close
تبلیغات در اینترنت
خرید هاست
چگونگی روشن کردن و به حرکت در اوردن ماشین

اطلاعات و خرید و فروش خودرو

صفحات جانبی

آخرین ارسالی های انجمن

نکات مهم قبل از ازمون گواهینامه تجربیات امتحان عملی رانندگی ازمایش

نکات مهم قبل از ازمون گواهینامه تجربیات امتحان عملی رانندگی ازمایش

آخرین توصیه های مربی،به منظور آماده شدن برای آزمایش:                                                                                                                    1- پس از خاتمه ی آموزش مهارت،فاصله ی زمانی تا امتحان عملی رانندگی،موجب افت آمادگی مهارتی کارآموز می شود لذا پس از قبولی در آزمون آیین نامه حداقل دو جلسه تمرین جهت رسیدن به آمادگی قبلی توصیه می شود.                                                                                   

2- تاریخ آزمون عملی خود را به همه اعلام نکنید و فقط به کسی آن را اعلام کنید بنا بدلایلی که خودتان می دانید اطلاع داشتن وی از امتحان تو شهری شما مفید و مورد نیاز خواهد بود.(عدم اطلاع وی باعث نگرانی و دلهره می گردد).

3- قبل از اینکه در روز امتحان نوبت شما فرا برسد به نحوه ی برگزاری آزمون افسر آزمون گیرنده دقت کنید رعایت این نکته موجب افزایش تمرکز بیشتر شما خواهد شد و زیاد به حرف های بی موردی که توسط بعضی از کارآموز های دیگر زده می شود گوش ندهید که باعث ترس و استرس زیاد شما خواهد شد،و افسر آزمون گیرنده با هیچ کس دشمنی ندارد و از شما یک رانندگی خوب و ایمن میخواهد پس اشتباهات خودتان را گردن دیگران نندازید.


نکات مهم قبل از ازمون گواهینامه تجربیات امتحان عملی رانندگی ازمایش

اموزش رانندگی در شهر برای راننده تازه کار رانندگی برای شخصی که تازه گواهی نامه گرفته

اموزش رانندگی در شهر برای راننده تازه کار رانندگی برای شخصی که تازه گواهی نامه گرفته

حرکت در معابر شهری:                                                                   

رانندگی و حرکت کردن با اتومبیل،در داخل خیابانهای شهر را حرکت در معابر شهری میگویند. اکنون شما به مرحله ی بسیار مهم وحساسی از رانندگی رسیدید،کارآموزی که به این مرحله رسیده باشد باید هیچ مشکلی به لحاظ کنترل اتومبیل و تسلط به گاز،کلاج،ترمز،فرمان،دنده،راهنماها و آینه ها نداشته باشد در غیر اینصورت هنوز آماده ی انجام چنین تمرینی نمی باشد. قبل از رانندگی در معابر شهری مطالعه ی دقیق و کامل کتاب قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی توصیه میشود. چرا که توجه نمودن و عمل کردن به قوانین و مقررات راهنمایی و رانندگی باعث می شود که از یک ترافیک روان،خوب و بی خطری برخوردار شوید. پس هنگام رانندگی در معابر شهری به نکات زیر باید توجه کنید.

اموزش رانندگی در شهر برای راننده تازه کار رانندگی برای شخصی که تازه گواهی نامه گرفته

جدول نمرات منفی برای تخلفات رانندگان پر خطر و میزان جریمه

جدول نمرات منفی برای تخلفات رانندگان پر خطر و میزان جریمه

جدول لیست نمره منفی تخلف رانندگان پرخطر و میزان جرائم آنها:

رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور جدول نمرات منفی برای تخلفات رانندگان پر خطر بر قانون جدید اخذ جرائم راهنمایی و رانندگی را تشریح کرد.

رانندگان متخلف بر اساس قانون اخذ جرائم از این پس علاوه بر جریمه نقدی، نمره منفی کسب می کنند و به طور موقت گواهینامه هایشان توقیف می شود که این نمرات منفی در سامانه ای که از ۱۰ اردیبهشت ماه آغاز به کارمی کند ثبت می شود.


به گزارش خبرنگار مهر، سرداراسکندر مومنی در نشست خبری به بیان جزئیات قانون جدید رسیدگی به تخلفات و اخذ جرائم رانندگی اختصاص داشت تخلفاتی را که سبب کسب نمره منفی می شوند تشریح کرد.


جدول نمرات منفی برای تخلفات رانندگان پر خطر و میزان جریمه

برای تمدید گواهینامه رانندگی چه مدارکی نیاز است؟

برای تمدید گواهینامه رانندگی چه مدارکی نیاز است؟

مدارک مورد نیاز جهت تمدید گواهینامه های رانندگی:

در خصوص مدارک مورد نیاز برای تمدید گواهینامه های رانندگی به دفاتر پلیس 10+ باید مراجعه نمود و مدارک مورد نیاز عبارتند از:


1- اصل و کپی شناسنامه و کپی صفحه ی توضیحات شناسنامه

2- اصل و کپی کارت ملی

3- اصل کلیه ی گواهینامه هایی که فرد دارد به دلیل یکی شدن(تجمیع) شدن گواهینامه ها


برای تمدید گواهینامه رانندگی چه مدارکی نیاز است؟

فواید بستن کمربند ایمنی چیست نبستن کمربند ایمنی چه خطراتی دارد؟

فواید بستن کمربند ایمنی چیست نبستن کمربند ایمنی چه خطراتی دارد؟

دانستنی های کمربند ایمنی:

کمربند ایمنی چیست؟
یک وسیله محافظتی مناسب جهت جلوگیری از جابجایی ناگهانی سرنشین اتومبیل بدنبال توقف یا برخورد با مانع ویا افزایش شتاب ناگهانی اتومبیل در برخورد از عقب است. بررسی‌ها نشان داده است که استفاده از کمربند ایمنی صدمات جدی و مرگ و میر ناشی از برخورد داخلی با بدنه ماشین و یا پرت شدن به خارج از آن را به میزان 25%-20% کاهش می‌دهد. که امروزه در وسایل نقلیه ، انواع گوناگونی از کمربندهای ایمنی بکاربرده می‌شود.

