میره. مصرفش زیاده ولی شتاب و قدرتش ورای اون چیزیه که انتظار داشتیم و حدس میزنید. نمیدونم موتور 1600 رو چیکار کردن که اینظوری شده. ولی صدای موتور از بیرون توی ذوق میزنه. سنسور دنده عقبش هم از فاصله ی نیم متری بوق ممتد میزنه و میره تو اعصابت. کیفیت قطعات داخلیش افتضاحه. ارتفاع فابیکش هم چیزی کمتر از یه شاسی بلند نیس…. در کل ماشینای ایرانی سر و ته یه کرباسن…..

     
    29
     
    3
     
     
    تاییدیه
  3. بچه ها… هرکی تویوتا کرونا مدل 91-92-….99…. داره نفروشه…
    خدایی گول ظاهر این ماشینهای زرق وبرق دار امروزی رو نخورید که بیچاره میشین..
    من یکی داشتم فروختم.. بدجور پشیمونم.. اگر فروشی پیدا کردید بگید..

     
    11
     
    1
     
     
    تاییدیه
  4. کسانی که قصد خرید پراید دارید فقط هیدرولیک بخرید
    من داشتم نسبت به قیمتش ماشین خوبیه کم هزینه هم هست

     
    9
     
    15
     
     
    تاییدیه
  5. با سلام به تمام دوستان عزیز.من تجربه بسیار خوبی دارم از نظر ماشینه های ارزان قیمت. دوستان تو ایران باب شده ماشین صفر بخری راحتی ولی بیشتر دردسر داره تا راحتی من ی پژو 405مدل1385 دارم ک واقعا نسبت به سایر پژوهای مدل بالاترش عالیه بعد از 7 سال کارکرد زره ای اتاق و موتور صدا نمیده موتورش تو تعویض دنده کاملا به عقب پرت میکنه موتور با کولر تو سر بالایی کم نمیاره دوستان اکه میخواهید ماشین ایرانی بخرین زیر 1386 بخرین درست قدیمیه ولی خیالتون راحته و با کمی جستجو تمیزشو پیدا میکنید و برای 206 هم همین طور من ی 206 مدل 91 نشستم بهدش ی 206 مدل 82 هم نشستم از تمامی لحاظ از زمین تا اسمون با هم فرق داشتن نرمی که 82 داشت قابل قیاس با 91 نبود اتاقشم فرمونش و … نرمو راحت بود و بعد مزدا 323 هم عالیه بطور مثال تسمه تایم این ماسین از جنس زنجیره که اگه بخواد پاره بشه به ماشین ضربه نزنه ماشین به شدت معرکه ای کلی محاسن عالی داره و…… اگه قصد خرید خودرو دارین مخصوصا پژو فقط فقط زیر 86.با تشکر

     
    19
     
    1
     
     
    تاییدیه
  6. سلام من یه تیبا دارم قبتش هم پراید داشتم تیبا اصلا قابل مقایسه با پراید نیست سگش شرف داره به پراید نظرای مختلف دوستان رو در مورد تیبا خوندم اما نظر من این نیست در ضمن بگم انواع ماشینهای خوب و گرون قیمت رو روندم واز کیفیت بالاشون خبر دارم از هر لحاظ اما تیبا با توجه به قدرت موتورش فوق العاده تیز گازه نهایتا تا 210 کیلومتر گازش دادم ترمزش عالیه تو دفترچش که نوشته absوebdهستش کولرش فوق العاده س مصرف سوخش تو جاده با سرعت استاندارد در 100کیلومتر 5/5لیتره که عالیه چراغاش فوق العاده پر نوره تعادلش در سرعت بالا متوسطه با هر ماشینی که بگید تو رنج خودش کورس گذاشتم خداییش همه رو گذاشته الا -90 ال و بعضی 405 قدیمی دو تاعیب بزرگ داره سرعت 120به بالا صدای موتور دیوونت میکنه به حدی که مجبوری سرعت رو کم کنی از همون اول هم که خریدم درهاش وشیشه هاش خیلی صدا میداد و بعد از یکسال و نیم که دارمش صدای داشبورد هم اضافه شده

     
    11
     
    19
     
     
    تاییدیه
  7. عزیزان همه حرفای شما درست و متین است ولی من 4 تا ماشین داشتم ریو 88 405 مدل 86 ال 90 90 و پراید 141 خدائیش با این پراید اخری خیلی حال می کنم مصرف کم قطعاتش تو هر بقالی پیدا می شه می تونید با 500 هزار تومن کمکاشو عوض کنین وایر شمعهای کره ای و شمع ngkژاپنی بندازین اونوقت ببینین چی می شه.

     
    6
     
    23
     
     
    تاییدیه
  8. درود… من یه پیکان وانت ثبت نامی نوشتم سال قبل قرار بود ایران خودرو 60 روزه تحویل بده که دقیفا 29 اسفند سال91بود چون تو عید بود ما صبر کردیم سال جدید تحویل بگیریم اقا موقعی که نمایندگی میرفتیم که ماشین ما اومد یا نه اونا با هر بهونه ای که میتونستند تفره میرفتند تا فروردین به کل تمام شد جالب اینجاست سند ماشین پلاک و بیمه رو قبل ماشین فرستادن ماه بعدی اردیبهشت هم خبری از ماشین نبود جالب اینه هروقت سراغ ماشینو میگرفتیم مسولین با بی ادبی تمام جواب میدادن..خرداد ماشینه اومد به خدا ماشین نیست لگنه بود دنده1 و3 جا نمیرفت فرمونش فرمون تراکنور بود یه روز دیدم ترمز نمیگیره با هزار بدبختی بردم نمایندگی گفتن شیلنگ روغن ترمز پاره شد تازه فیلر هم نداشت صدا زیاد میداد الان دقیقا یک ساله این ماشینو دارم اصلا رازی نیستم به خدا دوستان اینو نوشتم تا شما بدونید پیکان وانت الان اشغاله

     
    24
     
    1
     
     
    تاییدیه
  9. سلام – از سال 89 پژو +206(207 جعلی) دارم شتاب و هندلینگ ماشین عالیست . ( البته نه از نوع هندلینگ نقی !)
    مصرف بنزین جاده : 5/5 تا 6/5 شهر 6-7 – لنت ترمز عقبش زودتر از جلو تموم میشه – با نصب کروز کنترل و افزایش سرعت از طریق + دسته کروز شتاب گیری خاص و فوق العاده ای رو تجربه کنید . موتور فوق العاده کم استهلاک است روغن موتور می شه هر 15 تا 20 هزار تا عوض کرد. بنزین سوپر می زنم ( البته تا اخر فروردین!) لوازم بدنه و جراغهای جلوش خیلی گرونه و با مزدا 3 رقابت می کنه . مدلهای ایرانی پژو به گردش نمی رسن ! با اکثر ماشینهای تو خیابون می تونین کل بندازین فقط یکبار یه کادنزا رو نتونستم بگیرم که اولش پیچید جلوم ! سرعت مناسب برای کروزش 118 مناسبه ( با کروز کنترل) و تا 170 تا هم براختی شتاب می گیره . فقط یه صندوق صدقه تو ماشین کم داره ! قبلا” سمند LX سفارشی داشتم که راحتی و کیفیتش محشر بود و تا 190 تا با یک لکسوس RX350 کورس گداشتم کم نیاورد !البته قطغات و لوازم مصرفی پژو باید حتما” اصلی و بهترین باشه تا بشه اینطوری روش حساب کرد …

     
    6
     
    26
     
     
    تاییدیه
    • یه ذره بیشتر فکر کن احتمالا قسمت آخرو خواب نبودی؟ با سمندت با لکسوس کل انداختی؟ خواب دیدی خیره

       
      15
       
      0
       
       
      تاییدیه
  10. با سلام خدمت دوستای خوبم
    من انواع ماشینهای خارجی و داخلی را هم داشتم و هم باهاش رانندگی کردم . تجربه جاده هم فراوان دارم . طبق تجربه از ماشینهای ایران خودرو پژو 405 مثل آچار فرانسه میمونه قدیمیهاش 20 سال ماشینه . سمند ال ایکس با موتور پژو خوبه برای جاده حرف نداره سر پیچها عالیه فقط مراعات نکنی به صدا میفته 4 سال ماشینه . پژو 206 هم خوبه فقط برای تو شهر برای 3 نفر جا داره . ماشینهای سایپا هم پراید ماشین دم دستی فقط برای تو شهر که حاضر نیستم توش بشینم ولی هاچ بک پراید تیپش خوبه . پارس خودرو هم ماکسیما حرف نداشت سالها ماشین خوبی میمونه ولی مصرفش بالاست و دیگه قدیمی شده ولی باز هم آخر قدرت و استحکام هست . کف جاده محشره . بجاش تیانا اومده که باز هم نتونسته جای ماکسیما رو بگیره ولی اونم ماشین خوبیه جا دار و مشتیه . مگان هم زیاد چنگی بدل نمیزنه . 1600 که اصلا نخرید و 2000 هم کیفیتش خراب شده . ال نود ماشین خیلی خوبیه اگه ظاهر زشت اون براتون مهم نباشه گیربکس خوبی داره و نرم و بی صداست و در کل کیفیت خوبی داره تو ماشینهای ساخت داخل . ماشینهای کرمان خودرو لیفان کیفیت عالی نداره ماشینهای چین 2 مونتاژ میکنه ولی از ام وی ام بهتر هست . اینها ماشینهای از سر ناچاری هست که مردم میخرند چون از سمند و پژو خسته شدند و ماشین جدید میخوان ولی به پولشون هم نمیخوره . جیلی امگراند چین درجه یک هست و ماشین خوبیه پیش قیمتش . انگار سوناتا با نصف قیمت میخری . ام جی هم کیفیت خوبی داره و به قیمتش نمی ارزه . هنوز جا هم نیفتاده . ماشینهای هیوندای خوبن ولی هر کدوم معایبی دارند که فکر میکنید چون گرون هستند بی عیبن . هیوندای سوناتای قدیمی خیلی خوبه . آزرا اصطحلاک زیادی داره و پر مصرفه . هیوندای پیش قیمتش گرونه . تویوتا مخصوصا کمری حرف نداره بی صدا نرم و عالیه و 20 سال ماشینه . خانواده کیا هم ماشینهای خوبی هستند و اپتیما خیلی زیباست و کیفیت خوبی هم داره . ولی هیچکدام تویوتا نمیشه . اگه ماشین عمری و عالی میخواهید فقط ماشین ژاپنی بخرید . اگر با پولتون کار میکنید و عشق ماشین لوکس دارید . اشتباه نکنید و ماشین گرون نخرید . بهترین ماشین رو که سوار بشید بعد از یک مدتی عادی میشه . پولتونو بزنید به کار ازش پول در بیارید یه ماشین با قیمت نرمال هم بخرید و سوار شوید . برای خودتون زندگی کنید . صفای همه دوستان . موفق باشید .

     
    44
     
    4
     
     
    تاییدیه
    • شهروز جان کلیات صحبت شما را قبول دارم ولی در چند مورد مخالفم :
      تویوتا ، ماشین کم استهلاکی هست ولی به قیمتش در ایران نمی ارزه ، برای کسانی خوبه که 7 تا 10 سال بخوان نگه دارند تا کم استهلاکیش به اضافه پرداخت خریدش بچربه.
      تو کیا ، آپتیما نسل جدید بسیار زیبا هست ولی قیمتش الکی بالاست و به نظر میرسه که استهلاکش پس از دوسال زیاد میشه
      ام جی 6 ، کیفیتش خوبه و با توجه به قیمتش در خارج و قدرت موتور و ابعاد کابین و استهلاک پایینش ، به نظر من که به قیمتش میارزه
      از نظر مقایسه قیمت سایت زیر را معرفی میکنم که قیمت خودروها در دبی را مشخص کرده :
      بطور مثال
      آپتیما فول 2014 – 93000 درهم ، ایران 156 میلیون
      سوناتا فول 2014 – 95000 درهم ، ایران 155 میلیون
      کرولا فول 2014 – 75000 درهم ، ایران 136 میلیون
      ام جی6 فول 2014 – 90000 درهم ، ایران 114 میلیون
      الانترا فول 2014 – 68000 درهم ، ایران 118 میلیون
      سراتو فول 2014 – 69000 درهم ، ایران 123 میلیون

      http://www.drivearabia.com

       
      3
       
      6
       
       
      تاییدیه
  11. سلام،دوستانی که تجربشو داشتن،میخام بدونم نظرشون درموردbmw325,bmw318,bmw320,که از نظر قیمت حدودا 100 تومن هست نسبت به مدلش که 2004-2006 هستش با ماشین های جدید مثل ام جی و غیره چطوره و واسه کسی که مصرف کننده کدوم بهتره؟ممنون

     
    1
     
    1
     
     
    تاییدیه
    • راستشو بخوای من پولدار نیستم اما یه دوستی دارم باباش گل فروشی داره هر از گاهی یکی ازین ماشین عروسایی که واسه گل کاری میان رو بر میداره تو خیابونای شیراز خط میزنه یه بارم منو با خودش برد اتفاقا یه bmw 325i سقف کروک بود خیلی امکانات داشت اما جالبترینش این بود که دنده عقبش دو سرعته بود.

       
      6
       
      3
       
       
      تاییدیه
  12. سلام دوستان من الان سمند دارم که تعریفی نداره ولی قبلا فیات سی ینا داشتم خیلی ماشین خوبیه متاسفانه دیگه تولید نمیشه ولی اگر دوباره تولیدش شروع بشه حتما میخرم ماشین ایتالیایی و ظاهرا تودوزی و… ترکیه خیلی نرمه و تو جاده اگه به آمپر نگاه نکنی تا 150 که میره فکر میکنی 80 تا سرعت داری هم خوشگله واز ال90 خوشگل تره فقط بازار جا نیوفتاده من پول لازم داشتم فروختمش ولی پشیمونم میگن دوباره میخوان شروع کنن من این ماشینو توصیه میکنم

     
    4
     
    4
     
     
    تاییدیه
  13. سلام دوستان اگه تصمیم سفرداری تنهاماشینی که شماوخانواده عزیزتون رودرآرامش وسلامت وبدون خستگی راه میبره ومیاره mvm530است.واقعاهم قیمت خوبی داره وهم هرداره ازش راضیه.وچندبرابرسایرماشینهاجاداره.من۳۸۰۰۰ تاباهاش راه رفتم ماشآ…آخ نگفته.امتحانشوپس داده

     
    1
     
    19
     
     
    تاییدیه
  14. سلام
    من مزدا 323 – مگان 1600 – پارس elx (موتور زانتیا) – 206 تیپ 2 – پراید – سمند سورن داشتم – بدون اقرار بگم از روزی که 4 میلیون تو جیبم بود ماشین خرید فروش کردم و هر کدام رو 6 الی 8 ماه نگر داشتم تا الان که خدا خواسته 50 تومن دادم مگان . و جملاتم خلاصه اون ماشینه – اطمینان کنین چون واقعیته
    از همشون بهتر توی همه زمینه ها فقط مگانه که احساس رانندگی و غرور رو به آدم می ده و سرش به تنش می ارزه – خلاصه اروپایی هست – حتی جسدش

    مزدا 323 خوبه ولی دورش دیگه گذشته فقط اسم با کلاس مزدا رو یدک می کشه . ماشین خوبی ولی تنبله
    شتاب اصلا نداره فقط مثل یک گهواره نرم و بی صداست

    پارس elx با موتور زانتیا 1800 خوبه – وحشی و پر قدرته – ولی کلاس نداره و قیافش از مد افتاده و هزینه زانتیا رو می دی ولی اتاق پرشیا سواری زیاد بهت نمی چسبه . فقط چون سبکه خوبه با موتور 16 سوپاپ زانتیا راه خوبی می ره – همه بهش فشار میارن تا همه رو بگیره – 6 ماه سرسیلندر می ترکونه

    سمند سورن ماشیم محکمیه و موتورش اگه 1800 عادی باشه خوبه ولی ef7 مهمونه 2 ساله شماست
    اگه داشبورد سوناتایی باشه سمند واست تازگی داره و گرنه با سمند عادی هیچ فرقی نداره

    206 تیپ 2 – کلا ماشین خوبی هست – همه چیزاش متناسبه قیمت ،‌قیافه ، لوازم هاش

    پراید . الله اکبر – مرگ نداره

    اگه سوالات دیگر داشتین من با تجربه فنی تمام این ماشین های بالا با ایمیلم در خدمت – تو شتاب تو سرعت – تو لوازمات واسه همشون 1 الی 2 تومن وقتی زیر پام بودن خرج می کردم
    ایمنی و امنیت فقط مگان – اینو ببینید کی گفتم .

     
    5
     
    7
     
     
    تاییدیه
  15. با سلام
    من تجربه رانندگی با دوتا ماشین را دارم البته یکی ماشین و یکی دیگه گاری
    ماشینی که سوار شدم پژو 206 تیپ 2 مدل 85 با موتور مونتاژ فرانسه هست ؛ شتاب مصرف و فرمانپذیری عالی ، خدای لایی کشی ، فقط الان که سنسور مپش مشکل پیدا کرده یه کم مصرفش بالا رفته . ولی در کل تو کل کل با انواع سمند ، پژو های مدل جدید همه رو نابود می کنه اگه درست دنده عوض کنید به راحتی به 160 170 می رسید به صورتی که اصلا درکی از زمان نداشته باشید. کولز فرانسوی ها خیلی عالیه.

    اما نوبت به گاری رسید : یه پراید مدل 83 خریدم موتورش خرج آورد پدرم در اومد تا درستش کردم البته بگم پراید کم خرجه و از این جهت خوبه ولی کولری داره در حد یخچال و البته به مرحمت تنظیم در ها در عرض 20 دقیقه درون ماشین اونقدر خنک میشه که شیشه ها از بیرون بخار می کنه. جلوبندی پراید به شدت حساس هست بری مثال وقتی با سرعت وارد آب بشید عم تنظیم جلوبندی بهم میریزه. داخل پراید هم که به شدت خلاصه و زشته. شتابش خیلی کمه. موتورش شتاب اولیه متوسط و شتاب ثانویه به شدت بدی داره.
    در کل آدم خر بخره از ایران خودرو و سایپا نخره.