چرا بستن کمربند ایمنی خودرو لازم است؟
وقتی اتومبیلی با سرعت هشتاد کیلومتر در ساعت به مانعی برخورد می‌کند:

در 2 صدم ثانیه:
سپر در هم می‌شکند. اتومبیل فشاری برابر سی برابر وزن خود را تحمل می‌کند.
در 4 صدم ثانیه:
راننده و سرنشینان هر کدام با فشاری برابر

فواید بستن کمربند ایمنی چیست نبستن کمربند ایمنی چه خطراتی دارد؟

چگونه استرس را در رانندگی از بین ببریم چگونه راننده با اخلاقی باشیم

چگونه استرس را در رانندگی از بین ببریم چگونه راننده با اخلاقی باشیم

تاثیر و نقش مشاوره در فرایند آموزش رانندگی و اخلاق در رانندگی آیده ال:

کسانی که اهل روانشناسی و فلفسه شیوه های موثر مهارت رانندگی در فرایند آموزش و یادگیری رانندگی ایده آل هستند بخوانند:

چگونه اعتماد به نفس خود را در رانندگی تقویت کنیم؟

آیا راهی برای رهایی از استرس در رانندگی وجود دارد؟

تاثیر اخلاق بر فرایند یادگیری مهارتهای رانندگی و  رانندگی راننده چیست؟

و...

معمولاٌ کسانی که برای آموزش رانندگی مراجعه می نمایند، (تا آن لحظه) هیچ گونه اطلاعی در خصوص فنون، تکنیک ها و یک سری اصول نداشته و اغلب آن ها افکار نادرستی در ذهن شان شکل گرفته است. به همین دلیل ضروری است برای روشن کردن ذهنیات


چگونه استرس را در رانندگی از بین ببریم چگونه راننده با اخلاقی باشیم

اموزش تعویض لامپ چراغ جلو و مه شکن در ماشین

اموزش تعویض لامپ چراغ جلو و مه شکن در ماشین

چگونه لامپ ماشین را عوض کنیم


اموزش تعویض لامپ چراغ جلو و مه شکن در ماشین

اموزش سوخت گیری ماشین در پمپ گازی و پمپ بنزین

اموزش سوخت گیری ماشین در پمپ گازی و پمپ بنزین

چگونه بنزین بزنید


اموزش سوخت گیری ماشین در پمپ گازی و پمپ بنزین

تفاوت و مزایا و معایب باد نیتروژن با باد معمولی برای لاستیک خودرو

تفاوت و مزایا و معایب باد نیتروژن با باد معمولی برای لاستیک خودرو

نیتروژن مهمان جدید لاستیک خودروی شما:

این روزها رانندگان خودرو از جلو هر پنچره گیری که رد می شوند با تابلویی مواجه می شوند که روی آن عبارت «باد نیتروژن» نوشته شده است. برای خیلی از صاحبان خودرو سوال است که باد نیتروژن دیگر چه بادی است و چه فرقی با باد معمولی دارد؟

یکی از مسایل بسیار مهم در نگهداری هر خودرو تنظیم باد لاستیک خودرو است. میزان فشار باد درون تایر خودرو تاثیر مستقیم روی مصرف سوخت ، نرمی خودرو ، ترمزگیری مطمئن تر ، کاهش سر و صدای منتقل شده به داخل اتاق ، فرمان پذیری بیشتر و کشش بالاتر خودرو دارد. تکنولوژی استفاده از باد نیتروژن به تازگی در باد کردن لاستیک خودروها مورد استفاده قرار می گیرد. حداقل در داخل ایران که به این شکل است. قبل از این باد نیتروژن در خودروهای نظامی و مسابقات ماشین سواری استفاده می شد ، اما طراحان و کارشناسان خودرو به این فکر افتاده اند که از این باد هم می توان در خودروهای سواری و باری نیز استفاده کرد .

مزایای استفاده از باد نیتروژن: 


تفاوت و مزایا و معایب باد نیتروژن با باد معمولی برای لاستیک خودرو

محل های ممنوع پارک خودرو کدام است؟

محل های ممنوع پارک خودرو کدام است؟

محل های ممنون برای پارک کردن خودرو ...

روی خط کشی عابر پیاده ، روی پل ها ، داخل تونل ها ، داخل میادین ، ایستگاه های اتوبوس،تاکسی و ... ، رو به روی پل منازل،ادارات و ... ، حریم تقاطع ها (15 متر قبل و بعد آن ها) ، مکان هایی که بوسیله ی تابلو ها پارک یا توقف ممنوع اعلام شده باشد ، زیر پل ها و دیگر مواردی که در ماده 163 کاملا ممنوع برای پارک کردن مشخص شده است.