     
    4
     
    6
     
     
    تاییدیه
  16. به نظرتون لیفان620 1.6 بخرم یا پارس یا ال90یا 206 sd

     
    2
     
    1
     
     
    تاییدیه
    • لیفان رو ک کلا بی خیال شو کیفیت نداره موتورشم خیلی بد دراومده مگه اونایی ک خودشون دارن ازش تعریف کنن!!!!!!!!!
      پارس هم قدیمی شده هم مصرف سوختش هم زیاده بنزیم قراره بازم گرون شه البته اگ بزارن حداقل بیفته واسه سال بعد!!!دوگانش رو هم بگیره صندوقش رو اشکال میکنه یکم واسه مسافرت سختت میشه
      میمونه 206 و ال 90
      اگ زود ب زود ماشین عوض میکنی اگ خانوادت کم جمعیت هستن 3 یا 4 نفر حداکثر 206 بخر خیلی خوبه فروشش راحت تره هم از لحاظ قیافه هم از لحاظ نرمی و شتاب ثانویه از ال 90 بهتره پایداریش هم خیلی بیشتره از ال 90 هست.ال 90 بعد از 120 تا رو هواس شتاب اولیشونم تقریبا برابره زیاد فرق ندارن
      مصرف سوختشون هم تقریبا مثله همه حداکثر 0.5 لیتر تفاوت دارن
      میرسیم ب ال 90 اگ میتونی با ظاهرش کنار بیای اگ خاموادت پر جمعیت هستن
      اگ قشنگی داشبرد واست مهم نیست
      بیا سراغه ال 90
      البته هزینه اجرت تعمیر قطعات ال 90 بیشتره ولی هزینه قطعاتشون خیلی فرق ندارن…..مثلا تسمه تایم ال 90 با 80 یا 90 تومن تعویض میکنن ولی 206 با 50 یا 60 تومن.من هر دوشون رو داشتم ولی از 206 خیلی راضیم ظاهرشم ک بهتر هست
      ولی صنوق ال 90 لامصب مثله وانت باره
      فقط میمونه تیپ و رنگ اگ برات مقدور بود و خواستی ال 90 بخری قشنگ ترین رنگش ک یکم از زشتیش کم میکنه مشکیش هست و تیپ e2 بخر
      206 هم خدایی همه ی رنگاش قشنگن ولی ب نظرم نوک مدادی و مشکیش معرکن
      مدل v8 کوار اوتوماتیک داره ک بهتر از همه شون هست ولی sd گرفتی حتما با موتور 1600 بگیر 1400ش واقعا افتضاخه شتاب نداره یا اصطلاحا موتور بزرگ بخر

       
      7
       
      0
       
       
      تاییدیه
      • مرسی از کمکت اما وقتی من سوار لیفان شدم و استارت زدم ماشین خیلی بی صدایی بود کیفیت مونتاژش هم خوب بود (به غیر از کنسول که گیر داشت وسر دنده رنگش رفته بود) اما چی کار کنم لیفان چشمم گرفته ماشین فوق العاده ای هستش اما لوازمش کم یابه

         
        1
         
        10
         
         
        تاییدیه
  17. سلام دوستان میخوام بدونم از مجا میشه تعداد ایربگ یک ماشینو تشخیص داد چون برای مثال بعضی وقتها ماشین دو ایربگ داره و برای بقیه فقط قاب خالی گذاشتن و فروشنده میگه تماما ایربگ داره از کجا میشه تشخیص داد توش ایربگ هست یا نیست ممنون اگر دوستان فنی جواب بدن

     
    0
     
    0
     
     
    تاییدیه
  18. با سلام
    دوستان من می خوام ماشین بین 30 میلیون تا 60 میلیون بگیرم موندم چه ماشینی بخرم از جی5 اتوماتیک خوشم اومده شما نظرتون چیه؟

     
    0
     
    3
     
     
    تاییدیه
  19. با سلام من می خواهم تجربه سمندEF7رو واسه دوستانی که قصد خرید این ماشین رو دارن بزارم این خودرو سال 1388 یا89 اگه اشتباه نکنم وارد ایران شد این ماشین تا سال 1390 که ایران هنوز تحریم نشده بود قطعاتش آلمانی بود سمند های موتور آلمانی بالای موتورشون روی یه قطعه جملهmade in germanyو شماره سریال موتور ماشینو نوشته بعد موتور المانی ها پدال گازشون برقی هست سیمی نیست سمند EF7 نسبط به سمند های دیگه(موتور پژو) خیلی مزیت ها داره
    1 صدای موتور نسبط به موتور پژو خیلی کمتره
    2 بسیار صدا استارت و متور نرم هست و جای هیچ گلایه نیست
    3 سمند EF7ا از 16 سوپاپ با امکان زمان بندی متغیرسوپاپ ها cvvtهست
    4 بسیار سمند EF7از لحاض شتاب وسرعت عالی وبهتر نسبط به رقبای خو یعنی پژو405 و پژو پارس عمل میکنه و اون تکیه کلام بدی که به سمند القا می کردن (لش بودن) اصلا در سمند های Ef7 دیده نمیشه
    معایب سمندEF7
    1 سمند EF7 طی این 3 سالی که داشتیم تنها مشکلی داره اینکه اگه موتور ماشین جایش دچار نقضی بشه مشکل ساز میشه موتور سمند EF7 واقعا پیچیده است
    2- موتور سمند EF7 خیلی خوب روی بنزین وگاز جواب میده پس سعی کنین از جفتشون با هم استفاه کنین ماشین من به شدت روی گاز خوب جواب میده بعدش روی بنزین
    3-در جملات بالا عرض کردم سمند EF7 تا مدل 90 بسیار کیفیتی خوبی داشت ول از مدل 90 تا امروز کیفیت این خودرو افتضاح شده یکی از دوستان من مدل91 گرفت واشر سرسیلندرش سوخت و ماشینش روغن ریزی می کرد بعدش به من گفت تو چه جوری از ماشینت راضی هستی بعد از یه مدت که ماشینم دستش بود گفت بیا من ماشین خودمو بهت میدم یه چیزی هم روش میزارم بهتمیدم ولی من زیر بار حرفش نرفتم خلاصه سرتونو درد نیارم اونایی که قصد خرید این ماشین رو دارن باید مدل های 90 رو بگیرن این نظرتو باید به سورن Ef7 هم داد چون موترشون با هم فرق نداره

     
    1
     
    3
     
     
    تاییدیه
  20. سلام به همگی من یه 405 مدل 87 دارم گیربکس تازه تعمیره امروز وقتی داشتم میرفتم تو پارکینک یکدفعه یک صدای زوزه مانند ازش بلند شد بلافاصله خاموش کردم که زمان خاموش شدن هم همون صدارو داد گفتم دوباره روشن کنم دیدم دوباره همان صدا شاید شدیدتر شنیده شد.دوستان نظری دارند؟

     
    0
     
    0
     
     
    تاییدیه
  21. سلام دوستان
    اگه ممکنه یکم از ماشین های دهه نودی مثل هوندا اکورد و میتسوبیشی گالانت بگید خیلی چشمو گرفتن.به نظرتون ارزش خرید دارن؟حودم بیشتر هوندا اکورد exi دنده اتوماتشو خوشم اومده چون هم موتورش قوی تره همم همه امکانات ماشین های وارداتی رو داره.لطفا اگه ممکنه کمکم کنید.

     
    1
     
    1
     
     
    تاییدیه
  22. دوستان سلام من هفته پیش تو نارنجستان 2 مدل ولو رو دیدم آورده بودن برای معرفی فوق العاده بود با پیشرفته ترین امکانات و سیتمهای هدایتی طوریکه با پورشه کاین سری s برابری میکردن اونم باقیمت 3 برابر کمتر کساییکه میخوان ماشین در حد 300 م بخرن یه سری به نمایندگی ولو بزنن معرکست

     
    2
     
    1
     
     
    تاییدیه
  23. با سلام خدمت دوستان. من یک تیبا 91 دارم . خداییش ازش راضیم نسبت به ماشین های قبلیم (405 و پراید و 206/2 )خیلی سره ولی اینم مشکلاتی داره از جمله تزیینات داخلیش بی کیفیته – و صدای موتور زیادی شنیده میشه . اما مزایایی همانند شتاب بسیار بالا – فرمان پزیری بالا – و ترمز قوی و امکانات رفاهی قابل قبول داره . باید بگم مهمترین مزیتش از نظر من بدنه بسیار محکمشه

     
    0
     
    0
     
     
    تاییدیه
  24. سلام.
    راستش من ماشینای مختلف زیاد روندم.اگه اسم ماشینایی که روندم رو بکم سه صفحه آ4 میشه.
    من با قدیم یا جدید بودن ماشین کار ندارم فقط یه ماشین میگم اگه نروندین یکی پیدا کنید یه دوری باهاش بزنید.حتما ها.نرم ترین.فرمان پذیر ترین.ترمزعالی.شتاب عالی همه چی عالی اصلا یه چیزی شبیه بنز کلاس اس هست.جون میده واسه دستی و لایی.ماشین 35-40سال پیشه فرمونش از فرمون این خودروهای داخلی هست مثل پرشیا هزار بار هیدرولیک تره.
    تو ایران هنوز هم مدل 57 تمیزش پیدا میشه پزو 504 رو میگم یه دونه داریم از چند نسل پیش مونده واسمون.تو این چند سال اخیر چندین ماشین صفر از ارزون تا گرون خریدم ولی راستش هروقت میخوام از رانندگی کیف کنم میرم 504 رو برمیدارم حسابیم به موتورش فشار میارم اصلا عشقمه 504.فقط نمیدونم چرا این اواخر پدرم نمیذاره برونمش خودش میرونه ها منو اصلا سوارشم نمیکنه نمیدونم چرا…….

     
    0
     
    1
     
     
    تاییدیه
  25. سلام.من سال 89 ىک دستگاه مزدا 3 نىو از نماىندگى گرفتم قبلش 3 تا زانتىا داشتم که اخرىش افتضاح بود! خلاصه سروىس 40000 اىن ماشىن دوست داشتنى رو بردم نماىندگى عاکف تو خىابون طوس که بعد ىک ساعت زنگ زدن گفتن شلنگ هىدرولىک فرمان چکه داره و 840 هزار تومن قىمتشه منم که کاش گوشىم مى سوخت و نمىگفتم,گفتم تعوىض کنىد…. القصه عصر ماشىن را گرفتم ىادم اخر اسفند 92 بود.بعد از دادن پول که حدود ىک مىلىون و اندى شد راه افتادم که دىدم فرمون مى کشه بعد از 5 دقىقه بهتر شد اما اقاىکدکنى واىسادم دىدم فرمون صدا مىده دور زدم برم نماىندگى دىدم جلو بندى هم صدا مىده؟؟؟!؟!! والا من فقط ىک سروىس 40000 ماشىن رو اورده بودم.رىىدم نماىندگى ناراحت دىدم ىک مزدا 3 مشکى نىو هاچبک هم اومده دعوا.. سرتونو درد نىارم 2 بار دىگه ماشىنم به مدت 4 روز خوابىد 140000 تومن دىگه هم دادم اما….. با دعوا ماشبن نازنىنو گرفتم بردم ىک تعمىر کار تو خىابون ابوطالب گفت عصر بىا ماشىنتو سالم بگىر عصر اومدم دىدم صدا ىکم بهتره اما نه کامل, زوزه مىکشه, گفت لوله هىدرولىکى که گذاستن تنگه و فشار رو پمپت مىىاد.ماشىن من که هنو خرابه و جلوبندىش هم 2 ,صداى وحشتناک دىگه هم موقع تعوىض دنده پىدا کرده,راستى حىفم تومد نگمتونجاىى که رفتم که بگم ماشىنو خراب کردىن ىک مزدا دىگه هم بود صاحبش مىگفت تصادف کرده از جلو و تا حالت 60 مىلىون پول داده!!!چراغى 7 مىلبون و الان که ماشىن دور مىزنه دىگه فرمون بر نمىگرده راست شه: ) .. خلاصه لازم به مىدونم تشکر کنم از اىن نماىندگى عزىز که به بنده و ساىر مشترىاشون.من که ازشون راضى نىستم و پفرىن کردمشون . ىا على

     
    1
     
    0
     
     
    تاییدیه
  26. هیچ وقت ماشین ایرانی یا چینی نخرید و حتی دنبال کره ای ها هم نرید
    ماشین خوب و با کیفیت فقط ژاپنی
    اگر بودجه ی شما به اندازه ی یک ژاپنی به روز نبود به شما پیشنهاد می کنم اگر یک ژاپنی قدیمی بخرید خیلی بهتر از این چنی ها و حتی کره ای هاست
    ماشین های چینی ادم رو دیونه می کنن
    نمایندگی تویوتا یعنی ایوتویا خیلی خدمات خوبی داره و همه ی کاراشو درست انجام میده
    just toyota

     
    1
     
    0
     
     
    تاییدیه

»» یک تجربه

دوستان گرامی، آزمایشها و تجربیات خود را از داشتن و راندن محصولات مختلف با بقیه به اشتراک بگذارید. تجربه شما می تواند به سایرین در انتخاب بهتر کمک شایانی کند. دارندگان وسایل نقلیه جدید یا خاص بیشتر می توانند  راهگشای افرادی باشند که با کمبود اطلاعات و دانش و تجربه از این وسایل، بدنبال راهنمایی می گردند.


وسیله مورد آزمایش شما می تواند هر نوع وسیله نقلیه از خودرو تا دوچرخه را شامل شود. بررسی شما باید با پرهیز از تعصب و صادقانه نوشته شده، کامل و جامع و مفید باشد. تصاویر متعددی نیز می توانید به نوشته خود ضمیمه نمایید. بهتر است کلیه نقاط قوت و ضعف محصول، طول دوره بررسی و میزان رضایت خود را نیز ذکر نمایید. نوشته شما بطور کامل و بنام خود شما در سایت پدال منتشر خواهد شد. هم اکنون تجربیات خود را نوشته و به این آدرس ایمیل نمایید:


با سپاس

24
مرداد
1390

تجربه و آزمایش



18,323 بازدید کننده

۱۹۴ دیدگاه

  1. با عرض سلام و خسته نباشید .
    می خواستم بگم ، ایران باید از مونتاژ کردن خودرو ها دست برداره . تازه کاشکی مونتاژاش درست و حسابی و باکیفیت بود . من که خودم هنوز ماشینی ندارم ، اما اگر یه روزی خواستم ( البته انشاءالله و حتما) ماشین بخرم ، سعی می کنم ماشینم وارداتی باشه . حاضرم هر چقدر بگن مالیات بدم ، اصلا پول بنزینم رو آزاد حساب کنم اما حداقل وقتی توی ماشین می نشینم خیالم از کیفیت و امنیتش راحته . چی می شد یه نفر میومد و صنعت خودرو سازی ایران رو به طور کل تغییر می داد .مشکل ما ایرانیا اینه که نمی دونیم از سرمایمون چه طوری باید استفاده کنیم .

     
    57
     
    6
     
     
    تاییدیه
    • با سلام به تمام دوستان عزیز.من تجربه بسیار خوبی دارم از نظر ماشینه های ارزان قیمت دارم دوستان تو ایران باب شده ماشین صفر بخری راحتی ولی بیشتر دردسر داره تا راحتی من ی پژو 405مدل1385 دارم ک واقعا نسبت به سایر پژوهای مدل بالاترش عالیه بعد از 7 سال کارکرد زره ای اتاق و موتور صدا نمیده موتورش تو تعویض دنده کاملا به عقب پرت میکنه موتور با کولر تو سر بالایی کم نمیاره دوستان اکه میخواهید ماشین ایرانی بخرین زیر 1386 بخرین درست قدیمیه ولی خیالتون راحته و با کمی جستجو تمیزشو پیدا میکنید و برای 206 هم همین طور من ی 206 مدل 91 نشستم بهدش ی 206 مدل 82 هم نشستم از تمامی لحاظ از زمین تا اسمون با هم فرق داشتن نرمی که 82 داشت قابل قیاس با 91 نبود اتاقشم فرمونش و … نرمو راحت بود و بعد مزدا 323 هم عالیه بطور مثال تسمه تایم این ماسین از جنس زنجیره که اگه بخواد پاره بشه به ماشین ضربه نزنه ماشین به شدت معرکه ای کلی محاسن عالی داره و…… اگه قصد خرید خودرو دارین مخصوصا پژو فقط فقط زیر 86.با تشکر

       
      2
       
      2
       
       
      تاییدیه
  2. سلام
    تجربهای که من دارم مربوط میشه به پژو405 که تیر ماه 91 خریدم(صفر)…
    هفته اول:چراغ های جلو همزمان ذوب شدند و توسط نمایندگی با مصیبت تمام تعویض گردید.
    هفته دوم:صدای ناهنجار از گیربکس خودرو که هر کاری بود و میتونستم سرش در آوردم که تا آخر هم درست نشد.
    هفته سوم:صدای نا هنجاری از موتور و جرجر زیاد که بعد از مراجعه به نمایندگی دریافتیم که سرسیلندر آن مورد دارد و باید تعویض گردد.
    هفته چهارم:به دلیل تعویض سرسیلندر مصرف ماشید دو برابر شده بود و گاهی تا صدی 20 هم در شهر میرسید و صدای جرجر موتور که از دنده یک تا دنده پنج اعصاب برا آدم نمیذاشت و همچنین شتاب بسیار پایین ماشین بعد از تعمیر.
    هفته پنجم:تصمیم به فروش خودرو وخلاص شدن از اون…

    روایت بعد از فروش

    بعد از فروش رفتم سراغ سمند se که 19 شهریور ثبت نام کردم که از شانس من بدبخت خورد به افزایش قیمت خودرو که به همین دلیل خودرو که قرار بود 30روزه تحویل داده شود 85 روز طول کشید.

    تحویل سمند se
    بعد از پایین آوردن خودرو از تریلر متوجه صدای ناهنجار از جلو ماشین شدیم که بعد از انتقال خودرو به داخل نمایندگی متوجه شدیم که اکثر پیچهای ماشین شل هستند که نمایندگی چند تا رو برای ما سفت نمودند و بقیه رو هم به سرویس پنج هزار موکول کردند…
    بعد از خروج از نمایندگی بلافاصله متوجه صدای ناهنجار گیربکس شدم که نماینگی محترم فرمودند عادیه و خودش درست میشه…
    از رنگ ماشین هم راضی نیستم بعضی از جاها رو انگار رنگ نزدند و بعضی جاهای دیگه هم انگار ی بچه با دست رنگ کرده باشه…
    یا علی

     
    106
     
    4
     
     
    تاییدیه
    • فقط میتونم بگم خدا صبرت بده

       
      60
       
      1
       
       
      تاییدیه
    • این دوتا شرکت اسباب بازی ساز کشور که اسمشونو نمیارم تو روز روشن و به صورت کاملا قانونی کلاه ملت را بر میدارن هیچ کسی هم نمیتونه کاری بکنه.

       
      53
       
      0
       
       
      تاییدیه
    • داداش خدا به دادت برسه!! تو ایران ماشین مثل تخم مرغ شانسی میمونه(بابا یه چی مثل سک سک) مونده به شانست که خدایی شما شانس نداشتی اینطور که من فهمیدم!! ما یه 405 مدل 82 داشتیم سال 89 به دلیل نیاز مالی فروختیم, ماشین بودا یعنی به جز خرجای معمولی هیچ خرجی نداشت فقط یه بار محظ اطمینان یه سال قبل فروش دادیم قطعات فرسوده موتور رو تعویض کردن همین!! چشتون روز بد نبینه سال بعدش یه روا خریدیم بلا نسبت دهنمون صاف شد شتاب که نداشت , کولرش از بدو تحویل خراب بود و هنوزم خرابه, دفش که دیگه نگو مثل گاوای وحشی صدا میداد تهش فروختیمو یه 141 گرفتیم بد نیست ولی صدا داره بدنش یکم ,در کل تو ایران ماشینای جدید علی رغم داشتن یه سری امکانات نسبتا جدید کیفیت قطعه و مونتاژشون پایین تر از سال قبلشه

       
      30
       
      0
       
       
      تاییدیه
    • اقای مصطفی هر چند حدود یکسال از نوشته ات گذشته و شاید هیچوقت متن منو نخونی ولی این جمله آخرت منو نسبت به تموم نوشته ات مشکوک کرده.حقیقتش الان از محصولات ایران خودرو را ندارم که ازش طرفداری کنم کاملا هم میپذیرم که کیفیت ماشینها افت کرده ولی خدائی هست و باید منصفانه صحبت کنیم.سال 84 که سمند ال ایکس داشتم یه پژو 405 با من تصادف کرد و گلگیر سمت راننده دچار تو رفتگی شد.از یه صافکار پارس خودرو که میشناختمش وقت گرفتم چون نمیشد ساخته ایران خودرو را به نمایندگی پارس خودرو ببرم اون یه روز جمعه وسائلشو آورد و در پارکینگ خودم گلگیر رو صاف کرد.بدون گرم کردن و بدون گریس 4ساعت تمام کوبید روی گلگیر یه سر سوزن رنگ ازش نپرید بجز رنگ بژ که خودبخود به مرور زمان خراب میشد بقیه رنگهاشون مخصوصا نقره ای عالی بودند.سال 90 هم برای شرکتی که کار میکنم دو دستگاه 405 و سورن خریداری کردیم که تا کنون این مسائل براشون پیش نیامده البته مشکلاتی دارند ولی نه به این حدی که شما گفتید.در جواب خانم ملیسا هم بگویم که کاش ما بتوانیم مونتاژکار خوبی باشیم زمان اینکه یه کشور از پایه همه قطعات یک ماشین را طراحی و تولید کند گذشته است.

       
      0
       
      4
       
       
      تاییدیه
  3. با عرض سلام و ارزوی سلامتی برای تمامی دوستان عزیز که لایق بهترین ها هستند.قصد دارم تجربیات اندکم رو در ضمینه خودرویی که سوار میشم در اختیارتون بگذارم به امید اینکه از نکات مثبتش استفاده و از نکات منفیش درس بگیرید.
    من ساکن مشهد هستم و در کل چیز زیادی از ماشین سرم نمیشه.در شهریور ماه سال 89 از طریق نمایندگی فارسیان یک دستگاه پژو 206-SD مدل V9 (اوتومات) تحویل 30 روزه ثبت نام کردم به قیمت 21150000 تومن که به جای 30 روز یا بیشتر بعد از 15 روز ماشین تحویل دادند!!!
    من سال 85 206 تیپ 2 داشتم اون زمان یک کیف ابزار که شامل یک سری وسایل کار امد نظیر اچارها و … بود موقع تحویل همراهش داشت اما بعد از اینکه ماشین تحویل گرفتم متوجه شدم کیف ابزاری که با 206 تیپ 2 بهم دادند رو از SD حذفش کردند.
    اولین چیزی که توجه من به خودش جلب کرد سفتی فرمان نسبت به 206 قبلی بود که به گفته نمایندگی نرمال بود بنده هم زیاد سخت نگرفتم هر چند میدونستم افت کیفیت و راندمان در خودروی داخلی چیز چندان عجیبی نیست(برعکس همه جای دنیا که با به کار گیری تکنولوژی روز کیفیت و کارایی روز به روز بهتر میشه)
    سواریش و راحتیش نسبتا خوب بود ولی بعد مدتی مثل همه ماشینای متاژ داخل به صرو صدا در اومد از داخل درها گرفته تا ستونها و کنسول میانی و صندلی ها انواع صداها در میومد بنده هم برای حل این مشکل مجبور به نصب سیستم صوتی شدم و با بلند کردن صدای موزیک مشکل سر وصدای داخل اتاق برای خودم حل کردم.
    تو شتاب اولیه خیلی کند عمل میکرد که البته به دلیل گیربکس اتوماتش بود شتاب اصلیش تو دور موتور 3000 به بعد نمایان میشد که واقعا راضی کننده بود مخصوصا وقتی حالت سواری به Sport تغییر میدادم در کل موتور سرحال و چابکی داشت ولی گیربکسش چندان دقیق عمل نمیکرد ابنو میشد تو مصرف 12 لیتر در صد کیلومترش به وضوح فهمید البته این رقم در جاده به 9 لیتر کاهش میافت که بنظرم برای این خودرو با این حجم موتور (1600 سی سی 16 سوپاپ) مصرف بالایی هست.
    رفتم نمایندگی ماشین گذاشتم گفتم با دستگاه چک کنن کنند مصرفش برای چی بالاست همون روز رفتم ماشین گرفتم.مسئولش گفت هیچ مشکلی پیدا نکردیم و چون گیربکس اوتومات مصرفش 2-3 لیتر بشتر از معمولی هاست منم چیزی نگفتم طبق معمول رفتم پمپ بنزین باکش پر کردم.یه چند ماهی به همین منوال گذشت تا اینکه تصمیم گرفتم لاستیکهای ماشینم عوض کنم تا هم سواریش بهتر شه و هم مصرف سوختش تا حدی بیاد پایین.یک دست لاستیک کره ای Hancook سایز 205 به قیمت 380000 تومن انداختم زیرش لاستیکای فابریکش سایز 185 بودن فکر میکنم.
    لاستیکای خودم طرف 60000 تومن برداشت و چیزی که جالب بود وضع بدشون بعد از حدود 10000 کیلومتر کارکرد بود.از اون به بعد باد لاستیک فقط نیتروژن میزدم سواری ماشین کمی نرم تر و مصرفش 1 لیتر اومد پایین که واقعا راضی بودم از همه مهمتر چسبندگی بهتر خودرو به سطح جاده از بین رفتن لرزش فرمون تو سرعت بالای 150 کیلومتر بود.از همه اینها که بگذریم تعویض لاستیک یک حسن دیگه هم داشت و اون متوجه شدن از پارگی گردگیر پلوس سمت راننده بود بنده هم برای جلوگیری از خسارات احتمالی بعدی فورا ماشین بردم نمایندگی گردگیر پلوس عوض کردم.
    باطریش رو هم با نوع اتمی تعویض کردم تا از شر دردسرای مراقبت و تنظیم اب اسید راحت شم.
    هر بار سرویس این خودرو برام 35000 تومن اب میخورد(تعویض روغن و فیلتر هوا و روغن)
    پس از مدتی متوجه ضربه زدن و لق لق کردن کمک فنر جلو سمت شاگرد شدم که هر چه قدر به نمایندگی مراجعه میکردم متوجه عیبش نمیشدند و میگفتند ماشین کاملا سالمه بنده که کاملا از نمایندگی نا امید شدم به چند تعمیر کار و جلوبندی کار ماهر مراجعه کردم ولی اونها گفتند دست نزنیش بهتره چون دیگه مثل روز اول نمیشه من هم تصمیم گرفتم بسوزم و بسازم به این ایراد تق تق کردن فرمان هنگام دور زدن رو هم اضافه کنید که با تعویض پلس بر طرف شد.
    در تعطیلات عید سال 90 در حالی که شاد و خرم به همراه خانواده در حال رفتن به منزل بستگان بودیم پشت چراغ قرمز یک اتفاق عجیب رخ داد که تا بحال باهاش مواجه نشده بودم و اون روشن شدن هم زمان نشانگر Sport و Snow گیربکس به همراه مقداری ضربه از سمت گیربکس بود من که حسابی تعجب کرده بودم تنها کاری که به ذهنم رسید خاموش کردن و روشن کردن مجدد بود که بعد از این کار مجددا خودرو به حالت نرمال برگشت و به راهم ادامه دادم.چند روزی گذشت و بعد از تعطیلات ماشین بردم نمایندگی گفتند احتمالا خطای الکترونیکی بوده و مشکلی نیست ولی اگر مجددا اینطور شد ماشین بیارید سرویسش کنیم.تابستان سال 90 و در کیلومتر 14000 این مشکل دیگه خودش نشون داد و مجبور شدم ماشین ببرم نمایندگی و با جمله معروف قطعه نداریم باید صبر کنید سفارش بزنیم تهران مواجه شدم.
    بنده هم یک برگ از کپی گارانتی تحویلشون دادم و در تاریخ 90/6/20 سفارش من ثبت شد و در نوبت دریافت قطعه قرار گرفتم و بعد از 5 ماه قطعه از تهران رسید و ماشین بردم نمایندگی گذاشتم گفتند فردا بیا ببرش روز بعد ماشین تحویل گرفتم و در کمال تعجب پس یک ساعت مجددا همان ایراد خودش نشون داد با این تفاوت که با خاموش روشن کردن هم دیگه درست نمیشد و از اولش هم بدتر شده بود!!!با همان وضع ماشین بردم نمایندگی گفتند باید ماشین
    بخوابونی تو پارکینگ خونت تا مجددا قطعه برات ارسال شه و با کمال پررویی گفتند ما هیچ تعهدی نسبت به خواب ماشینت نخواهیم داشت چون خودرویی به ان پول خواب تعلق میگیره که در نمایندگی متوقف باشه.
    من هم که دیگه تحمل این وضع نداشتم به دفتر منطقه ای مراجعه و بعد از چندین بار رفت و امد و پیگیری موفق شدم ماشین نمایندگی بذارم و قرار شد بعد یک هفته ماشین تحویل بدن اما این یک هفته 23 روز به طول انجامید و در این مدت در سرمای زمستان بدون وسیله سر کردیم تا اینکه ماشین تحویل گرفتم و مشکلش رفع شده بود ولی بعد از مراجعه به کارواش متوجه فرورفتگی یکی از درهای عقب و چند موج و برامدگی در وسط کاپوت شدم ولی با خودم گفتم چه میشه کرد کسی هم جوابگو نیست انشالا که دیگه ایرادی پیش نیاد.
    شب عید رفتم خرید که ناگهان موتور یک لگد بسیار شدید زد و مجددا اون 2 چراغ کذائی روشن شد زدم کنار و ماشین خاموش کردم از شدت عصبانیت نمیدونستم چیکار کنم دوباره ماشین روشن کردم و ماشین به حالت نرمالش برگشت با این تفاوت که موقع شروع حرکت یا شتاب گیری صدای برخورد دو سطح فلزی از زیر ماشین حد فاصل موتور و پای راننده به گوش میرسید علاوه بر اون در دور موتور 3500 به بالا موتور لرزش زیادی پیدا کرده بود بعد از تعطیلت که نمایندگی ها شروع به کار کردند ماشین مجددا بردم نشون دادم گفتند این بار ایراد کامپیوتری بوده و با تعویض سوئیچ حل میشه در مورد اون صدا هم فهمیدند دسته موتر پایین شکسته و باید تعویض شه دسته موتور بالا هم نیاز به اچار کشی داره بعد اینکه ماشین تحویل گرفتم دیگه اون ماشین اول نشد و روی هر دست اندازی که میرم اون صدا به صورت خفیف شنیده میشه و کمی لرزش موتور داره ولی من یاد گرفتم که تو این مملکت حقوق مصرف کننده و وجدان کاری یعنی کشک بنا بر این به دریافت پول 23 خواب خودرو بسنده کردم و تصمیم گرفتم از ماشین استفاده کنم و با همه ایرادات ریز و درشتش بسازم تا اینکه همون ایراد قدیمی گیربکس مجددا به سراغم اومد و خاطره تمام اتفاقاتی که طی این 1 سال برام پیش اومد از جلو چشم رد شد حالا ماشینم دیگه گارانتی نداره هرچند اگر هم میداشت دیگه ماشینم به نمایندگی نمیدادم و حالا باید یا ماشین بفروشم برم خودروی چینی یا خودروی داخلی ایرانی/چینی بخرم و یا با صرف هزینه های بالا تعمیرش کنم به امید اینکه دیگه خراب نشه

     
    102
     
    2
     
     
    تاییدیه
    • سوزوکی گراند ویتارا بخر خودتو از این همه مصیبت خلاص کن واقعا ماشینه

       
      15
       
      89
       
       
      تاییدیه
      • آخه این چه جوابیه سوسن خانم، خواهشا یه کم فکر کن بعد جواب بده؛ سوزوکی بخر مشکلت حل میشه! چطوره بنز بخره کلا رنگ مشکلو نبینه تو زندگیش!!!

         
        130
         
        1
         
         
        تاییدیه
      • سوزوکی گراند ویتارا برای آمریکای شمالی ساخته شده بود ولی بخاطر ضعف گیربکس فروشش متوقف و به ایران داده شد…

         
        4
         
        0
         
         
        تاییدیه
    • ای خاااااااااک برسر این کمپانی که اداعای تولید کننده سیزدهم جهان رو هم داره یکی نیست به اینا بگه اگه تعرفه خودرو رو بردارن همه شما باید برید غاز بچرونید حتی کمپانی 5-6 سال تاسیس شده چینی داره به ایران ماشین صادر میکنه ولی اینا یه دونه هم نمیتونن به چین صادر کنن

       
      52
       
      1
       
       
      تاییدیه
  4. با سلام
    من یک تویوتا کرولا دارم ، مزدا3 اتاق قدیم رو هم تجربه کردم ، که البته از لحاظ فنی فرقی با مزدا جدید نداره ، مگان و 206 تیپ 5 و آزرا و سوناتا رو هم تو جاده نشستم
    تئی این ماشینا واقعا نرمی و راحتی تویوتا علی رغم کم بودن اپشن هاش برای من خیلی جالب بوده ، مخصوصا فوق العاده ماشین بی دردسر و و قابل اطمینانی هستش و ضمنا توی سبقت ها از ماشین هایی که اعلام کردم کم نمی یاره ، وقتی سوارش میشید خیلی سخته که دیگه بخواهید ماشین دیگری بگیرید ، به همه چیش فکر شده و توی برف هم ماشین گیج نیست از لحاظ کیفیت قطعات عالیه واقعا ازش راضیم
    مگان 2000 وارداتی هم خیلی سواری خوبی داره ماشین تیزی هستش و خیلی نرمه ، ولی وای به روزی که نیازمند قطعه باشید ، ترجیح می دهید دیگه بفروشیدش
    206 تیپ 5 هم واقعا به نسبت قیمت و هیکلش معرکه است و واقعا شاید تنها ایرادش خشکی کمک هاش ، فضای تنگ عقب و صدای اتاق توی مدلهای جدیدش باشه وگرنه به نسبت قیمت فعلی که کم هم نیست (حدود 31 تومان) خیلی عالیه

     
    23
     
    7
     
     
    تاییدیه
  5. با سلام پارسال یک دستگاه پژو پارس lx از ایران خودور تحویل گرفتم واقعا که ماشین مزخرفی فقط تنها خوبش موتور 16سوپاپ tu5که مصرفش بنزینش کمه

     
    36
     
    5
     
     
    تاییدیه
  6. سلام یه توصیه ی دوستانه به همه ی دوستان دارم و اون اینه که سعی کنید یه مکانیک با انصاف و کار بلد پیدا کنید و همیشه ماشینتون رو ( البته ماشین های داخلی) پیشه اون ببرید چون این نمایندگی ها فقط کار رو بدتر می کنند.

     
    61
     
    1
     
     
    تاییدیه
    • سلام آقا جواد.باهات اساسی موافقم.پسر خالم یدونه آزرا داشت این ماشین درست گاز نمی خورد، پسر خالم برد نمایندگی گفتن اشکال از گیربکسه یه 8،7 تومنی هم خرج داره پسر خالمم ی رفیق مکانیک داره.گفته بود بذار با اونم مشورت کنم رفیقش اومد بود با چاقو موکت فابریک زیر پدال گازو بریده بود پسر خالمم الکی 8،7 تومن پولشو تو جوب نریخته بود.(چون آزرا ی موکت فابریک ی موکت جدا شونده ی لاستیک کفش داره.)البته قصدم توهین به نمایندگی ها نیست ولی بعضیاشون خیلی داغونن.