برچسب‌ها: اموزش , رانندگی , پارک کردن , پارک , خودرو


محل های ممنوع پارک خودرو کدام است؟

چگونه ارامش خود را در ازمون عملی شهر رانندگی حفظ کنیم؟

چگونه ارامش خود را در ازمون عملی شهر رانندگی حفظ کنیم؟

در آزمون عملی شهر

آرامش در آزمون عملی شهر"

بر اساس تجربه و آمار یکی از مهمترین دلیل مردودی هنرجویان محترم
در آزمون عملی رانندگی "عدم تسلط به اعصاب و نداشتن عکس العمل مناسب "هنگام آزمایش می باشد. این در حالی است که مربی محترم تمام تلاش خود را جهت آماده سازی هنرجو و قبولی بار اول درآزمون عملی بکار می گیرد ,اما نتیجه در بعضی موارد مردودی هنرجو به دلیل عدم تسلط به اعصاب و...می باشد. لذا برآن شدم تا راهکاری مناسب پیرامون حل این مشکل به هنرجویان محترم توصیه نمایم.

" عوامل ایجاد اضطراب در امتحان و روش مقابله با آن"

 1) ارزیابی نادرست:


چگونه ارامش خود را در ازمون عملی شهر رانندگی حفظ کنیم؟

انواع صندلی کودکان برای استفاده در خودرو

انواع صندلی کودکان برای استفاده در خودرو

انواع صندلی کودک؛ بایدها و نبایدها:

مقدمه:

امروزه با توجه به گسترش جوامع شهری و افزایش نقش اتومبیل در سفرهای درون و برون­ شهری ، بحث ایمنی سرنشینان خودروها نیز بیشتر از گذشته مورد توجه قرار گرفته­ است. کودکان سرنشینان نحیف و آسیب پذیرتر خودروها هستند که برای محافظت از آنها باید تمهیدات ویژه ای اندیشید. یکی از وسایل محافظت از کودکان در برابر حوادث رانندگی صندلی­ ایمنی­ کودک است که نقش غیرقابل انکاری در حفاظت از کودکان برعهده دارد. در جوامع پیشرفته تحقیقات گسترده و دامنه داری درباره این وسیله صورت گرفته­ است؛ به­ گونه ای که در حال حاضر صندلی­ های ایمنی کودک را به سه گروه عمده صندلی نوزادان ، صندلی کودکان و صندلی حامی تقسیم­ بندی می کنند که هر یک انواع متفاوتی دارند و برای


انواع صندلی کودکان برای استفاده در خودرو

چگونه از خودرو بهتر نگهداری کنیم؟

چگونه از خودرو بهتر نگهداری کنیم؟

چند نکته مهم در مورد نگهداری بهتر خودرو:

1. ماهی یک بار کولر خودرو را به مدت چند دقیقه جهت مخلوط شدن گاز با روغن مخصوص آن و جلوگیری از فاسد شدن آن روشن نمایید.

2. در هنگام روشن بودن خودرو از باز کردن کابل باتری خودداری کنید.

3. با روشن شدن چراغ استپ،خودرو را متوقف نموده با نمایندگی تماس بگیرید.


چگونه از خودرو بهتر نگهداری کنیم؟

چه کار کنیم تا با رانندگی زیاد خسته نشویم؟

چه کار کنیم تا با رانندگی زیاد خسته نشویم؟

خستگی کمتر با رانندگی بیشتر ! (قابل توجه هنرجویان آموزشگاهی)

حتما براتون پیش اومده که شخصی بعد از مدت کوتاهی پشت فرمان بودن وقتی به مقصد می رسد از خستگی و کلافه شدن در حین رانندگی شکایت می کند یا در بعضی اوقات با هنرجو هایی رو به رو می شویم که بعد از مدت کوتاهی تمرین احساس خستگی و ضعف در ماهیچه های خود می کنند.

علت اصلی خستگی این افراد استفاده از قدرت زیاد برای حرکات لازم حین رانندگی است به طور مثال شما یک خودکار را مشت کرده و با قدرت زیاد در دستان خود نگه دارید ، در چنین حالتی بعد از چند دقیق نگه داشت خودکار کار بسیار مشکلی شده و در نهایت مجبور به رها سازی آن می شوید ، در نظر بگیرید که ما فرمان را محکم و با قدرت خیلی زیاد فشار داده (عامل اصلی استرس) و در حین رانندگی اینکار ادامه پیدا کند یا پدال کلاج را چند سانت به صورت بیهوده (آماده باش برای کلاج گرفتن) نگه داریم در این چنین حالات قدرت بدنی ما به سرعت کاهش یافته و علاوه بر اینکه خیلی زود خسته و کلافه از رانندگی میشویم تمرکز و حواس ما پایین آمده و در معرض خطرات بیشتری قرار میگیریم پس...