       
      32
       
      0
       
       
      تاییدیه
    • اما من توصیه ای که به دوستان دارم اینه که کلا از خاندان پژو 405 (405 سمند پارس ) بیان بیرون

       
      3
       
      1
       
       
      تاییدیه
  7. با سلام دوستان خوب من لیفان 620-1800 سی سی دارم از نظر ظاهر ماشین شیکیه که با یه سان روف نمای تازه ایی بهش دادن که نسبت به قیمتش اون زمان 28 تا 30 میلیون می ارزید اما چندتا مشکل داره که اگه یکی اینجوری منو راهنمایی میکرد عمرا اگه میخریدمش. اولا این ماشی خدمات پس از فروش مزخرفی داره تا جایی که من مجبور شدم از شرکت کرمان خودرو شیراز شکایت کنم به بازرسی دوما هر 5 هزار کیلومتر باید ببری گارانتی و سرویس که هر دفعه بین 100 تا 150 هزار تومن ازتون میگیرن و اگه نبرین کلا گارانتی تون رو باطل می کنن یعنی اجبار محض سوما پخش مزخرفی داره زود خراب می شه من خودم 2 ماه ماشینم بدون پخش بود چون به لطف گارانتی و خدمات پس از فروششون با کلی شکایت وسر و صدا و دعوا پخشی که قرار بود نو بدن با صدتا بهانه تعمیر کردن و بعد 2 ماه دادن که البته بازم مشکل داره چهارم لیفان موتور ضعیفی داره و تو سبقتا قشنگ مشخصه که کم میاره و انگار به اصلاح یه دنده دیگه میطلبه و زور میزنه و پنجم باید بهش بنزین بدون سرب یا سوپر بزنید که لیتری 800 تومنه و این یعنی افزایش هزینه چون توی شهر لیفان دقیقا بالای صدی 10 میسوزونه و برابر ماشین های داخل مثل پژو و پراید خیلی پر مصرفه وششم بازار فروشش افتضاحه من الان دو هفته اس می خوام بفروشمش مشتری نداره هر جا میبرم خیلیا اسمشو اولین باره میشنون و این یعنی پرفروش نبوده و در کل جیگرمو خون کرده و مثل … پشیمونم و به نظر من عطایش (ظاهر قشنگش) رو به لقایش (مشکلاتی که گفتم) ببخشید و از خریدنش صرف نظر کنید .ناگفته نماند سلیقه هامتفاوت است و این مشکلات که عرض کردم نظر شخصی بنده بود که 6 ماه هست لیفان سوار میشم.من پیشنهاد میکنم نخرید.

     
    62
     
    2
     
     
    تاییدیه
    • واقعا به شما میگن مرد، مثل مرد واقعیتو گفتید نه مثل اونایی که خودشونو فریب میدن و امیدوارن یکی پیدا بشه ماشینو غالبش کنن در برن!!!
      من لیفان 520 داشتم، خداوکیلی صدای تراکتور کمتر از این ماشینه بعد یه بنده خدایی نوشته صداش اسپورته!!! بعد میگیم چرا آشغال چینی بهمون میندازن با قیمت بی ام و!

       
      60
       
      1
       
       
      تاییدیه
  8. لطفا گزارشی در مورد تولید و تحویل خودروهای یویو4 در سال 92 ارائه کنید و تبعات ان را با توجه به نبودن بنزین یویو 4 و اسیب چند میلیونی مصرف کننده در صورت استفاده از سوخت غیر از یویو 4 ارائه نمایید ثبت نام کنندگان رانا تحویل بهمن و اسفند قرار است خودروهایشان را بالجبار یویو 4 و با قیمت جدید تحویل بگیرند.

     
    20
     
    0
     
     
    تاییدیه
  9. سلام نمیدونم این سوال کجا مطرح کنم! خواستم بدونم اگر خودروی یورو 4 رو با بنزین معمولی یا برعکس خودروی معمولی رو با بنزین یورو 4 باکشو پر کنی چی اتفاقی میافته خیلی ممنون میشم اگه جواب سوالمو بدین؟

     
    20
     
    0
     
     
    تاییدیه
    • والا تو شهر ما یکی رو میشناختم بنزین گرون شده بود نفت میریخت تو ماشینش! حالا شما نگران بنزین یورو 4 و 2 هستی!!!

       
      26
       
      3
       
       
      تاییدیه
      • تو شهر ما هم گازوییل میریزن تو ماشیناشون فقط میخواستم بدونم فرقش چیه نمیدونی مهسا خانم بگو نمیدونم برا چه دعوا داری فقط میگی من بنزینو گرون کردم!! اعصاب نداری ها؟

         
        28
         
        4
         
         
        تاییدیه
    • داداش اگه به ماشین یورو 4 بنزین معمولی بزنی بعد یه مدت کاتالیست اگزوزت بعد 5 یا 6 ماه بنزین زدن مداوم خراب میشه و این یعنی افزایش مصرف و آلودگی. تازه تعویض یا تعمیرش هم نمیکنن چون هزینش بالاس , ولی در حالت دوم یعنی بنزین یورو4 مشکلی واسه ماشین معمولی نداره تا جایی که من اطلاع دارم

       
      19
       
      0
       
       
      تاییدیه
    • سلام
      ای بابا تمام ماشینای وارداتی حداقل یورو 4 هستن بیشترشونم یورو 5 این همه بنزین آشغا ل ایرانو ریختیم توشون آخ نگفتن بیخیال باو

       
      4
       
      8
       
       
      تاییدیه
      • عزیزم اونطوریم که فک میکنی نیست همین که تو ایران بعد چند ماه ماکزیمم سرعت ماشینا چه وارداتی چه ساخت داخل بعد از یه مدت 20 تا 30 کیلومتر بر ساعت میاد 90% مربوط به کیفیت بنزینه درضمن هر کسی نمیتونه تآثیر بنزین نامطلوب رو تشخیص بده یا باید متخصص باشه یا تجربشو داشته باشه!!!

         
        15
         
        0
         
         
        تاییدیه
      • داداشم خودت داری میگی وارداتی نه ایرانی

         
        4
         
        6
         
         
        تاییدیه
  10. کادنزا ( کیا )*

    من داشتم در یک کلام فوق الاده بود و بس

    الان بی ام و 525 دلرم ولی بگم کادنزا از این هیچی کمتر نداشت که هیچ سر ترم بود باور کنین

     
    13
     
    27
     
     
    تاییدیه
    • عجب مقایسه جامع و کاملی
      همگی متوجه شدیم شما بسیار پولدار و فهمیده هستید
      فقط اگه بفرمایید کادنزا چند تا دنده داشت و فرمون 525 چه رنگیه ممنون میشیم!!!

       
      61
       
      9
       
       
      تاییدیه
      • ببخشید.. این سایت مربوط به همه جور وسیله نقلیه است! قرار نیست فقط پراید و پژو توش مقایسه بشه!! لطفاً تحمل دیدن اطلاعاتی که ممکنه به کار شخص شما نیاد رو در یک سایت عمومی که همه حق استفاده ازش رو دارن داشته باشید.
        با تشکر از همه ی کسایی که وقت می ذارن و تجربیاتشون رو اینجا می نویسن.

         
        9
         
        0
         
         
        تاییدیه
    • علی ب دو دلیل دوست دارم:
      1 هم اسممی
      2 هم سلیقمی
      دعا کن خدا به ماهم بده!
      البته کیا از بعد از تولید اپتیما دیگه ترکوند ک سالار همشونم کادنراست!!!!!!قبل از اونو قبول ندارم.البته نظر شخصی منه ببخشید.

       
      6
       
      10
       
       
      تاییدیه
    • عزیزم گند زدی!!!!
      1- همه میدونن ماشین آلمانی سگش به 100 تا نگم به 10 تا کره ای با کیفیت می ارزه!!!
      2-کسی که سوار بی ام دابیلیو بشه دیگه از هیچ ماشینی تعریف نمیکنه یا حد اقل با ماشین خودش هم تراز نمیکنه!!!
      3- گیرم بی ام دابیلیو داری ما تجربتو خواستیم نه این که بگی چی داری!!
      4- معذرت میخوام قصد توهین نداشتم اما گفتنی را باید گفت!!!

       
      30
       
      4
       
       
      تاییدیه
    • علی آقا کادنزا ضریب جی 80صدم چگونه با ب ام و 525 با ضریب جی 88صدم مقایسه میکنی.هندلینگ ب ام و مثال زدنی و تحسین برانگیزه اصلا ویژگی اصلی ب ام و همین است و ضعف اصلی ماشینهای آسیائی و حتی آمریکائی در برابر اروپائیها همین هندلینگ و خوشفرمانی و پایداری اونهاست.کادنزا ماشین خوبی است من خودمم واقعا دوست دارم یکیشو میداشتم ولی پولم نمیرسه.خوب بودنش هم به نسبت ریو و اپتیما که روندم میگم والا کادنزا سوار نشدم ولی اپتیما که روندم خیلی خوشم اومد قاعدتا کادنزا یک پله بالاتر از اپتیما است.

       
      2
       
      0
       
       
      تاییدیه
  11. اکثر مردم ماشین رو نه برای رفع احتیاجاتشان بلکه برا پز دادن می خرند.اخه خودروی 25 سال پیش رو سوار می شی وبه اون افتخار هم میکنی؟ به قول معروف “از ما ست که بر ماست”

     
    28
     
    1
     
     
    تاییدیه
  12. سلام خدمت دوستان من ماشین های زیادی داشتم و سوارشدم ،میخوام تجربه رانندگی با هرکدومشون رو به صورت واقعی و نه بصورت تعصبی بیان کنم:
    اولین ماشین من پراید 84 بود که خوب نیازی به تعریف نداره،(توصیه من به شما اینکه فقط برای داخل شهر استفاده کنید) سواری جاده ای بسیارمزخرفی داشت.
    دومین ماشین من ال 90 مدل 87 بود که وقتی از پراید سوارش شدم گفتم عجب ماشین نرمیه ، انصافا ماشین نرم و خوبی و همچنین ماشین ایمنیه، من با ال 90 در جاده با سرعت 185تا رفتم ولی از 170 به بعد ماشین به زور به 180 میرسه و همچنین احساس نا امنی رو حس می کنید ولی در کل ماشین خوبی مزایای ال90 شتاب خوب(درحد موتور1600) هندلینگ خوب(تاسرعت 70-80)ترمزهای خوب(زیرسرعت 120)
    معایب: دید عقب خوب نیست آینه ها دید خوبی نداره صدای موتور از سرعت 140 به بعد داخل اتاق

    ماشین سوم من مگان 2000 مدل 91 بود. مگان ماشین نرمیه و هندلینگ خوبی داره ترمزهاش واقعاخوبه فرمون بسیار نرمی داره و بسیار خوش دسته گشتاور خوبی داره البته بعد از سرعت 70 ولی معایب آن: شتاب خوبی نداره و مدل های مونتاژی داخل ایران زود به صدا میفته قطعاتش گرونه تا سه سال کم خرجه

    ماشین چهارم من x33 بود. این ماشین موتور خوبی داره ولی نرم نیست و عقب ماشین میکوبه، دو دیفرانسیل نیست،دنده اش خوب و نرم نیست ولی ترمزش خوبه درکل حس شاسی بلند بهت دست نمیده از گیربکسش هم صدای پول خورد میاد(البته مشکل مونتاژ) من شخصا با هاش حال نکردم

    ماشین پنجم من سوناتا 2007 چهار سیلندربود کلا ماشین خوبیه ولی زیاد نرم نیست کمی خشکه تو دست اندازها شتاب خوبی داره سرعت خوبی میره ولی ترمزش مشکل داره یعنی مثل مگان قوی نیست باید توی شهر با احتیاط برانید ولی توی جاده با سرعت بالا خوبه بد نیست ولی بازم به مگان نمیرسه ولی صدای موتور داخل اتاق زیاد نمیاد

    ماشین ششم من مزدا3 جدید تیپ 3 بود. این ماشین واقعا برای داخل شهر و جاده عالیست کم مصرف پرشتاب و دارای هندلینگ خوبی برای لایی کشی های خیابان است امکانات خوبی داره esp هم داره ترمز خوبی داره در حد مگان بسیار کم استهلاک فرمون خوش دستی داره و بسیار نرم می باشد

    ماشین هفتم من که الان هم زیر پام می باشد ماکسیما است که خوب نیازی به تعریف نداره ولی کمی ایراد داره : تو سرعت بالا (120 به بالا) توی پیچ عقبش در میره فرمونش زیاد نرم نیست esp نداره مصرفش داخل شهر اگر با 110 به پایین برانید صدی 12 است ولی اگه پر شتاب و سرعتی برانید صدی 15 ولی در جاده با سرعت 120 تا صدی 8/5
    امیدوارم تجربه من به درد شما بخورد
    ازمعایبش هم نداشتن esp هستش البته تو این مدل

     
    28
     
    4
     
     
    تاییدیه
    • برادر من مگه چند بار پیش میاد که با ال نود بیشتر از 120 تا بری؟
      من خودم مدل 86 ای 2 دارم.مشکل دید عقب رو ندارم ولی داشبورد زود به صدا میافته و از جنس پلاستیکش خوشم نمیاد.یجورایی خیلی سفته.

       
      19
       
      1
       
       
      تاییدیه
  13. سلام دوستان من یه پژو پارس صفر از ایرانخودرو گرفتم.مثلا تحویل 45 روزه که 90روزه تحویل دادن اونم روزعید.تحویل که گرفتم از همون ثانیه اول جلوبندیش صدای لق لق میداد نشون جلوبندی ساز دادم گفت مشکلی نیست.نمیدونم این صدا واسه آچار کشی ؟واسه جلوبندیه؟واسه فنره؟ماشین صفر رو به ما دادن اونوقت توانایی یه آچار کشی ندارن.ممنون میشم اگه نظر دوستان هم داشته باشم.

     
    14
     
    0
     
     
    تاییدیه
    • مشکل از جلو بندی نیست از کمک های جلوست که تمام چینی هستند اگه بتونی کمک مدل 87 به پایین پیدا کنی بندازی زیرش مشکلش حل میشه مشکل من که حل شد

       
      9
       
      1
       
       
      تاییدیه
      • دوست عزیز ناشناس کاش تجربه کامل خودتون را مینوشتید و دوست عزیز آقای محسن آبادان شما هم کاش مارک کمک فنر و اینکه تولید کجاست را میفرمودید و الی همونجوری که همه میدونیم تامین کنندگان مختلفی هستند که قطعات به خودرو سازها میدهند حتی در همون سال 87 هم چندین سازنده قطعات فنر بندی و جلوبندی را تامین میکردند.

         
        0
         
        0
         
         
        تاییدیه
  14. باسلام من یک mg550دارم روز اول که میخواستم بخرمش بادو دلی فقط بخاطر ظاهر قشنگش اونو انتحاب کردم ولی بتدریج عاشقش شدم من ماشینای زیادی داشتم ولی این یک لذتی داره که باید حسش کنی اولا خیلی خاص و نگاه زیادی رو بسمت خودش جلب میکند و ثانیا” خوراکش سوسک کردن ماشینای هم رده ختی بالاتر است حیلی روان وبدون زور زدن سرعت به بلای 200میرسه امکانات که نگو فرمان عالی هندلینگ بی نظیر لرزش اتاق در سرعتهای بالا در حد صفر فرقی بین سرعت 80با 180 احساس نمیکنید وزن ماشین 1560kgمیباشد و سرشار از سیستمهای ایمنی میباشد موتور پرقدرت 1800سی سی با توربوشاریاژ160اسب قدرت تولید میکند در آغاز حرکت شروع ارامی دارد ولی بعد از فعال شدن سیستم توربو ماشین ماشین از جا کنده میشود حس رانندگی البته بعد از عادت کردن از مزدا3جدید یا سوناتا و کیا و غیره خیلی بیشتره چیزی باسم سربالائی یا سرازیری رو احساس نمیکنید در سرعت 180هم با تحته کردن پدال گاز معکوس میکشه و با صدائی دلربا به شتابگیری ادامه میده من تا حالا 217کیلومتر باهاش رفتم ولی فکر کنم بیشتر هم برود خوراک این ماشین سر پیچ است با هر سرعتی دوست داری بپیج حودش اتومات جلوی خیلی از اشتباهاتت رو میگیره بعضی از پیچها صورتم به شیشه بغل میچسبه ولی ماشین کوچکترین علائمی از آشفتگی را نشون نمیده و تابحال هیچ ایراد فنی طی این دوسال نداشته . ولی حالا معایب 1-خدمات بعد از فروش ضعیفی دارد 2-صندلی های چرمی باجنس خوب و برقی ول خیلی ناراحتی دارد 3-دید کلی ماشین بسار کم است 4-مقدار صدای داخل کابین نسبت به رقبا بیشتر است ولی ناراحت کننده نیست و تاحدودی دوست داشتنی است 5-مقداری تاخیر در تعویض دنده بیشتر در حالت دستی یا پدال پشت فرمان وجود دارد در ضمن موتور کم مصرفی دارد که در شهر نها یتا”صدی 10.5و در جاده 8میسوزونه که باتوجه به عملکرد نوش جانش .

     
    27
     
    2
     
     
    تاییدیه
    • hbعزیز متاسفانه در گفته هات مقداری تناقض وجود داره که موجب آشفتگی ذهنی خواننده میشه.1-وزن 550 برابر با 1450 کیلوگرم است.2-گفتید لذت رانندگیش بالاتر از تمام ماشینهای دیگر است بعد گفتی صندلیهای بسیار ناراحتی داره و دیدش خیلی کمه 3-از سوسک کردن تمام ماشینها و سرعتهای بالا صحبت کردید در حالی که بعدش گفتید شروع حرکت آرامی دارد.همه میدونیم که شتاب رسمی ام جی 550 برابر 10.8ثانیه است و این به خاطر ویژگی توربو است که بالاتر از دور 2500 وارد مدار میشود و حداکثر سرعت 217 هم غیر قابل دسترسی برای رقباش نیست…………………..ام جی هم ماشین زیبائیست و هم کیفیت و ویژگیهای خوبی داره و شاید این نام چینی بودن باعث جا نیفتادن او بوده و اینگونه تعریفهای اغراق آمیز شاید اوضاع را بجای بهبود بدتر هم بکنه.

       
      5
       
      2
       
       
      تاییدیه
  15. سلام و ارادت من 2 سال که دوو سیلو و اسپرو دارم از هر دو بی نهایت راضیم.مصرف پایین. سواری عالی . کیفیت قطعات با هیچ ماشینی هم عوضشون نمیکنم.

     
    12
     
    3
     
     
    تاییدیه
  16. دیدم اینجا همه تجربیاتشونو در مورد ماشین میذارن گفتم بد نیست منهم تجربه خودمو بگم. من الان کلا بی ماشینم! فکر کنید قرار بود 25 میلیون بدم یه لگن ایرانی بخرم. ولی ندادم و پولشو گذاشتم تو بانک شهر. سالی بیست درصد سود که میکنه ماهی به عبارت 417 هزار تومن! اگر خیلی خوشبینانه فرض کنیم هر ماه باید 60 لیتر بنزین 400 تومنی بزنیم به 24 هزار تومن و هر سال دو بار تعویض روغن و فیلتر و .. داشته باشیم به عبارت کلاً 60 هزار در سال یا 5 هزار تومن در ماه و بیمه سالی 320 هزار در سال یعنی 20 هزار تومن در ماه و افت قیمت ماشین سالی یک میلیون یعنی 83 هزار تومن در ماه و استهلاک و تعمیرات متفرقه بطور متوسط سالی 120 هزار تومن یا ماهی 10 هزار تومن و …. سرشکن شده من دارم ماهی 535 هزار تومن سود میکنم. فکر میکنید اگر برای رفتن تا سبزی فروشی سر کوچه هم آژانس بگیرم چقدر در ماه پول باید بدم؟ البته ممکنه کسی بگه از لذت رانندگی محرومم ولی ببخشید لذت؟ اینجا در ایران؟ در کنار دوستان محترمی که قاطرشان را داده اند و پورشه خریده اند؟ یا شاید هم در معیت عزیزانی که اگر صندوق عقب شما نباشد وسیله دیگری برای توقف مرکب مبارکشان نیست؟
    شما اگر مایل نیستید کار خودتان را بکنید……

     
    44
     
    12
     
     
    تاییدیه
    • سلام . این حرف شما صحیح ، اما برای 5 سال قبل . الان یه ماشین بخر 25 دوماه بعد بفروش 50 . شما در حال حاضر با تورم 100 درصدی و سود 20 درصدی داری 80 درصد ضرر میکنی . اونوقت دلتو خوش کردی به 417 هزار تومن سود ؟!! موفق باشی

       
      20
       
      3
       
       
      تاییدیه
    • دوست عزیز جناب شاهسون حرف شما درسته منتها با توجه به شرایط خودتون.ما هم به یکی از بستگان با توجه به وضعیت مالیش که گاها برای اجاره خونه هم مشکل پیدا میکرد پیشنهاد کردیم که اجالتا از خرید ماشین صرف نظر کنه و یا مثلا بجای یه سمند صفر یه سمند دست دوم بخره و خودش جمع و جورش کنه ومقداری پول هم پس انداز کنه که البته به حرف هیچکس گوش نداد و سمند صفر خرید و همیشه مشکل مالی داره.ولی اگر همه بخواهند اینجوری فکر کنند زندگی خیلی بی مزه میشه چون در اونصورت هیچی نباید بخری و حتی به هیچ کسی نباید کمک کنی.یکی از دوستان من کارش به مشکل خورده و مجبور شد از دوستانش قرض کنه خوب منم 20 میلیون بهش قرض دادم الان نزدیک یکسال میگذره و مشخص هم نیست کی یتونه پس بده من هم عجله ای ندارم به گفته شما اگر این پول را تو بانک میزاشتم الان4میلیون و حتی بیشتر بهره اش میشد پس دیدگاه اقتصادی میگه من نباید این کار را میکردم.ولی همون رفع اظطراب و ایجاد حالت آرامش در خانواده دوستم بحدی لذتبخشه که با هیچی نمیشه عوضش کرد.ماشین هم همینطور اتفاقا من 2تا ماشین دارم بجای یکی.یکیش صرفا بخاطر دفاع از شخصیتم و محتاج نبودن حتی به سرویس کارکنان خریدم و با بهره پولش و هزینه هاش ماهی 600هزار تومان برایم هزینه دارد.گاهی بچه های ما از ما انتظار دارن شما چه جوری میخواهی برای یه نوجوان این مسائل اقتصادی را توضیح دهی.

       
      5
       
      0
       
       
      تاییدیه
  17. باسلام واحترام خدمت آقای شاهسون
    نگاه شما خیلی انتقادی بوداما واقعا درکشورما هیچ تفریحو سرگرمی وجود نداره اگر همین دلخوشیهای الکی نباشه به چی دلمونو خوش کنیم.
    حالا دوستان میخوام از تجربیات زیبای رانندگی یکی از…. درخیابان بعثت شیراز بتاریخ 1/2/92واستون بگم:
    این دوست عزیز با شعار “عجب حال خوشیه وقتی که مستی” سوارسمند خود شده ودنده ی 1 را چاق نمونده،وانگهی سرعت سمند خود را به بالای 100رسانیده،شمشیررا از رو بسته و به جنگ دیگرمرکب سواران رفته که گویی رزنامه ی رستم!!
    القصه: سمند سوار چست وچابک، 7 مرکب سوار دیگر را بسان ریگی داخل جوی آب رانیده وخود نیز بعد ازاین فتح بزرگ دوستان را تنها نگذاشته، داخل جوی آب و زیر مرکبی دیگر آرمیده.
    بله آقای شاهسون،ها کاکو
    *جوانیم به سمند شتاب میشد واز یی
    همچو گرد در قدم او دویدمو نرسیدم*

     
    19
     
    1
     
     
    تاییدیه
  18. سلام دوستان من یه ال 90 87 فول پارس خودرو دارم-صفر خریدم – تاحالا حدود 160000 تا را رفته و من نفهمیدم نقص فنی یا اذیت کردن یعنی چه -البته منم به اندازه خودش ازش کار میکشم وبه موقع لوازم مصرفی مثل شمع -تسمه تایم -صافی بنزین -و حتی پمپ بنزین را عوض کردم -تا حالا اطاقش صدا نیافتاده 2-3 سال اول 190 تا راحت پر میکرد ولی الان 180 تا بیشتر نمیره در کل نسبت به ماشینهای قبلیم (405 مدل 85 و 87)خیلی ازش راضیم -در ضمن جهت اطلاع خدمتتو ن عرض کنم که ماشین زیر پام در محل کار بنز 313 می باشد

     
    4
     
    15
     
     
    تاییدیه
  19. من سال 84 پارس elx خریم از امکاناتش میشه به ترمز ای بی اس صندلی های فرانسوی اصل وموتور 16سوپاپ اشاره کرد تا حالا 200000کیلومتر رفته 4یا 5 بار هم تا سرعت 200 رفته می خواستم بگم که اگه مثل این ماشین تولید کنند ما دیگه سمت ماشین خارجی نمیریم ام اکنون این ماشین ما صندلی های چینی مو تور چینی ودر کل تمام چین ساخته میشه اما موتور ماشن ما موتورشم فرانسویه اگه خوب بسازن مردم حمایت می کنند

     
    7
     
    6
     
     
    تاییدیه
  20. به نظر من از توی این ماشینای ایران خودرو 405 tu5 از همه این ماشینای ساخت داخل بهتره هم مصرف بنزین 5 لیتری در 100 کیلو متره هم خودم215 تا بردمش اگه باور ندارین امتحان کنین

     
    3
     
    14
     
     
    تاییدیه
    • من با 405 tu5 موافقم. مشهد -تهران حدود 1000 کیلومتر رو همیشه با یه باک میرم. میدونم باورتون نمیشه اما واقعا صدی 5.5 ، خیلی راحت تا 200 میره . شتاب فوقالعاده ای داره . گیربکس و ترمز کمی مشکل داره اما وقتی گازو فشار میدی فراموش میکنی .

       
      4
       
      5
       
       
      تاییدیه
      • عنوان تایپیک بیان تجربیات کامل از ماشینیه که داشیم اینجا را هم کردید کل کل کردن و بیخودی بزرگ کردن ماشینها و تبلیغات.215 کیلومتر!!! حتما سراشیبی بوده یا کیلومترت 40 تا زیاد خونده.ضمنا از 90کیل.متر بری 120 50درصد مصرفت اضافه میشه دیگه توی 200کیلومتر که از 100درصد هم بیشتر میسوزونه.

         
        2
         
        1
         
         
        تاییدیه
  21. سلام خدمت دوستان
    بنده انتخاب اولین خودرویم را پراید 141 بود به دلیل کم تجربگی خودرویی بود با صدای داخل اتاق فوق العاده بالا صدای کمک و جیرجیر سر کمک عقب درب صندوق لق می زد هوای سرد کولر و گرمای دلپذیر بخاری در تابستان و زمستان اهواز به دلیل باز و یک تکه بودن اتاق و صندوق به درون صندوق می رفت و تابستانی گرم و زمستانی سرد را سپری کردم
    لوازم تزئینی نایاب بود دستگیرههای دربها بی کیفیت و زود شکن بودند
    اتاق دو تیکه بود درب عقب را که باز کنید در پایین قسمت رکاب و بالا دیواره ی سقف جای جوش بدنه را شاهد خواهید بود در پیچ عقب خودرو تعادل نداشت
    سپرهای پلاستیکیه صبا را رنگ کرده بودند که از جنس نرم بوده و توان حفض رنگ را ندارند
    جلوپنجره ای ضعیف که با کوچکترین تماس یا فشار می شکند
    رینگهای الومینیومیه خیلی سنگینی دارد که مخرب جلوبندی هستند
    باشستوشوی خودرو متوجه نفوذه اب به درون صندوق می شوید
    درب صندوق با شیشه یک تکه متصل هستند واین دلیلی برای عدم باز شدن صندوق توسط دکمه ی درون اتاق می شود جای جک صندوق درمکانی نامناسب تعبیه شده است که هنگام بستن درب دربه صندوق از دستتان رها شده وناگهان با صدای ناهنجاری بسته می شود
    دکمه ی کمپرسور کولر و قاب وسط دور ضبط و دریچه های کولر عمر کوتاهی دارند
    زوار درها بسیار پهن و توخالی هستند که بعد مدتی موج می افتند و خراب و زشت می شوند
    محاسن 141 ظاهری زیبا تر نسبت به بقیه ی پرایدها داشبورد و تودریه و چراغها و غربیلک فرمانی زیباتر دارد
    بهد ار فروش 141 x33را برای مدت کوتاهی داشتم احساس شاسی بلندی نمی کنید کف خودرو برروی مانعهای بزرگ سابیده می شود کمکهای عقب می کوبند گیربکسی مانند پراید دارد
    صفحه کیلومتر خراب شد کیلومتر از کار افتاد حرارت ثابت ماند بنزین لحظهای گاهی نصف گاهی فول و گاهی باک را خالی نشان میداد
    کولر مناسبی ندارد دریچه ی کولر عقب ندارد صندلی ها دستی و فضای جلو برای سرنشین و راننده کم است صندلیها خشک با روکشی بی کیفیت تاقچه و عقب خودرو صدا دارد
    سنسور بک ان از کار افتاد خدمات ام وی ام برای گارانتی ضعیف بود تصمیم به پس دادن خورو کردم با کلی ضرر
    در حال حاضر پراید صبا دارم و برای سمند اس ای ثبت نام کردم
    پراید را به ام وی ام 33
    و 141 ترجیح میدم

     
    8
     
    6
     
     
    تاییدیه
  22. اگه از انقلاب گاری ملی میزدیم حالا لامبورگینی ملی داشتیم

     
    24
     
    0
     
     
    تاییدیه
  23. سلام. آیا کسی از دوستان تجربه ای از رانا دارد؟ نظرتان چیست ارزش خرید داره؟

     
    4
     
    1
     
     
    تاییدیه
  24. سلام دوستان اگ میشه ی آزمایش مفید از تویوتا کمری و سوزوکی گراند ویتارا بذارین
    با تشکر

     
    3
     
    0
     
     
    تاییدیه
  25. اه اه.حالم بهم خورد الان تازه متوجه شدم پراید بابام از ماشین همه ی شماها بهتره.خا بر سر به اصطلاح مهندسان که تمام گاری هاشون هر کدوم یه ایرادی داره.ما قصد خرید ماشین داشتیم ولی از وقتی تو اینترنت برای یه ماشین خوب ارزان قیمت تحقیق میکنم حالم از همه چی بهم میخوره.باز هزاران هزار رحمت به پراید صبای بابام که نه جلوبندی داره وهم از صدای درون اتاقش خودتو خیس میکنی.ولی به جز بنزین و کارواش وچیزهای ارزون قیمت مثل برف پاکن و قالپاق هیچ خرج دیگه ای نداره.

     
    8
     
    1
     
     
    تاییدیه
  26. من یک ماشین گل دارم ازش فوق العاده راضی هستم کسی که [...] به صندلی ماشین آلمانی بخوره دیگه هیچ ماشینی را نمی تونه سوار شه مصرف ترکیبیش صدی 6.5 است واقعا در شرایط ایران و با این قیمتهای مسخره یک ماشین عالی عالی عالی است

     
    11
     
    3
     
     
    تاییدیه
  27. سلام به همه اولین ماشین من پراید دنده اتوماتیک بود که به غیر از دندش اونم تو شهر تهران حسن دیگه ای نداشت ماشین بعدی 405 جی ال آی بود مدل 84 از آخرین سری تولیدی ایران خودرو بود که واقعا خوب بود بجز آینه و شیشه هاش که دستی کرده بودند به اندازه قیمتش خوب بود ودو سال داشتم بعد فروختم یه جنتو صفر گرفتم که اینجا فرق بین ماشین ایرانی وخارجی خودشو نشون میده از این ماشین راضی بودم و چهار سال نگهش داشتم هیچ آزاری نداشت بعد از اون چون ماشینای صفر وارداتی حسابی گرون شد تصمیم گرفتم دست دوم وارداتی بگیرم و کلی تحقیق کردم و یه پژو 407 گرفتم با توجه به قیمت وآبشن نصبت به ماشینای کره ای واقعا از انتخاب خودم راضیم ایشا لا شما هم بتونید ماشین خوبی بگیرید واز سواریش لذت ببرید .

     
    9
     
    1
     
     
    تاییدیه
  28. سلام.من فکر میکنم تو این حال و احوال ایران اصلا نباید سمت ماشین های ایرانی بری ولی بعضی ها مثل خود من به علت بی پولی چاره ای ندارند.به نظر من در حال حاضر بهترین خودرویی که ایران مونتاژ میکنه 206 هستش.هم زیباست. هم اچشن خوبی داره هم سرعت و شتاب خوبی داره و از همه مهم تر به روز هست و مثل ماشین هایی که 10 یا15 سال پیش اومدن تو ایران مثل 405 قدیمی نیست.توی سرعت و شتاب به خدا ماشینهایی مثل405و پرشیا رو میخوره.ولی همون 206 هم قیمتش بالاست. و از 36 میلیون شروع میشه و تاحدود50 میبیون تومانی هم داره. که بعضی ها انقدر پول ندارند. توصیه ی من برای اینجور انسان ها اینه که هر ماشینی رو بخرن غیر از روا و پراید. به جای اینکه16.17 تومن بدن به پراید صفر کیلومتر بدن یه 405 مدل 86 78 بخرن. تمام.

     
    11
     
    0
     
     
    تاییدیه
  29. سلام. اونایی که میخواهند از 80 تا 150 میلیون تومن پول ماشین بدن یا80 بده هیوندا کوپه ویا 145 تومن بدن جنسیس کوپه.از هیوندا کوپه شروع میکنم. با قیمت نسبتا پایینی که داره تو کیلو مترش260 تا زده و یک طراحی فوق حرفه ای داره.میگم نسبتا ارزون چون همین 206 خودمون تیپ 6 شده 50 میلیون و خورده ای . چرا30 تومن نذاریم روش که پولی رو داریم میدیم لا اقل حروم نشه. حالا بریم سراغ جنسیس کوپه. که انقدر اوباهت داره با ماشین های 400.500 میلیونی مقایسش میکنن. توی همین سایت همین صفحه سمت راست با باکستر 500 میلیونی مقایسش کردن به نظر من یه چیز رویایی هستش.موتورش 3800 سی سی هست. 4 تا نیسان ببندی مثل اب خوردن میبره.صدایی که جنسیس داره پورشه نداره. دیروز یکیشون تو محلمون گاز داد از خواب پریدم به غرعان. خیلی چیز با حالیه. خودم تا ماهه دیگه شده از زیر سنگ پول جور میکنم یه دونه قرمزشو مکیخرم .کفم برید از صداش صدا تریلی که موتورش15000 سیسی باشه میداد.

     
    2
     
    9
     
     
    تاییدیه
  30. البته خرید بستگی به سلیقه انتخاب و کاربرد ماشین و بازار و خدماتی که شخص میخواد داره… به نظر من به صورت کلی:
    خودروهای کره ای: ظاهری زیبا و قیمت مناسب و عمر و کیفیت متوسط و عملکرد متوسط و هزینه های نگهداری متوسط (هیوندای-کیا-سانگ یانگ)
    خودروهای ژاپنی: ظاهری متوسط و قیمت مناسب و عمر و کیفیت بالا و عملکرد خوب و هزینه های نگهداری پایین(تویوتا-نیسان-میتسوبیشی-هوندا-مزدا)
    خودروهای فرانسوی: ظاهری زیبا و قیمت بالا و عمر متوسط و کیفیت خوب و عملکرد متوسط و هزینه های نگهداری بسیار بالا(پژو-سیتروئن-رنو)
    خودروهای آلمانی: ظاهری زیبا و قیمت بسیاربالا و عمر متوسط و کیفیت خوب و عملکرد خوب و هزینه های نگهداری بالا(مرسدس بنز-ب ام و-آئودی-فولکس)

     
    8
     
    2
     
     
    تاییدیه
    • پس تو ایران فقط باید ماشین ژاپنی خرید من با همشون موافقم ، من نیسان داشتم ، تویوتا داشتم و الانم مزدا دارم از هر سه تاشون راضیم
      بماند که ماشین کره ای و فرانسوی داشتم گریمو 100 بار در آوردن ولی تا حالا ماشین آلمانی نداشتم …

       
      2
       
      0
       
       
      تاییدیه

»» یک تجربه

دوستان گرامی، آزمایشها و تجربیات خود را از داشتن و راندن محصولات مختلف با بقیه به اشتراک بگذارید. تجربه شما می تواند به سایرین در انتخاب بهتر کمک شایانی کند. دارندگان وسایل نقلیه جدید یا خاص بیشتر می توانند  راهگشای افرادی باشند که با کمبود اطلاعات و دانش و تجربه از این وسایل، بدنبال راهنمایی می گردند.