چه کار کنیم تا با رانندگی زیاد خسته نشویم؟

مزایای استفاده از کمربند ایمنی و صندلی کودک در حفظ جان و ایمنی

مزایای استفاده از کمربند ایمنی و صندلی کودک در حفظ جان و ایمنی


۱- مصدومیت و مرگ و میر سوانح ترافیکی راه به عنوان معضل جهانی برای سلامت عمومی:

 الف  روند جهانی مصدومیت و مرگ و میر در سوانح ترافیکی راه

مصدومیت های سوانح ترافیکی راه مسئله و معضل اصلی سلامت عمومی است ، و یکی از دلایل مصدومیت و مرگ و میر در سرتاسر جهان به حساب می آید. تقریبا یک میلیون و دویست هزار نفر در سراسر جهان در حوادث و تصادفات جاده ای کشته می شوند و بیش از ۵۰ میلیون نفر دچار مصدومیت می شوند. حدود ۹۵ درصد از مصدومیت ها و مرگ و میر ناشی از حوادث رانندگی در کشورهایی با سطح درآمد پایین و متوسط مانند آفریقا ، آسیا ، آمریکای لاتین ، اروپای شرقی و کشورهای حوزه دریای کاراییب می باشد. اگرچه روند کنونی مرگ و میر حمل و نقل راه در جهان ۲۰ ، ۳۰ سال گذشته نشان از افزایش کلی دارد ، اما شرایط و وضعیت میان مناطق جهان به طور قابل ملاحظه ای تفاوت دارد. در کشورهایی با درآمد بالا مانند آمریکای شمالی ، اروپای غربی و ژاپن ، مرگ و میر حوادث جاده ای بین سال های ۱۹۸۰ تا ۲۰۰۰ تقریبا ۲۰ درصد کاهش داشته است. در مقابل ، در خلال همان دوره ، مرگ و میر در کشورهای با درآمد پایین و متوسط بین ۵۰ الی ۱۰۰ درصد افزایش داشته است.


مزایای استفاده از کمربند ایمنی و صندلی کودک در حفظ جان و ایمنی

نکاتی درباره عبور و مرور دانش آموزان از خیابان

نکاتی درباره عبور و مرور دانش آموزان از خیابان

مقدمه:

یکی از مهمترین مواردی که همیشه در مورد آن نگرانی هایی وجود داشته است رفت و آمد دانش آموزان از خانه تا مدرسه بوده است. اینکه ممکن است همیشه نتوانیم به دنبال فرزند خود برویم و یا ممکن است سرویس ۱ روز  خراب شود و فرزند ما مجبور باشد خود به خانه برگردد ، موجب نگرانی والدین بوده و هست. اما با رعایت چند نکته کوچک و آموزش آنها به فرزندان خود می توانیم با خیالی آسوده تر آنها را راهی مدرسه کنیم. البته رعایت نکات زیر فقط برای عبور و مروری صحیح و درست پیش بینی شده است.

 

 


نکاتی درباره عبور و مرور دانش آموزان از خیابان

اموزش رانندگی و موارد استفاده از راهنما

اموزش رانندگی و موارد استفاده از راهنما

موارد استفاده ی راهنماها:

راهنمای سمت راست(بالا): 

گردش به راست(میدان،تقاطع،خیابان)، حرکت رو به عقب(دنده عقب)،پارک کردن اتومبیل کنار خیابان(پارک 30سانت)

راهنمای سمت چپ(پایین):

گردش به چپ(میدان،تقاطع،خیابان،دوربرگردان)،خروج از پارک(حرکت به سمت جلو)   لازم به ذکر میباشد شما در هر کجا خواستید گردش به چپ یا راست کنید ابتدا کلمه ی آرش را فراموش نکنید.آرش مخفف کلمات: آ=آینه، ر=راهنما و ش=شکست(چرخش)فرمان میباشد.یعنی در گردش به راست ابتدا آینه ی سمت راست و بالای سر را کنترل کنید بعد راهنمای سمت راست و در صورت عدم تردد وسیله ی نقلیه از سمت راست فرمان را به سمت راست بچرخانید، و در گردش به چپ ابتدا آینه ی سمت چپ و بالای سر را کنترل کنید بعد راهنمای سمت چپ را بزنید و در صورت عدم تردد وسیله ی نقلیه از سمت چپ فرمان را به سمت چپ بچرخانید و گردش کنید.



اموزش رانندگی و موارد استفاده از راهنما

نکات رانندگی در شرایط بحرانی مثل لغزیدن و پنچری ناگهانی در سرعت بالا

نکات رانندگی در شرایط بحرانی مثل لغزیدن و پنچری ناگهانی در سرعت بالا

 

هرآنچه که یک راننده باید در شرایط بحرانی انجام دهد:

مقدمه:

برنیا تیگنو و دختر سه ساله اش میراندا در یک بعد از ظهر ماه سپتامبر در یکى از بزرگراه هاى اوکلاهما رانندگى مى کردند که ناگهان به جاده اى که در اثر توفان عظیمى درهم کوبیده شده بود رسیدند. باران بند آمده بود و خورشید مى درخشید اما حفره هاى پیاده روها از آب گل آلود پر بود. تیگنو با احساس خطرى بزرگ و جدى سرعتش را کاهش داد. اما خیلى دیر شده بود و تویوتاى Suv او در جاده لغزید و وقتى خواست آن را به مسیر مستقیم هدایت کند دوباره لغزید. در این حال او فکر کرد تعلیمات رانندگى در مورد جاده هاى لغزنده به ما چه آموزشى داده است ؟


نکات رانندگی در شرایط بحرانی مثل لغزیدن و پنچری ناگهانی در سرعت بالا

میزان سرعت مجاز انواع وسایل نقلیه در راه های برون شهری

میزان سرعت مجاز انواع وسایل نقلیه در راه های برون شهری

به منظور تامین ایمنی تردد و حمل و نقل عمومی جاده ای و با استناد به مواد ۳ و ۱۹ قانون ایمنی راه ها و راه آهن و اصلاحیه های بعدی آن و نیز تبصره ۳ ماده ۱۲۶ آیین نامه راهنمایی و رانندگی مصوب سال ۱۳۸۴ هیأت وزیران حداکثر سرعت مجاز وسایل نقلیه در راه های برون شهری کشور به شرح زیر تعیین می گردد.
الف) آزاد راه ها:

۱- حداکثر میزان سرعت مجاز انواع سواری و وانت بارها : ۱۲۰ کیلومتر در ساعت

میزان سرعت مجاز انواع وسایل نقلیه در راه های برون شهری

قوانین حق تقدم و حرکت دور میدان تقاطع چهار راه هم عرض و غیر هم عرض سه راهی

قوانین حق تقدم و حرکت دور میدان تقاطع چهار راه هم عرض و غیر هم عرض سه راهی

حرکت دور میدان:

حرکت دور میدان از سمت چپ صورت می گیرد. حق تقدم با وسیله نقلیه ای است که در حال حرکت دور میدان یا در حریم میدان باشد و راهنمای سمت چپ برای حرکت دور میدان مورد استفاده قرار می گیرد.

 نکته:

نوعی میدان وجود دارد که میدان سکو دار نام دارد که هم می توانیم از سمت چپ و هم از سمت راست آن حرکت کنیم. (جای ایستادن پلیس یا محل نصب


قوانین حق تقدم و حرکت دور میدان تقاطع چهار راه هم عرض و غیر هم عرض سه راهی

اموزش امتحان رانندگی پارک دوبل با نکات تکنیکی و مهارت

اموزش امتحان رانندگی پارک دوبل با نکات تکنیکی و مهارت

پارک کردن اتومبیل بین دو اتومبیل پارک شده را پارک دوبل می گویند.


متداولترین نوع پارک کردن در شهرها پارک دوبل میباشد و رانندگان وسایل نقلیه باید در منتهی الیه سمت راست و محلهای مجاز اقدام به پارک اتومبیل خود نمایند و توقف در محلهای غیر مجاز موجب انسداد راه،سنگینی ترافیک،بی نظمی در رفت وآمد می شود و خلاف مقررات است.
اگر فضای خالی بین دو اتومبیل تقریبا از 2 برابر طول خودروی شما (8 متر) کمتر باشد پارک نمودن بصورت رو به جلو در چنین شرایطی برایتان بسیار مشکل خواهد بود و شما مجبورید از روش پارک دوبل استفاده کنید.چنانچه فاصله ی بین دو اتومبیل پارک شده از 5 یا 6 متر کمتر باشد، دیگر به روش پارک دوبل نیز نمی توانید اتومبیل خود را پارک کنید و بایستی جای دیگری را برای پارک کردن اتومبیل در نظر بگیرید.


نحوه ی انجام پارک دوبل:                                                                                  
قابل توجه برادران و خواهران محترم پارک دوبل را به روشهای مختلفی میتوان انجام داد که من آنرا به روشهای ذیل انجام میدهم.             

اموزش امتحان رانندگی پارک دوبل با نکات تکنیکی و مهارت

اموزش سنگ چین در امتحان رانندگی (پارک ال):

اموزش سنگ چین در امتحان رانندگی (پارک ال):                                                            

 
حرکت به صورت دنده عقب و رفتن به کوچه ی فرعی بصورت ال(هلال)در تقاطع ها را سنگ چین(پارک ال) گویند.
دقت کنید سنگ چین از خیابان فرعی به اصلی ممنوع میباشد و در هر کجا بصورت دنده عقب تصادف کردید مقصرید مگر منطقه ایکه ممنوعه نباشد و شما بخواهید اتومبیل را بصورت دنده عقب پشت سر اتومبیل دیگری پارک کنید(پارک دوبل).                                                                                                         
نحوه ی انجام پارک ال(سنگ چین):
 
انجام آن به این صورت است که ابتدا اتومبیل را با فاصله ی عرضی 50 سانت از جدول (پارک 30 سانت) و به طول حدود 15 متر از دهانه ی تقاطع

اموزش سنگ چین در امتحان رانندگی (پارک ال):

اموزش دنده عقب گرفتن در رانندگی

اموزش دنده عقب گرفتن در رانندگی

دنده عقب:

         

                                                                                                          
قبل از اینکه با دنده ی عقب حرکت کنید. ابتدا باید نسبت به عدم هر گونه خطر و حضور فرد یا افرادی در قسمت عقب اتومبیل مطمئن شوید.
حرکت در دنده عقب باید با مراقبت،دقت،کنترل و احتیاط کامل انجام شود،چون حرکت با دنده عقب خلاف مقررات محسوب می شود و هر کجا با دنده عقب تصادف کنید مقصر می باشید بجز دنده عقب برای پارک دوبل یعنی وقتی کنار یه اتومبیل پارک کنید و بصورت دنده عقب حرکت کنید که بخواهید پشت سر اتومبیل پارک شده اتومبیل خودتان  را پارک کنید در صورتیکه منطقه ی ممنوعه نباشد و اتومبیل دیگری از عقب با شما تصادف کند شما مقصر نیستید.که در بخش دوم ماده ی 142 آیین نامه راهنمایی و رانندگی مشخص شده است.