وسیله مورد آزمایش شما می تواند هر نوع وسیله نقلیه از خودرو تا دوچرخه را شامل شود. بررسی شما باید با پرهیز از تعصب و صادقانه نوشته شده، کامل و جامع و مفید باشد. تصاویر متعددی نیز می توانید به نوشته خود ضمیمه نمایید. بهتر است کلیه نقاط قوت و ضعف محصول، طول دوره بررسی و میزان رضایت خود را نیز ذکر نمایید. نوشته شما بطور کامل و بنام خود شما در سایت پدال منتشر خواهد شد. هم اکنون تجربیات خود را نوشته و به این آدرس ایمیل نمایید:


با سپاس

24
مرداد
1390

تجربه و آزمایش



18,360 بازدید کننده

۱۹۵ دیدگاه

  1. با سلام خدمت دوستان.میخواستم یکم از تجربم راجع به 206 تیپ 3 و تیپ 5 بهتون بگم و ماشینی که الان دارم بهتون بگم پراید 131:در مورد 206 خداوکیلی اینو خیلی با یکی از دوستام که تیپ 3 داره امتحان کردیم و اون هم اینه که با این که تیپ 5 موتورش 1600 هست ولی از موتور 1400 تیپ 3 کم مصرف تره ماشن پر استهلاکی هستش طوری برای تعویض فیلتر هوا و یه روغن خوب حداقل 70000 تومن آب میخوره بدترین ایرادی اینه که بدنه ضعیفی داره حتی از پراید ولی به علت خاصیت جذب ضربش ایمنی بالایی داره شتابش حرف نداره البته ماله من مدل 88 بود و به نظر من که با اکثر ماشنای زیره 40 میلیون دستی کشیدم بهترین ماشینه واسه دستی کشیدنه که فکر کنم دلیل عمدش فنر خشک و اسپورتش که البته به خاطر خرید خونه مجبور به فروشش شدم…بعد از اون باکلی ناراحتی یه 132 گرفتم که به علت وزن و مصرف سوخت زیادش و همچنین شتاب پایین تر از پراید معمولی یا همون 131 فروختمش با کلی ناامیدی و بد بیراه مجبور به خریدن دوباره پراید اینبار از نوع 131 شدم که خداییش از 132 خیلی بهتره امیدوارم به اونایی که 132 دارن بر نخوره!!!چند تا از ایراد های 131:در کلیومتر 6700 متوجه صدا دادن گیربکس شدم و به خاطر اینکه از نمایندگی متنفرم و حاضرم قید گارانتیش رو با کارت طلاییش مزخرفش بزنم ماشین رو نمایندکی نبردم…مجبور به تعویض دست دنده شدم به قیمت 30000 تومن از اولم که مشکل صدا در حالته خلاص رو داشتش…و همچنین در های افتضاحش تعمیر کار بهم گفت که قالبای کارخونه انقدر قدیمی شده که در ها درست بسته نمیشن در کیلومتر 9300 متوجه ریختن آب از از دور و بر موتور شدم که بد از چند زیر زبانی سنگین کاپوت رو بالا زدم و فهمیدم از مخزن شیشه شور هست تعمیرکار محترم گفت که تو پرایدای جدید جای مخزن شیشه شور تغییر کرده و حرارت موتور مخزن رو آب میکنه.خدا بگم نسله سایپا و ایران خودرو رو از زمین محو کنه.آقا میگین کمکشون نکنیم کلی آدم بیکار میشن و ورشکست میشن؟کاری نداره شرکت مثله تویوتا هیوندا هوندا بعد هم برند های دیگه رو بیار میگی دو ماه بد ماشن میزنن مردم ما صبرشون با آشغالای شما زیاد شده اون دو ماه هم هواتون رو میگیرن بالاخره که یاد میگیرن.نه؟؟؟؟به خدا بسه هر چی ماشین 30 سال پیش بود تولید میکنید اونم با چه کیفیتی؟؟؟؟در حد مرسدس!!!!!!!و با قیمتای فضایی؟!!خداییش خودتون جای ما بودید 17 میلیون واسه یه عتیقه مثله پراید میدادید؟!راستی اگه براتون مقدور بود حتما پراید هیدرولیک بگیرین اصلا sl نگیرین.مرسی ازتون که متنو تا آخرش خوندید به امید خودروهای بهتر برای همه ی ما…

     
    70
     
    4
     
     
    تاییدیه
    • کلا پراید ماشین شانسی هست. از هر کی که پراید داشته بپرسی یه نظری دربارش داره. من خودم تا حالا سه تا پراید عوض کردم که هیچ ربطی به هم نداشتند. ولی اینطور به نظرم میاد که مدل پایینتراش کیفیت بالاتری نسبت به جدیدتراش داشتند. (البته اونا هم زوارشون در رفته)

       
      39
       
      5
       
       
      تاییدیه
      • اقا من یه405 مدل75 دارم تو این18ساله زیاد نبردمش تعمیرگاه
        (به جز جدیدا که استارتش خراب شد)خداییش ماشینه میتونم بگم تو جاده با موتور2000 خدایی انگار سروری میکنم ال 90 قورت میده از سمندو206 وپرشیا فوق العاده سرتره……..با مگان2000 کورس بزاری اگر نبری کم نمیاری ماشین فقط پژو زیر1385 فقط و فقط……..
        پرایدم که شانسیه یه پراید عموم داره میخوره سمندو البته به پای
        ال 90 و 405 من نمیرسه ولی خاله ام یه پراید داره باهاش روزی50 کیلومتر میره فقط600بار خراب میشه

         
        2
         
        4
         
         
        تاییدیه
  2. سلام.میخواستم تجربه خیلی زیادی رو که در در اختیارتون بزارم و هیچ گونه اغراق در اون نمیکنم.
    از اولین ماشینم یعنی سمند lx میخوام صحبت کنم:ماشین با دوامیه و اگه سنتون زیاده خیلی به دردتون میخوره چون هم سنگیه و هم خیلی نرم و راحته و از رانندگی باهاش لذت میبرین ولی اصلا به درد فرار و دستی کشیدن نمیخوره از نظر زیبایی هم اگه یکم بهش برسین عالیه و همچنین تو جاده 170 تا هیچ مشکلی نداره ولی در دور مورد موتورش اینکه سریع واشر میسوزونه و از اون به بعد در دور موتور 7 و 8 که خیلی فشار رو ماشینه خودش رو ول میکنه صداش خیلی زیاد میشه و آب میده که باعت خورده شدن سر سلندر میشه و کلی درسر و مجبور میشین ماشین رو زیر قیمت بفروشین.
    من بهترین تجربه های دستی کشیدن رو با 207 و 405 و پرایید داشتم خیلی از این نظر خوبن ولی هیچ کدوم به درد دریفت نمیخوره.
    اگه میخوایین دستی بکشین یک 206 تیپ 5 انتخاب کنین و کمک ها رو هم کلا بخوابونین.
    من خودم تا حالا سه بار چپ کردم که البته یک بارش به یک دور هم نرسید که با پرایید بودم که خیلی آروم یک دور زد بعد خودش راست شد و هیچ اتفاقی هم نیفتاد ولی 206 sd خیلی دور زد و ازش هیچی نموند ولی خودم سالم موندم واقعا مقاومتش خیلی خوبه.
    در کل همه ماشین های ایرانی میشه گفت مثل همه همچین تغییراتی ندارن که آدم رو به نهایت هیجان برسونه.
    همشون زیر 2000 اند و … .

     
    12
     
    26
     
     
    تاییدیه
  3. اگه کسی تحربه ای در مورد رانا داره لطفا ما را راهنمایی کنه ممنون

     
    10
     
    2
     
     
    تاییدیه
    • ماشاالله شما چقدر ماشین عوض کردید خدا ما رو عوض بده شما رو برکت.ممنون خیلی جالب بود

       
      6
       
      2
       
       
      تاییدیه
    • من پارسال آذر ماه جزو اولین گروهی بودم که رانا رو از خود ایران خودرو تحویل گرفتم. از در کمپانی که اومدم بیرون بعد از نیم ساعت یه جا توقف کردم و بعد که برگشتم خیلی شیک ماشین روشن نشد، خلاصه اینکه امداد خودرو و اومد و 4 تا چیز و قطع و وصل کرد و بدون اینکه خودش بفهمه که چی شد، ماشین روشن شد. دوباره یه جا دیگه ایستادم و وقتی برگشتم دیدم باز ماشین روشن نمیشه. تقریبا در حد انفجار بودم از عصبانیت. این اتفاق بارها و بارها تکرار شد و چون هر سری امداد خودرو میومد و روشنش میکرد، ماشین رو منتقل نمیکردن پارکینگ. بعد از چند روز قلقش دستم اومد که وقتی روشن نمیشه اگه با ایموبیلایزر ریستش کنم روشن میشه. البته بگم که من باتریش رو عوض کردم و اتمی گذاشتم، و سر موعد گارانتی هم که بردمش کمپانی اینو گفتم ولی مشکل هیچ وقت حل نشد. مکانیکی هم چند جا بردم همه گفتن رانا تو طراحیش مشکل برقی داره و خود ایران خودرو هم کاریش نمیتونه بکنه و بعد از اینکه اومده تو بازار گندش در اومده. الان بعد 8 ماه اوضاع بدتر هم شده و هر بار موقع روشن کردن 5، 6 بار باید با ایموبیلایزر ریست کنم تا روشن شه.

       
      28
       
      2
       
       
      تاییدیه
    • سلام من 5 ماهه که رانادارم البته میدانیدکه خودروهای تولیدداخل هیچکدام ارزش واقعی این قیمت هاراندارن ولی درشرایط اجباری که مادرایران تویش گیریم نسبت به تشابه موتورواتاق زیباترش باپژو صندوق دارماشین خوبی بوده البته درمقایسه قیمت وامکانات فنی موتور، ازنظراتاق هم خوب است اگربخواهید49 میلیون بدهیدپژوصندوق دار بخریدباتوجه به قیمت سایرخودروها رانا بخرید31 تا32 میلیون.البته ازنظرقطعات بدنه نمی دانم شنیده ام مثل ال 90 کمیاب است .

       
      3
       
      1
       
       
      تاییدیه
      • البته 206 صندوقدار اتومات بالای 46تومنه والله مدلv8توکارخانه 35 و تو بازار دوروبر 37تومن هست. ولی 206 سال 92 که سری اولشو از شهریور به اینور دادن خداییش 10تومن کمتر از قیمتش میرزه.خوب در بیاد شانس آوردین

         
        7
         
        1
         
         
        تاییدیه
    • رانا که اصلا یه ماشین رسمی نیست همون 206 صندوقداره که چراغاشو عوض کردن حتی اگه از پشت زیر ماشین رو نگاه کنی دو تا میل دراز از زیر ماشین خم شده رفته توی چرخای عقب که توی 206 صندوقدار هم دقیقا همین شکلیه

       
      4
       
      0
       
       
      تاییدیه
    • ماشین قشنگ تریه نسبت به 206صندوق دار؛همه چیزش 206هست؛از موتور و سیستم تعلیق تا در های ماشین؛اتاقش حرف نداشته؛خیلی کم صدا؛داشبورد واقعا مزخرف در حد یک درجه پایین تر از پراید؛کیلومتر قشنگی داره؛جدا از این ی راهنمایی دوستانه؛پولت رو تو جوب هم که پیدا کرده باشی پارس سال و پارس موتور 206نخر

       
      3
       
      4
       
       
      تاییدیه
    • رانا اشغالترین خودروی دنیاست هزارتا مشکل داره برقی که کلا تعطیل روغن ریزی گیربکس و …….. 206 دو مدل پائینتر شرف داره به رانای صفر تازه بخری صاحب اول آخرش خودتی بازار فروش خوبی نداره

       
      1
       
      0
       
       
      تاییدیه
  4. سلام خدمت دوستان من ماشین های زیادی داشتم و سوارشدم ،میخوام تجربه رانندگی با هرکدومشون رو به صورت واقعی و نه بصورت تعصبی بیان کنم:
    اولین ماشین من پراید 84 بود که خوب نیازی به تعریف نداره،(توصیه من به شما اینکه فقط برای داخل شهر استفاده کنید) سواری جاده ای بسیارمزخرفی داشت.
    دومین ماشین من ال 90 مدل 87 بود که وقتی از پراید سوارش شدم گفتم عجب ماشین نرمیه ، انصافا ماشین نرم و خوبی و همچنین ماشین ایمنیه، من با ال 90 در جاده با سرعت 185تا رفتم ولی از 170 به بعد ماشین به زور به 180 میرسه و همچنین احساس نا امنی رو حس می کنید ولی در کل ماشین خوبی مزایای ال90 شتاب خوب(درحد موتور1600) هندلینگ خوب(تاسرعت 70-80)ترمزهای خوب(زیرسرعت 120)
    معایب: دید عقب خوب نیست آینه ها دید خوبی نداره صدای موتور از سرعت 140 به بعد داخل اتاق

    ماشین سوم من مگان 2000 مدل 91 بود. مگان ماشین نرمیه و هندلینگ خوبی داره ترمزهاش واقعاخوبه فرمون بسیار نرمی داره و بسیار خوش دسته گشتاور خوبی داره البته بعد از سرعت 70 ولی معایب آن: شتاب خوبی نداره و مدل های مونتاژی داخل ایران زود به صدا میفته قطعاتش گرونه تا سه سال کم خرجه

    ماشین چهارم من x33 بود. این ماشین موتور خوبی داره ولی نرم نیست و عقب ماشین میکوبه، دو دیفرانسیل نیست،دنده اش خوب و نرم نیست ولی ترمزش خوبه درکل حس شاسی بلند بهت دست نمیده از گیربکسش هم صدای پول خورد میاد(البته مشکل مونتاژ) من شخصا با هاش حال نکردم

    ماشین پنجم من سوناتا 2007 چهار سیلندربود کلا ماشین خوبیه ولی زیاد نرم نیست کمی خشکه تو دست اندازها شتاب خوبی داره سرعت خوبی میره ولی ترمزش مشکل داره یعنی مثل مگان قوی نیست باید توی شهر با احتیاط برانید ولی توی جاده با سرعت بالا خوبه بد نیست ولی بازم به مگان نمیرسه ولی صدای موتور داخل اتاق زیاد نمیاد

    ماشین ششم من مزدا3 جدید تیپ 3 بود. این ماشین واقعا برای داخل شهر و جاده عالیست کم مصرف پرشتاب و دارای هندلینگ خوبی برای لایی کشی های خیابان است امکانات خوبی داره esp هم داره ترمز خوبی داره در حد مگان بسیار کم استهلاک فرمون خوش دستی داره و بسیار نرم می باشد

    ماشین هفتم من ماکسیما بود که خوب نیازی به تعریف نداره ولی کمی ایراد داره : تو سرعت بالا (120 به بالا) توی پیچ عقبش در میره فرمونش زیاد نرم نیست esp نداره مصرفش داخل شهر اگر با 110 به پایین برانید صدی 12 است ولی اگه پر شتاب و سرعتی برانید صدی 15 ولی در جاده با سرعت 120 تا صدی 8/5
    ازمعایبش هم نداشتن esp هستش البته تو این مدل

    ماشین هشتم من که الان زیرپامه اپیروس سوپررویال است این ماشین واقعا یک هتل 5ستاره است امکانات خوبی داره هرچی که لازمه روش سواره ازنظر فنی دارای یک موتور قدرتمند 3800cc میباشدوگیربگس 5سرعته که عملکرد خوبی داره شتاب عالی درحدبنزو بی ام و(برادرخانمم بی ام و داره 525، سوسکش کرد)
    مصرف من با کولر درمشهدبا ترافیکهای عجیب و غریب صدی 13.5 و در جاده با سرعت 110 صدی 8و با سرعت 180تا240 به مدت نیم ساعت صدی 10
    ماشین فوق العاده نرمیه فرمونش برقیه و صندلی های نرمی داره سرنشینان عقب احساس vip رو دارن ولی.. ترمز خوبی نسبت و وزنش نداره البته در مقایسه با آزرا
    هندلینگش نسبت به آزرا و حتی سانتافه ضعیفه(هندلینگ مگان که espنداره ازاین بهتربود) و تامین قطعاتش بدیل تحریم ها و عدم تولید در مدلهای جدید کم و گرونه
    ولی کم استهلاکه
    خلاصه شتاب و گشتاور خوبی داره اگه کسی مصرف کننده باشه برای نگهداری ماشین خوبیه ولی تو شهرهای بزرگ مشکل پارک زیاده چون 5متره

    امید وارم از تجربیات من استفاده کرده باشید منتظر تجربیات بعدی من باشید فعلا تو نخ یه اپتیمای 2012 هستم که اگه گرفتم حتما اطلاعاتشو در اختیارتون میزارم

     
    51
     
    13
     
     
    تاییدیه
    • چقدر جالب!
      از 84 تا 91 سه تا خودرو تعویض شد ولی در 1 سال آخر 5تا !!

       
      42
       
      0
       
       
      تاییدیه
      • حتما پولش زیاد شده بچه پول دار فخر میفروشه.هنر میکنی.

         
        6
         
        9
         
         
        تاییدیه
    • ممنونم از ارائه تجربیاتتون.
      من هم 6 سال ال 90 سوار بودم.ماشین خوبی بود.توی این مدت تنها خرجی که روی دستم گذاشت سوختن کوئل بود.اون هم بخاظر این بود که موتورشا توی کارواش با فشار زیاد آب شسته بودن.به غیر از این مورد دیگه فقط ماشین رو برای تعمیر های دوره ای (مثل تعویض لنت ، تعویض تسمه تایم ، تعویض شمع و …)
      اردیبهشت امسال یک سمند ef7 پایه گاز سوز صفر خریدم.به لحاظ ایمنی و ترمز یکم از ال 90 بهتره اما به لحاظ موتوری ، شتاب و گیربکس به پای ال90 نمیرسه.تجهیزات رفاهی سمند از ال9 بهتره (مثل صندلی برقی و راحت تر نسبت به ال 90) والی بنظر من در کل، ال 90 بهتر از سمنده. من 6 ماهه سمند دارم.تا حالا چند بار بردمش نمایندگی برای تعمیر( گیربکسش از وقتی که از کمپانی تحویل گرفتم مشکل داشت.بعد از 5 ماه روغن ریزی پیدا کرد. سر و صدای اضافه داخل کابین نسبتا زیاده)درسته که ماشینم گارانتی داره ولی به دردسر نوبت گرفتن برای تعمیر و از این کاراش نمی ارزه….
      در کل به افرادی که ال90 دارن توصیه میکنم اگه خواستین ماشینتون رو عوض کنین، سمند نخرین.چون ممکنه پشیمون بشین….

       
      10
       
      3
       
       
      تاییدیه
    • حقیقتش خودم تجربه سواری با مگان,مزدا3 و اپیروسو دارم ضمن اینکه پراید و ال نود هم شخصا داشتم. در مورد مزدا3 و اپیروس کاملا موافقم ولی در مورد ال نود نسبت به ماشینای هم قیمت خودش حتی الان هم که دیگه اون کیفیت قبلو نداره سرتره.ضمن اینکه توچهارسالی که ال نود داشتم صدایی داخل اتاق نشنیدم. دیر شتاب گرفتنش تو سرعتهای بالا هم بخاطر اینه که دنده های پایینش زود پر میشن. بقول راننده ها یه دنده کم داره.

       
      5
       
      0
       
       
      تاییدیه
    • داداش کارت هر چی هست؟پول چاپ میکنی؟ هرکی پراید 84 بگیره میتونه در این حد پیشرفت کنه؟

       
      4
       
      0
       
       
      تاییدیه
  5. بهتر مدیریت سایت ماشینهارو دسته بندی بکنه تا کسی که ماشینه بخصوصی داره چندین نظر یک جا تجمیع بشه تا بهتر ارزیابی صورت بگیره با تشکر

     
    25
     
    1
     
     
    تاییدیه
  6. اپیروس خیلی زود لش میشه کامپیتورش دائم مشکل پیدا می کنه در حدی که ماشین روشن نمیشه به همین دلیل بود که بازار پیدا نکرد بخصوص در اروپا و امریکا

     
    14
     
    3
     
     
    تاییدیه
  7. سلام نمیدونم کجا باید بنویسم ولی مینویسم میخوام ماشین بخرم رانا یا 206sd v8 ؟؟؟؟

     
    2
     
    3
     
     
    تاییدیه
  8. دوستان عزیز فکر کنم هدف نوشتن متنی کامل و منظم با مقدمه، نقاط ضعف و قوت و نتیجه گیری همراه با عکس باشد که mail بشه نه کامنت، تا بتونه مفید هم باشه!

     
    5
     
    0
     
     
    تاییدیه
  9. با سلام
    از تجربه x33 براتون می نویسم. ماشین خوش استایلیه و برای ایرانیای تو کف مونده که سالهاست مجبورن 405 و 206 و پرشیا سوار چن بهترین انتخابه. از نظر فنی این خودرو یه اشکال داره که هیچ جا عنوان نشد. و اون ضعف کلاچش بود که چسبندگی لازم رو به صفحه نداره و شاید ضعف عموم خودروهای چینی و داخلی باشه. ولی در کل فرمان بسیار نرم و دید و کنترل کامل به اطراف از مزایای این ماشینه و یادمه یه بار توی پیچهای تند کردستان با 5 سرنشین و کلی بار با صد هم میپیچیدم البته توی یه پیچ کم اووردم و مجبور شدم فرمون رو بیشتر بپیچونم که ماشین کم نیاوورد و خیلی جا خوردم. انصافا هندلینگش خوبه به شرطی که عقبش رو سنگین کنی. ترمزهاش حرف نداره کافیه اراده کنی تا وایسه. شیشه هاش صدا میده و صدای موتورش هم زیاده و راننده بیشتر متوجه میشه. اون وقتا که 30-40 میلیون بود میارزید ولی الان حدود 60 زیاده براش

     
    10
     
    4
     
     
    تاییدیه
    • یک عیب دیگه هم داره وقتی که عقبش رو سنگین کنی مثل وانت پیکان عقبش میخوابه چرخای جلو میاد بالا

       
      22
       
      0
       
       
      تاییدیه
  10. با سلام

    بنظر من بهترین ماشین برای هرکسی اون ماشینیه که احتیاجاتشو برطرف کنه و از اون لذت ببره، وگرنه بهترین ماشینو داشتن و بازهم ارضاء نشدن و همچنین از ماشین به عنوان یک وسیله فخر فروشی و یا ایجاد مزاحمت کردن برای دیگران یک نوع بیماریه .

     
    34
     
    1
     
     
    تاییدیه
  11. سلام دوستان
    میخاستم ببینم کسی تجربه رونیز رو داره؟
    با حال و هوای بازار الان بنظر دوستان رونیز چطوره؟؟

     
    7
     
    2
     
     
    تاییدیه
    • اقا اگر قیمتش مناسبه بخر یک کولری داره نگو یخ میکنی فقط کمکاش یکم خشکه بالا پایین زیاد میکنه

       
      7
       
      0
       
       
      تاییدیه
  12. کاش مدیر محترم سایت یه جدول طراحی می کردند تا نظریات راجع به هر ماشین توقسمت خودش بیاد مثلا اونایی که پراید میخان بخرند فقط پرایدو بخونن و …

     
    11
     
    0
     
     
    تاییدیه
  13. من ال 90 داشتم . با این ماشین بیشتر ار 140 نرید که رو هواست. تصادف بدی کردم الان فروختمش.

     
    11
     
    0
     
     
    تاییدیه
    • با این سرعت میرفتی معلومه خطر تصادف بالاست!

       
      3
       
      1
       
       
      تاییدیه
  14. سلام
    من 27 م دارم به نظرتون 207 مدل 88 بخرم ؟ ممنون میشم راه نماییم کنین

     
    1
     
    2
     
     
    تاییدیه
    • 207 که من توصیه میکنم به کل از فکرش بیا بیرون..برو تو نخ یه ال90 یاسورن
      ماشینای خوبی هستن سورن الان32م ولی ال90-30م هست من توصیه میکنم یه سورن89
      عالیه با قیمت حدودا26-28 مخصوصا اگه البالویی باشه

       
      1
       
      2
       
       
      تاییدیه
  15. امین جان جوک میگی؟؟؟ عمر ماشین های المانی متوسطه!!! و زاپنی بالاست؟؟؟؟ یه نگاه کن ببین ماشین های دهه هفتاد و هشتاد آلمانی هنوز سر پا هستند یا ماشین حلبی های اسیایی بخصوص ژاپنی دیگه بابا عاشقی که نباید ادمو به ندیدن بزنه هر کی مطلبتو بخونه میفهمه دیونه ژاپنی و …. حتما صابون تویوتا کرولا 92 به تنت نخورده!!!! و الا از این حاتم بخشی ها در مورد زاپنی ها نمیکردی!! من اینو وقتی تازه نفس بود سوار شدم به تمام معنا لگن!!!! صندلی وحشتناک سفت جوشکاری کنار در و کلا مونتاژ شلخته و معلوم بودن جای جوشکاری و موتور شلوغ و ضعیف خاطره بدی از زاپنی ها برام به جا گذاشته والله سر بالایی شهید محلاتی ماشین کم اورد!!!! میخوای باور کن میخوای باور نکن!! البته کولر خوب صدای بسیار کم و عالی ماشین در سرعت زیر 120 کیلومتر از نکات خوبش بود اما وقتی سیصد ای و حتی 230 ای سوار شی به کرولا و کرولاها فقط میگی لگن!!!!!!!

     
    5
     
    2
     
     
    تاییدیه
  16. من درباره ریو که به مدت 3 سال داشتم میتونم براتون بگم. اول از همه بهتون میگن موتورش چنده؟ همون پرایده نه؟؟!! که باید ملتو قانع میکردین که خیلی با پراید فرق داره. تو جاده های سربالایی و یا وقتی 160- 170 میرید میفهمید ! درباره سواریش باید بگم کمی خشک و اسپرت هست و در حد خودش هندلینگ خوبی داره.البته از سرعت 150 به بالا کمی احساس نا امنی و عدم کنترل به آدم دست میده. توی مسافرتها ممکنه به خاطر کمی جای پا و صندوق عقب نسبتا کوچک زیاد بهتون خوش نگذره اما نا امیدتون نمیکنه. برای داخل شهر که بسیار عالیه. خودرویی هست کم استهلاک و خیلی کم ایراد پیدا میکنه و خراب نمیشه الکی. مصرف سوخت معقولی داره و واقعا تا 3 سال اول جز تعویض روغن و فیلتر خرجی نداره. حیف دیگه تولید نمیشه.

     
    8
     
    1
     
     
    تاییدیه
  17. اولین خودرو من پراید هاچبک کره ای بود.3سال داشتمش بدلیل کیفیت قطعات و بدنه محکمتر کاملا با پرایدهای الان متفاوت بود.من کاملا ازش راضی بودم.ماشین دومم 405 با موتور 2000 بود برای اونموقع یعنی سالهای اوائل 80 پادشاهی بود.موتور پرتوان 2-شتاب خوب3-فرمان نرم و بسیار خوشدست 4-صندلیهای عالی 5-پایداری خوب 6-کاملا مناسب برای مسافرت 7-ترمز خوب همه این مزایا نسبت به زمان خودش و در مقایسه با خودروهای اون زمان بود……….سومین ماشینم پراید اتوماتیک بود.بسیار کم استهلاک بود ولی بعد از 405 در جاده و کمی سرعت بالا احساس میکردم این چرخها و جلوبندی توان تحمل این سرعت را ندارد………..جهارمین خودرو من سمندlx بود نسبت به 405 مجلل به نظر میامد.احساس یک ماشین لوکس و پر آپشن نسبت به زمان خودش یعنی سال 84 به آدم دست میداد.405 خوش فرمانتر بود و احساس تسلط بیشتری بر جاده داشتی.شتابش کم بود و در شروع حرکت مایوس کننده.3-ترمزهاش absداشت ولی مقداری با تاخیر عمل میکرد4-ولی در جاده و سرعتهای بالا واقعا احساس خوبی در راننده ایجاد میکرد5-مقداری دنده اش سفت جا میرفت که یه فرمول رگلاژ داشت باید هر چند روز یه بار رگلاژش میکردی.6-جادار و با صندلیهای خوب و راحت.7- کلا ماشین مسافرته…………..ماشین پنجمم 206 تیپ 2 بود 1-فوقالعاده با کیفیت 2- بسیار زیبا در داخل و در بیرون 3-60هزار کیلومتر داشتمش هیچ هزینه ای برای من نداشت 4-ترمزهای خوب ولی حیف که abs نداشت5-صندلیهاش به راحتی 405 و سمند نبود6-اگر طاقچه عقب را برمیداشتید صندوق جاداری هم پیدا میکرد.در کل من خیلی ازش راضی بودم……….ماشین ششمم ریو بود. 1-کم استهلاک بهتره بگم بدون استهلاک اگر درست رانندگی کنید من که تا 120هزار بجز خرابی فشنگی چراغ ترمز که خریدم 4هزارتومان و یک دست لنت جلو و تسمه تایم هیچ تعویض دیگری انجام ندادم حتی دیسک و صفحه2-کم مصرف3-از 206 نرمتر 4-هندلینگ و پایداری مناسب 5-به نسبت کلاس خودرو جادار هم اتاق و هم صندوق تنها ضعف این ماشین ترمز ان است که با تعویض لاستیک و رینگ به 14 و لاستیک پهنتر به خوبی بهبود پیدا میکند.آخرین ماشینی که خریدم زانتیاست چون هنوز دارمش و نمیخواهم شائبه تعصب به نوشته ام بچسبونند زیاد در مورد اون توضیح نمیدم فقط یک کلمه در موردش میگم “عالیه”کاش چندین سال پیش میخریدمش.و اما تجربه رانندگی طولانی ماشینهای دیگر مانند جیپ 6سیلندر 2-پیکان3-پاترول4سیلندر5-پاترول شش سیلندر 6-فورد موستانگ 74(وقتی کم کارکرد بود) 7-مرسدس کلاس ای 8-پژو406(نو) 9-ب ام و سری 5 10-فورد شاسی بلند اکسپدیشن 11-رنو5 12-تویوتا هایلوکس 13-ال90 14-سورن ای ال ایکس 15-اپتیما 6سیلندر. تنها ماشینی که اصلا دلیل مونتاژکردنشو نفهمیدم پاترول 6سیلندر بود.با اون هیکل به اندازه پراید راحتی و جا نداره,مصرف وحشتناک .یک گفته از روی تجربه به همه عزیزان دارم.هر خودروئی قابلیت لذت بخشیدن به سرنشینانش رو داره بشرطی که 1-برخی از نواقص ماشین را برطرف کنید مثلا اگر پراید دارید سعی کنید لاستیک با کیفیت و یک شماره پهنتر بندازید2-از ماشینتون به اندازه توانائیش انتظار داشته باشید و هیچگاه بیش از حد توانش بهش فشار نیارید و از قابلیتهاش لذت ببرید مثلا از کم مصرفی و هزینه تعمیرات پائین و قیمت پائین پراید لذت ببرید تا اینکه بخواهید باهاش کورس بزارید.باقی مسائل قطعا شما از من بهتر میدونید.

     
    22
     
    0
     
     
    تاییدیه
  18. با سلام خدمت همه دوستان عزیز
    من یدونه پزو 405 glx 2000اتوماتیک مدل 1374 دارم بدون رنگ حتی سپرها از صفر خودم از کمپا نی درش آوردم .تودوزی و رودریهای پارچه ای بسیار زیبایی داره و هنوز هم مثل روز اول سالمند .این ماشین صدای موتور و اگزوز زیبایی داره بخصوص در دور موتور های بالا شبیه ماشینهای امریکا یی صدای خشنی داره . بدنه ای ماشین گالوانیزه است یعنی عمرا پوسیده نمیشه و تا حال یک خال هم پوسیدگی نداره وزن این ماشین حدودا 1500 کیلو گرمه به خاطر جنس بدنه اش به همین خاطر امنیت بالا یی داره.شتاب و سرعت فوق العاده ای داره مخصوصا در اتوبان .چندین بار به سرعتهای بالای 200 رسیده اما باز هم جای گاز دادن بود خلاصه اینکه خیلی ازش راضیم و حاضرم تا آخر عمر نگهش دارم البته در کنارش ماشینهای زیادی داشتم ولی نمیدونم چرا دلم نمیاد اینو بفروشم .

     
    9
     
    1
     
     
    تاییدیه
  19. من الان 12 ساله که پیکان 1800 >پیکان پزو موتور< دارم به لطف فرانسوی بودن گیرباکس و دیفرانسیل وموتورش فقط روغن عوض کردم هیچ کدوم اچار ندیدن اماااااااااااااا کاربراتورش پدرمو در اورده ترمز هاش و سیستم برقیش چون مال پیکانه تا حدودی.. دمار از روزگارم در اوردن دیگه مکانیک نمونده تو تبریز که نبرده باشم با 45 لیتر به طور میانگین 360 کیلومتر طی کردم جاده و شهر تا حالا 100 بار امتحان کردم پادشاهی میکرد تو جاده به نسبت قیمتش که الان اسم فرسوده گذاشتن روش 4میلیون میارزن ولی تو رانندگی تا سرعت 120 از هزار تا ماشین سایپا و ایران خودرو امن ترو با صرفه تره ترمز هاش توان لازم واسه کنترل کاملش روندارن با اینکه سایز لاستیک 15 میخوره مگه اینکه لاستیکش کوموهو باشه که اونم تو تیک اف تموم میشه.بدنش که ماله پیکانه همه اشنایی دارن سر پیچ باید دودستی فرمونو بگیری تا به این ور اون ور نخوری .در سربالایی ها که نگووو بلا به تمام معنا 20202020 در کل میتونم بگم دستشون درد نکنه با این ماشینی که درس کردن یعنی تنها چیزی که باید ایران خودرو بهش افتخار کنه اینه که بدنه این ماشینو درس کردن ادم تو جاده یا شهر احساس ارامش میکنه وقتی مدونه که هر وقت اراده کنه میتونه سبقت بگیره یا لایی بکشه اونم فقط با 4 میلیون تازه بیمه بدنش 150 تومنه تا سرعت 120 تا هیچ ماشین تولید داخل به پاش نمرسه به جز 405 که اگر صدای موتور واستتون دلنشین باشه با 405 هم قابل کورس هست

     
    6
     
    4
     
     
    تاییدیه
    • بنده تا حالا ماشینای مختلفی سوار شدم. تویوتا کمری، 405، سمند ال ایکس، پراید، لندکروز، آردی، 206، پیکان، کادیلاک
      ولی انصافا میگم، نمایشگاه دارای قدیمی میگفتن پیکان سکه ی طلاس، راست میگفتن
      پیکانمو تمام قطعاتشو اصل فرانسه و آلمان و انگلیس انداختم. البته به هزار بدبختی گیر میاوردم. خلاصه بگم، تو رنج قیمتی خودش حقیقتا طلاست. به شرطی که سلیقه داشته باشید و نذارید لش و کثیف و مرده بشه.
      خدا شاهده تو کمربندی مشهد (اتوبان آزادی) با سه تا ماشین دعوام شد، دوتا پراید، یک 206 اس دی. خدا گواهه تو سبقت و سرعت 140 یکی از پرایدا تصادف کرد، یکی رو تو سبقت جا گذاشتم، موند 206، سپر به سپر کنارم بود، اونم تو سبقت ها کم آورد.
      البته پیکان من معمولی نبود، ولی هرسه کم آوردن.
      دوستان، اگر پیکان سالم گیر آوردید، تو خریدش شک نکنید. من بنزم که بخرم، اینو نمیفروشم. فقط با پیکان میشه راننده شد
      یا حق