نحوه ی نشستن در دنده عقب:

اموزش دنده عقب گرفتن در رانندگی

نکات ایمنی در پارک اتومبیل در سربالایی و سرازیری شدید

نکات ایمنی در پارک اتومبیل در سربالایی و سرازیری شدید

روشهای توقف(پارک کردن) اتومبیل در سر بالایی و سرازیری:

حالت چرخهای جلو در سربالایی:

الف-پارک درسر بالایی هایی که کناره راه دارای جدول نباشد:
در هنگام پارک کردن اتومبیل فرمان را به سمت راست
(در جهت عقربه های ساعت)بچرخانید به نحوی که حالت چرخهای جلو به سمت راست باشد که در صورت حرکت غیر منتظره،اتومبیل به سمت حاشیه ی راه کشانده شود و از ورود به داخل راه ممانعت به عمل آید و در ضمن ترمز دستی را بالا کشیده و پس از خاموش کردن اتومبیل دسته دنده را درون دنده ی یک قرار دهید و جهت احتیاط پشت چرخ عقب سنگ یا آجری قرار دهید.  


ب-پارک در سربالایی که کناره ی راه دارای جدول باشد:

نکات ایمنی در پارک اتومبیل در سربالایی و سرازیری شدید

اموزش رانندگی-رعایت حق تقدم با کدام وسیله نقلیه است؟

اموزش رانندگی-رعایت حق تقدم با کدام وسیله نقلیه است؟

رعایت حق تقدم:


ایرانیان از دیرباز به اخلاق حسنه، ادب، احترام وگذشت در هنگام عبور یا ورود نسبت به دیگران، مشهورند. اما همین فرهنگ، در ترافیک، اغلب حالت غیراخلاقی به خود می گیرد بطوری که عدم رعایت حق تقدم عبور دیگران؛ نمونه بارز این مسئله است. باید یاد گرفت که رعایت حق تقدم نیز مانند فرهنگ تعارف در ورود و خروج، نه تنها از خودگذشتگی نیست بلکه رعایت حقوق شهروندی است و توجه به رعایت چنین امری،مسلما تا حد زیادی از مشکلات شبکه حمل و نقل را خواهد کاست.

برابر آمار و ارقام موجود، بیشترین علت تصادفات درون شهری، عدم رعایت حق تقدم عبور می باشد،این موضوع،بدان معنی است که اغلب رانندگان به مقررات این قسمت از آیین نامه راهنمایی و رانندگی،آشنا نبوده و یا اینکه به آن توجهی ندارند.

ماده 137:


اموزش رانندگی-رعایت حق تقدم با کدام وسیله نقلیه است؟

همه نکات درباره لاستیک ماشین و موارد ایمنی

همه نکات درباره لاستیک ماشین و موارد ایمنی

آنچه که در مورد لاستیک اتومبیل باید بدانیم:

بسیاری از دارندگان خودرو به درستی نمی دانند که لاستیک چه نقش مهمی در حرکت خودرو ، در ایمنی حرکت و در فرمان پذیری اتومبیل دارد، لاستیک یکی از بخش های حساس خودرو است که نیاز به مراقبت ویژه برای جلوگیری از حادثه دارد و در حقیقت لاستیک برای خودرو به مثابه پا برای انسان است .

به گزارش پایگاه خبری پلیس، همه می دانند اگر لاستیک نباشد خودرو نمی تواند حرکت کند، پس باید حواس رانندگان حسابی به لاستیک خودرو باشد، چون لاستیک سالم و مناسب ایمنی اتومبیل و سرنشینان را افزایش می دهد. رعایت نکات زیر سلامتی لاستیک خودرو را تضمین خواهد کرد.

1. فشار باد لاستیک چرخ ها مهمترین عاملی است که در عمر لاستیک اثر می گذارد ، فشار باد لاستیک را باید زمانی که لاستیک ها سرد است تنظیم کرد. اگر جلوبندی خودرو سالم و میزان باشد و چرخ ها هم بالانس باشند با نگهداشتن باد لاستیک ها در فشار درست،عمر لاستیک ها تقریبا دو برابر می شود.

همه نکات درباره لاستیک ماشین و موارد ایمنی

جدول جرائم رانندگی

جدول جرائم رانندگی

جدول جدید جرائم رانندگی:

هشـدار به راننـدگان


جدول جدید جرایم رانندگی همزمان با ابلاغ مرحله دوم قانون راهنمایی و رانندگی به پلیس از ابتدای دی ماه در سراسر کشور اجرا شد.


جدول جرائم رانندگی

اموزش چگونگی سبقت گرفتن ماشین برای کاراموزان رانندگی

اموزش چگونگی سبقت گرفتن ماشین برای کاراموزان رانندگی

نحوه ی سبقت گرفتن:




سبقت گرفتن:
عبارت است از تغيير مسیر از لاینی به لاین دیگر(جلو افتادن یا پیشی گرفتن) براي عبور كردن از وسيله نقليه اي كه كندتر حركت مي كند. همواره در همه خيابان ها و جاده ها وسايلي هست كه حتي از حدود سرعت تعيين شده، بنا به هر علتي، كندتر حركت مي كنند مثل دوچرخه ها، موتورسيكلت ها و... و يا وسايلي كه قصد گردش دارند سرعت خود را كندتر كرده اند. هرگز تا حصول اطمينان از بي خطر بودن سبقت، چه براي خود و چه براي ديگران یا اگر از زنجير چرخ در سطوح برفي استفاده مي كنيد و یا براي سبقت اندكي شك داريد،سبقت نگيريد.
خطوط حرکت: براي نظم بخشيدن به رفت و آمد خودروها و پيشگيري از برخورد و تصادف آنان با يكديگر، بزرگراه ها، آزاد راهها و خيابانهاي عريض را خط كشي میکنند تا وسايل نقليه از ميان اين خطوط عبور كنند و مزاحم رفت و آمد بقيه خودروها نشوند. با اين حال برخي از رانندگان ترجيح مي دهند از روي این خطوط بگذرند و لحظه به