       
      4
       
      33
       
       
      تاییدیه
  20. با عرض سلام خدمت تمامی دوستان
    من با خوندن مقالات شما دوستان خیلی لذت بردم و نظریه های جالب و قابل احترامی بود
    بنده که از سال 85 اولین ماشینمو از نمایندگی صفر تحویل گرفتم که نیو pk بود باید بگم چون تجربه هیچ ماشینی رو نداشتم و اون موقع تازه تو سن جونی بودم راضی بودم تا سال 89 داشتمش که خدائیش باور کنید نزدیک 80 هزار تا باهش راه رفتم حداقل سالی دوبار مسافرت میرفتم از مشهد تا بوشهر رفتم تا اردبیل تا….. رفتم ولی موتوریش اذیتم نکرد و تو 4 سال حتی دیسک و صفحه هم عوض نکردم
    ولی اینو میدونم که انصافا ماشینم شانسی اینطوری در اومده بود گیربکس فوق العاده نرمی داشت که باور کنید هرکی می نشست از کند و شتاب و نرمی ماشین تعریف میکرد …
    حالا از خوبیهای اون که بگذریم که اونم اتفاقی و به قول دوستان مثل تخم مرغ شانسی میمونه ماشینهایی که این خودرو سازان با افتخار که اگه ولش کنی سال به سال نزدیک به فرغون میشه کیفیت خودروهایی که میسازن و تحویل ما مردم بیچاره میدن …..
    بگذریم ایمنی که کلا صفر در حد یک قوطی کبریت بود pk چون یک بار تو بارون با سرعت 30 یا 35 کیلومتر میرفتم که چشمتون روز بد نبینه یک پژو ترمز زد اونم کجا 20 متر جلوتر منم پامو گذاشتم رو ترمز عوضی که سرعتش کم شه با سرعته 40 کیلومتر یعنی بیشتر از سرعتی که میرفتم سر خورد و زدم به عقب پژو 405 کاپوت pk تا وسط تا خورد گلگیرشم که تو در راننده بود که در باز نمیشد …. وقتی هم که به زحمت تونستم پیاده بشم دیدم پژو حتی روسپرش خط نیفناده یا حتی خطرش نشکسته بود …. خلاصه این از تجربه pk بگذریم ……. امیدوارم که خدا نیاره برا کسی و انشالله که با این ماشینا مثل pk و پراید هیچ وقت تصادف نکنین مخصوصا تو جاده که معلوم نیست چه بلائی به سر سرنشیانش بیاد اصلا پیداشون بکنن یاه نه ….
    بعد از اون یک ال 90 مدل 89 صفر از پارس خودرو تحویل گرفتم که خدائییش در مقابل pk فکر میکردی توی یک ماشین واقعا ایمن نشستی و حداقل این بود که آرامش داشتی و امن تر بود 2 سالی تا 91 داشتمش و اگه اقرار نباشه فکر نکنم از لحاظ موتوری و گیربکس و نرمیش بشه ایراد گرفت با توجه به رقیبایی که تو این خودرو سازان که بالا ذکر کردم چی میسازن …
    بعد اون باز فروختمش و دوباره یک ال 90 – پارس خودرو تحویل گرفتم که خداییش گفتم اگه این فرغون سازان مملکت رو ول کنی هر ….. اسمشو میزارن ماشین و تحویل خلق بیچاره میدن کلی اختلاف تو 2 سال ببینید من چون تجربه جفتشو داشتم میگم اونم میگم شانسه دیگه شایدم کسی راضی باشه ولی این ال 90 آخریه الان که تقریبا یک سال نشده داره داشبوردش صدا میده دوتا در عقب و جلو طرف شاگرد از داخلش تو دست انداز که میری صدا میده و صدای موتور نسبت مدل قبلی بیشتر تو اتاقه خلاصه بماند که از همه کیفیتهای دیگه هم زدن که اگه بخوام بگم باید کتاب بنویسم …
    ولی در مجموع عیبهای اصلی ال 90 هر دوتا مورد اینارو داشت و کلا ایراد ال 90 اینه
    1 _ خدا نکنه تو جاده با سرعت بالای 140 یا 150 بری و باد باشه میخواد ماشینو از جاش بکنه و پرت کنه اونطرف جاده … دوستانی که دارن میدونن و فکر کنم حرفمو تایید کنن
    2 _ برف پاکن و سیستم گرمایشش شیشه جلو تو زمستون اصلا جواب نمیده حتما مخصوصا موقع یخ بندی اصلا نمیتونه شیشه جلو رو یخشو بازه کنه و کنارا شیشه جلو همیشه یخ زده است و برف پاکنشم که یخ میزنه و درست کار نمیکنه چون ….
    3 _ اینم باید بگم که موتور ال 90 موقعی که ازش کولر میگری و توی شهر هستی کاملا جون موتور گرفته میشه و باید کلی گازه بدی تا راه بره و عملکردش ضغیف میشه و تو جاده هم اگه با کولر روشن بری تو کند و شتاب کاملا تأثیر میگذاره …

    دوستان عزیز در مجموع نسبت به ماشینای موجود بد نیست ولی میخوام تا آخر سال بفروشمش و از دوستانی که تجربه رانندگی و داشتنه لیفان 620 موتور 1800 رو دارن و دوست دارند راهنماییم بکنن و واقعا بدون تعصب یا تنفر نظر بدن تا ببینم چطور ماشینی هست ماشین قابل اطمینانی هست یا نه و ناگفته نمونه کسایی که تجربه رانندگی دارن نظر بدن نه که از چیزی که شنیدن یا ندونسته جرفی بزنن . مرسی از شما دوستان عزیز

     
    8
     
    1
     
     
    تاییدیه
  21. سلام دوستان گلم من مث بقیه متاسفانه یا خوشبختانه سابقه چندین وچند بار ماشین عوض کردن رو ندارم چون هنوزم که هنوزه دانشجو هستم بنابرین ماشین دانشجویی شوار میشم بسوزه پدر فقر می خوام تجربه رنو وتیبا رو براتون بگم یه ماه از 18 سالگیم میگذشت که گواهینامه گرفتم وچون می دونستم ناشی و نابلد کارم رفتم یه سپند یا همون رنو از این کوچولو ها گرقتم سال87 بود اقا چشتون روز بد نبینه من اینو به زمین و زمان زدم کلا یه قوطی رنگ پشت در حیاطمون بود که هر شب این بدبختو رنگش می کردم حالا نمی خوام راجب این ماشین براتون بگم فقط اینو بگم که یه بار وقتی داشتم با همین رنو کوچیک از پارک در میومدم با یه پراید تصادف کردم زود پیاده شدم رفتم دیدم ماشین من فقط یه کم سپرش خراشیده اما خدا گواهه این پراید یه مهندس ندید بدید بود می گفت سه ماهه تحویل گرفته اقا کلا این دوتا درش راننده وپشتیش هر دوتا شون رفت تو من از تعجب داشتم شاخ در میاوردم مجبور شدم هفتصد تومن بسلفم تا اینارو درست کنن هردوتا درشو نمایندگیش عوض کرد از اونجا بود که رفتم پرایدی رو که اسم نوشته بودم خط ردم اون موقع تازه فراخوان خرید تیبا رو داده بودن تبدیل کردیم با دادن اندکی پول بیشتر به تیبا خلاصه سال90 تیبارو به بعد از یه ماه بد قولی تحویل گرفتم چون با نمایندگیه یه کم اشنایی داریم گفت اینا چون اولشه واز اولین ها هستن خوبه اون موقع تو شهرمون فقط چهار پنج تا تیبا بود با سودی که از سپرده ودیعه مون بهمون دادن این تیبا در اومد برامون5/11 نه مث الان بیس تومن خلاصه اومدیم نه هیچ صدایی میده نه اتاقش وگیربکسش به صدا در اومده فقط سالی یه بار روغنشو عوض میکنم یک بار هم با این ماشین تصادف کردم دماغه بالای چراغ جلویی البته خدا نکنه تصادف کنین اما مطمئنا ضرر وارده برای شما کم خواهد بود نسبت به پراید مقاوم تره تو مسافت های شهری خیلی دوسش دارم شتاب دنده های یک ودو عالیه سه هم میشه تحمل کرد اما بقیو رو صلوات بفرستین چندین بار به مسافرت های دور هم رفتم می تونید با خیال راحت تا سرعت 150 کیلومتر در ساعت برونید بدون اینکه هول بکنید که ماشین چیزیش بشه من تا195 هم رفتم اما بعد از170 دیگه واقعا احساس ترس به ادم دست میده ماشین میکشه ها صدای خاصی هم نمیده من با چها تا سرنشین رفتم ولی دیگه خودم ترسیدم عملکرد فرمون تو سرعت های بالا خوبه زیاد سفت نمیکنه وکنترل خوبی داره اما همین فرمون تو دور زدن ها زیاد همراهی تون نمیکنه عملکرد متوسطی داره برای سبقت گرفتن باید صبر کنید تا سرعت از 120 بالا تر بره بعد به راحتی می تونید از بیشتر ماشینا بزنید جلو اما کمتر از این شرمندتون میکنه تو مسافت های بلند زیاد خستتون نمیکنه اما نقطه کور ستون های جلویی خیلی زیاده وهمچنین دید عقبش افتضه عملکرد قابل قبولی در سربالایی ها داره مخصوصا اگه شتاب اولیه خوبی داشته باشی با غرش میره بالا صندوق عقبش خیلی جاداره ولی جا برای سر نشینان عقب نمره متسط میگیره مث 405 یا سمند یا روا نیست البته به نظر خودم از ریو وپراید بهتره تو سرعت های بالا با تغییر فرمان پشت ماشین کمی متمایل میشه وحرف شنویی خوبی نداره بخاریش عالیه کولرشم هی خوبه پخش روی خود ماشین اصلا جالب نیست حتما بعد از تحویل کفپوش وروکش صندلی ها باید تعویض شه این طوری بهتره صدای موتور ارومی داره سپر عقب فوق العاده از جنس بنجلیه مواظب باشین در صندوق عقب با کتک کاری بسته میشه حدا اقل یکی از در هاتون حتما ریگلاژ می خواد چون به سختی بسته میشه جنس وسایل به کار رفته در تولیدات نخستین خیلی بهتر از این اخریاس اینو چند وقت پیش با تعویض قطعات متوجه شدم کلا برای من سالی بیشتر از یه تعویض روغن خرج نداره من راضیم مصرفشم خوب ومتعارفه البته با همون قیمت11 تومن که برای من اب خورد نه با این قیمت های نزولی وصعودی فعلی موفق باشید

     
    5
     
    3
     
     
    تاییدیه
  22. ماشینهایی که داشتم پیکان ،پراید ،پی کی ،سیلو ،پیکاپ ،هایلوکس ،سورن و ال 90 بوده به قول یکی از دوستان نیاز هرکس بهترین ماشینو براش مشخص میکنه منم از نظر کاربرد تویوتا هایلوکس بهتری ماشینی بود که داشتم اما از نظر راحتی و بی دردسر بودن بعد از اینکه سیلو رو فروختم هیچ وقت فکر نمیکردم ماشین دیگه ای تا این حد برام محبوب بشه تا زمانی که ال 90 خریدم وضمن احترام مجدد به هایلوکس سابق عزیزم ال نود بهترین ماشینی بوده که تا حالا داشتم تو رنج قیمتی خودش بهترین انتخابه .

     
    4
     
    1
     
     
    تاییدیه
  23. دوستان کسی میدونه رنو فلوینس موتور 2000 چه جور ماشینیه ؟

     
    2
     
    1
     
     
    تاییدیه
  24. هرگز سراغ خوانواده 206 نرین حتی 207i زیر بندی در حد جعبه میوه . سر 6 ماه به گریه میوفتین

     
    4
     
    5
     
     
    تاییدیه
  25. با سلام
    اولین ماشینی که خودم داشتم پراید 132 سری ایک 100 مدل 89 بود،آشغال به تمام معنا،صفر خریدم،اوایل بهتر بود،امکاناتش نسبت به پراید معمولی بهتر بود اما حتی نسبت به پراید مدل 82 چه جاده و چه تو شهر کم می اورد.کولر نداشت!داشت ولی خوب یه جوری بود که نداشت!وقتی تو شهر ازش کولر میگیری تعطیله،نمیتونی از رنو 5 سبقت بگیری!
    ماشین بعدیم 206 اس دی مدل نود بود،انقدر لامپ مه شکن عوض کردم و واسه ایراد برقی بردمش نمایندگی که فروختمش رفت،شتاب خوبی داشت اما به دلیل تاخیر پدال گاز همیشه تو کل انداختن ها شرمندت میکرد،تا اینکه اتفاقی و به خاطر مشکل مالی 206 فروختم و یه ریو خریدم،تصورم از ریو پراید محترمانه بود،یه دور کوچیک باهاش تو شهر زدم و عاشقش شدم،پرشتاب کم مصرف تر از 206،کم استهلاک،راحت و جمع و جور،تو جاده خیلی خوب بود برخلاف پراید،رینگ 14 و لاستیک 185 انداختم عالی بود عالی تر شد،مشکل ترمزش برطرف شد،تو دنده سه و چهار با ماکسیما کل میانداختم و کم نمی آورد،خیلی نرم بود،اما داخلش با پراید فرقی نداشت،آینش برقی نبود،صندلیش راحت نبود،گیربکس خشک و آزار دهنده ای داشت،صدای موتور داخل اتاق از صدای بیرونش بیشتر بود توری که با دور موتور 3000 همه فکر میکردن موتور داره میترکه!
    پول که دستم اومد سمند ef7 مدل 90 خریدم،کارم رو راه میندازه،تو جاده خیلی خوبه،مصرف بنزینش خوبه،مصرف گازشم بد نیست،امکانات رفاهی خوبی داره،صندلی راحتی داره،شتاب خوبی داره(نسبت به 405 و پارس) اما به شتاب ریو و 206 اصلا نمیرسه،از دنده 3 به بعد شتابش از 206 و ریو و 405 و همه ماشینهای تو این رنج بهتره،حتی میتونید با سوناتا و مگان 2000 هم کل بندازید

     
    1
     
    3
     
     
    تاییدیه
  26. سلام … من یه 315 ام وی ام خریدم که با همه بدگویی که راجع به این ماشین میکردن و من دودل بودم در کل ماشین خوب . زیبا در نوع خودش کم مصرف و جدیدیه. اینو واسه اونایی می نگارم که تو خرید این خودرو دو دل هستن.

     
    2
     
    6
     
     
    تاییدیه
  27. زنده باد چین !!!!
    سوابق: (21 دیدگاه)

    سلام ..من یه پارس 89 دوگانه دارم یه لیفان 90 .1600 سی سی خوب هر کدوم یه مزایایی دارن در مورد پارس فرمون خوبی داره(البته پمپ فرانسوی گذاشتم) کیفیت داخلش خوبه و بخاطر فنراش که کوتاه ترن هندلینگ خوبی داره ضمنا تایرهاشم پهنن ولیموتورش ضعیفه ولی لیفان کیفیت داخلش نسبتا ضعیفه ولی شیکه وسایلش بسیارگرونه ولی مصرفش کمه واز همه مهمتر موتورش عالیه به طوری که ال نود میخوره وتمام توان موتورو در اختیار راننده میذاره

     
    4
     
    1
     
     
    تاییدیه
  28. اینجا مال پولداراست ما که جزو پول نداراییم.پس اینجا نباشیم بهتره زت زیاد.

     
    4
     
    0
     
     
    تاییدیه
  29. سلام دوستان
    من راسیتش 5 سال روا دارم در کل انتظار منو در سرعت وشتاب گیری قانع نمی کرد ولی خیلی خوشکلش کردم ودوسش دارم باهاشم 175 تا شو رفتم یه لاستیکش می ارزه به صد تا پراید تمام ایرانم با هاش گشتم اخ نگفته.ولی الان میخوام بفروشمش بین سورن elx ef7وال 90گیر کردم خواهشا کسی تجربه رانندگی با سورن رو داره به ما کمک کنه ال90 و روندم شتاب گیریش عالییه اما ظاهرش وداشبوردش ضایه است

     
    2
     
    0
     
     
    تاییدیه
    • سورن بگیر100% راضی میشی……..بهت قول میدم ال90 خوبه ولی سورن سر تره

       
      0
       
      0
       
       
      تاییدیه
  30. سلام.بنده s550 2014 دارم.یک ماه که گرفتم.با قیمت 1600000000 تومان.بهترین ماشینی بوده که سوار شدم.همه چیزش خوبه.فقط یک مشگل بزرگ داره که اونم مصرف بسیار بالای اونه.تو دفترچه نوشته در شهر صد 5 میسوزونه.ولی صد 17 میسوزونه.اطلا فکرش رو نمیکردم.برای همین میخوام بفروشم همون ماشین قبلی که داشتم بگیرم.پورشه کاین.واقعا بهترین ماشینه موجود هستش.تو خریدش شک نکنین.در ضمن من نمایشگاه ماشین مانی تو خیابان شریعتی دارم.هر سوالی داشتید بپرسید.ممنون که وقت گذاشتید خوندید.به امید این که همه ایرانی ها سوار ماشین های روز دنیا بشند.به امید دیدار.

     
    7
     
    0
     
     
    تاییدیه
    • چه عجب یکی یه ماشین درست و حسابی داشت اینجا ، 100 نفر اومدن راجع به پرایدی که داشتن نوشتن ، بقیه هم 206 و سمند !

       
      6
       
      1
       
       
      تاییدیه



مطالب مرتبط با آزمایشها و نظرات کاربران و اشخاص در مورد رانندگی با ماشین های مختلف:
ارسال دیدگاه جدید
نام
ایمیل (منتشر نمی‌شود) (لازم)
وبسایت
:) :( ;) :D ;)) :X :? :P :* =(( :O @};- :B /:) :S
نظر خصوصی
مشخصات شما ذخیره شود ؟ [حذف مشخصات] [شکلک ها]
کد امنیتیرفرش کد امنیتی
نام: مهرناز
تاریخ: 1394/7/15
ساعت:11:02
وب کاربر

به نظر دوستان بین ماشینهای شاسی بلند تو رنج قیمت 100 الی 150 کدوم ماشین بهتره؟ممنون

نام: سيدعليرضارضوي
تاریخ: 1393/9/28
ساعت:23:41
وب کاربر

شركت عظيم خودروالبته كه شهر هم ميسازه و روز ب روز پولدار تر ميشن
وقتي ب من نوعي قول 20 الي 30 روزه رو ميدن ولي 90روز بعد از دريافت پيش پرداخت ميگذره و علاوه بر تحويل ندادن خودرو پول مردم بدبختو فقط با 14% سود برميگردونن ميخوايد شهر جديد بنا نكنن ؟
دائما هم شعار ميدن ما مشتري مداريم و افتخار ما تحويل به موقع است من از خودم مايه ميزارم كه به اين وضع دچار شدم و گوله تبليغات بي پايه و اثاث و دروغ و خوردم