اموزش چگونگی سبقت گرفتن ماشین برای کاراموزان رانندگی

اموزش رانندگی پارک کنار جدول(پارک 30 یا 45 سانت)

اموزش رانندگی پارک کنار جدول(پارک 30 یا 45 سانت)


پارک کنار جدول(پارک 30 یا 45 سانت):

یکی از مشکلات ترافیک کشور ما اینست که عده ای از رانندگان محترم هر جا که اراده کنند حتی وسط خیابان و در لاین حرکت توقف میکنند و به سوار و پیاده کردن مسافر اقدام میکنند بهتر است  بدانید فقط در لاین توقف باید این کار انجام شود. و قانون،فاصله ی پارک با جدول را 45 سانتیمتر مشخص کرده است که بین 30 تا 50 مشکلی ندارد.وقتی میخواهید اتومبیل را کنار جدول پارک کنید چرخ سمت راست را نمی بینید ولی به طرق مختلفی میتوانید اتومبیل پارک کنید.

الف– استفاده از برف پاک کن:


اموزش رانندگی پارک کنار جدول(پارک 30 یا 45 سانت)

اموزش دور دو فرمان ماشین برای کاراموزان رانندگی

اموزش دور دو فرمان ماشین برای کاراموزان رانندگی

دور زدن دو فرمانه(سه فرمانه) و یک فرمانه:


دور زدن دو فرمانه(سه فرمانه):

دور دو فرمانه (سه فرمانه) یکی میباشد دو فرمانه نام کتابی آن ولی سه فرمانه نام عامیانه ی مردم میباشد وقتی در خیابانی با عرض کمتر از 12 متر و نیز دو طرفه باشد قصد دور زدن داشته باشید با یک فرمان نمیتوانید دور بزنید پس باید ازدور دوفرمانه استفاده کنید.که بصورت ذیل انجام میشود. اهمیت انجام حرکت لاک پشتی در دور زدن دو فرمانه و یک فرمانه:وقتی شما میخواهید در یک خیابان کم عرض دور بزنید باید از کنترل کلاج خوبی برخوردار باشید تا بتوانید اتومبیل خود را به صورت سانتیمتری حرکت دهید که این عمل موجب میشود تا از کنترل بالا و سرعت عمل خوبی در چرخاندن فرمان برخوردار شوید و این کار با مهارت داشتن در حرکت لاک پشتی میسر خواهد بود پس پیشنهاد میشود قبل از انجام دور دو فرمانه چند دقیقه ای حرکت لاک پشتی تمرین کنید.                                     

نحوه ی انجام دور دو فرمانه:


اموزش دور دو فرمان ماشین برای کاراموزان رانندگی

اموزش تعویض دنده در رانندگی-دنده سنگین سبک و معکوس اموزش دنده عقب

اموزش عوض کردن دنده در رانندگی-دنده سنگین سبک و معکوس

تعویض دنده های مستقیم(دنده کشی)و معکوس:
تاريخ : شنبه پانزدهم تیر 1392 | 19:56 | نویسنده : علیرضا
تعویض دنده های مستقیم(دنده کشی)و معکوس:

انتقال دنده از دنده ی یک به دو: به عمل اضافه کردن دنده دنده کشی وبه عمل کم کردن دنده دنده معکوس میگویند.

انتقال دنده از دنده ی یک به دو: دنده ایست قدرتی وسنگین (سرعت کم وقدرت زیاد) و فقط جهت حرکت دادن اتومبیل از حالت ایستاده به سمت جلو میباشد.و اگر فضای جلوی اتومبیل باز باشد و هیچ مانعی وجود نداشته باشد سریعا گاز را پر کرده تا دور موتور بین  دو تا دو و نیم قرار گیرد البته در جاده کفی و هموار ولی در سربالایی ها باید دور موتور بین دو و نیم تا سه قرار گیرد بعد از اینکه گاز دنده ی یک پر شد در یک واحد زمانی گاز را قطع کرده و بلا فاصله کلاج را تا ته فشار دهید و دسته دنده را از یک


اموزش تعویض دنده در رانندگی-دنده سنگین سبک و معکوس اموزش دنده عقب

اموزش رانندگی-توازن گاز و کلاج

اموزش رانندگی-توازن گاز و کلاج

توازن گاز و کلاج:
تاريخ : جمعه چهاردهم تیر 1392 | 20:43 | نویسنده : علیرضا

توازن گاز و کلاج:

برقراری توازن گاز و کلاج مستلزم توجه کردن به چهار نکته ی کلیدی میباشد.و هنگام استفاده از حرکت لاک پشتی چهار اختلال کوچک موجب عدم کنترل کلاج شده و درک این چهار نکته باعث برقراری توازن گاز و کلاج میگرددو اجرای حرکت لاک پشتی بصورت دقیق میسر میشود.

چهار نکته ی کلیدی عدم توازن گاز و کلاج در موقع انجام حرکت لاک پشتی:


اموزش رانندگی-توازن گاز و کلاج

اموزش انواع نیم کلاچ در شرایط مختلف با ترمز دستی و بدون ترمز

اموزش انواع نیم کلاچ در شرایط مختلف با ترمز دستی و بدون ترمز

قلق گیری کلاج:

یک راننده ی زرنگ در حرکت اول باید سعی کند که نقطه ی یک حرکت کلاج را پیدا کند و یکدفعه و ناگهانی کلاج را بالا نیاورد. پیدا کردن مقدار فاصله ی بین نقطه ی صفر کلاج تا نقطه ی یک حرکت را قلق گیری کلاج میگویند.هر اتومبیلی را که برای اولین بار میخواهید حرکت دهید بایدکلاج آنرا قلق گیری کنید.


نحوه ی اجرای قلق گیری:
کلاج را تا انتها فشار ذاذه و دسته دنده را یا در دنده یک یا عقب بر حسب نیاز قرار داده و گاز ثابت و کلاج را به آرامی و بصورت میلیمتری بالا بیاورید تا متوجه شوید که نقطه ی یک حرکت کجاست هر اتومبیلی را که برای اولین بار می خواهید حرکت دهید بهتر است فرمان -دنده-گاز-کلاج و ترمز آن را قلق گیری کنید و مورد ارزیابی قرار دهید چون ممکن است از اتومبیل شما سفت تر یا نرم تر باشد در ضمن نه تنها این تفاوت وجود دارد بلکه یک مسئله ی عادی میباشد و شما بعنوان یک راننده باید متوجه آن باشید.نقطه ی صفر در همه ی اتومبیلها یکسان است یعنی پایین ترین نقطه ی کلاج در همه ی اتومبیلها میباشد. اما مقدار فاصله ی بین نقطه ی صفر و یک حرکت در همه ی اتومبیلها فرق میکند اتومبیلی که دیسک و صفحه کلاج یا لنت کلاج نو تری دارد کلاج آن نرم تر و دارای شتاب بیشتری میباشد و فاصله ی بین نقطه ی صفر و یک حرکت آن نیز کمتر میباشد که میگویند کلاج آن پایین و تیز است.و اتومبیلی که کلاج آن مقداری کار کرده یا از تعویض دیسک صفحه یا لنت کلاج آن گذشته فاصله بین نقطه ی صفر و یک حرکت بیشتر شده و کلاج را باید تا وسط بالا بیاورید تا به نقطه ی حرکت برسید را اصطلاحا میگویند نقطه ی یک حرکت در وسط میباشد.و اتومبیلی که مدت زیادی از دیسک صفحه استفاده شده کلاج آن سفت

اموزش انواع نیم کلاچ در شرایط مختلف با ترمز دستی و بدون ترمز

اموزش بیرون اوردن ماشین از چاله با گاز شدید

اموزش بیرون اوردن ماشین از چاله با گاز شدید

نحوه ی بیرون آوردن یا عبور از چاله یا دست انداز:

بعضی مواقع هنگامی که با سرعت پایین و دنده ی سنگین یک یا دو حرکت میکنید. ممکن است با چاله یا دست اندازی مواجه شوید برای اینکه صدمه ی کمتری به اتومبیل شما وارد شود مجبورید که بایستید و با احتیاط عبور کنید منتهی وقتی میخواهید مجددا حرکت کنید چرخ اتومبیل شما گیر کرده و برای حرکت مشکل دارید. برای اینکه براحتی بتوانید اتومبیل را به حرکت در بیاورید ابتدا کلاج را تا ته فشار داده دسته ی دنده را در دنده ی یک یا دنده ی عقب (با توجه به سمتی که میخواهید حرکت کنید)قرار داده و گاز بصورت ثابت و کمی بیشتر از حالت عادی حرکت باشد و به هیچ وجه کم یا قطع نشود بلکه با توجه به چاله یا دست انداز زیاد یا کم شود و کلاج را یکدفعه تا نقطه ی دوم حرکت بالا بیاورید این کار باعث شتاب گرفتن بیشتر اتومبیل و در آمدن از چاله میشود.
وقتی چرخهای جلو یا عقب با توجه به سمتی که حرکت میکنید از چاله یا دست انداز رد شد گاز را قطع کرده و بلافاصله کلاج را تا ته فشار داده و چرخهای دیگر را نیز به همین شکل و ترتیب  عمل میکنید پس از اینکه چرخهای دیگر هم از چاله رد شد در صورت نیاز به حرکت عادی ادامه بدهید.

منبع:

http://www.amoozeshnima.blogfa.com/


اموزش بیرون اوردن ماشین از چاله با گاز شدید

راحت ترین فرم نشستن پشت فرمان اتومبیل

راحت ترین فرم نشستن پشت فرمان اتومبیل

»» تکنیک‌هایی برای بهتر نشستن پشت فرمان

اولین درسی که یک معلم رانندگی باید آموزش دهد، نکات اساسی مربوط به ایمنی در رانندگی است و یکی از نخستین موارد، طرز نشستن است. طریقه نشستن روی صندلی راننده، آن‌قدر ساده و ابتدایی است که بعد از چند سال فراموش می‌کنیم که این کار چقدر اهمیت دارد و می‌تواند در ایمنی راننده نقش داشته باشد. اول از همه، هنگام نشستن، باید کاملاً احساس راحتی کرد؛ گردن و پشت باید تکیه‌گاه کاملاً مناسبی داشته باشند. این کار باعث می‌شود تا ضمن اینکه این بخش‌های بدن در هنگام تصادف، از آسیب در امان باشند، از مشکلات فیزیکی بدن در طولانی‌مدت نیز اجتناب شود. تعداد زیادی از رانندگان وجود دارند که به دلیل تکیه ندادن و راحت نبودن در صندلی، پس از چند دقیقه احساس ناراحتی و درد در ناحیه پشت می‌کنند. هنگام رانندگی، عضلات بدن باید در وضعیت نرمال باشند. فشار و درد ناشی از جمع کردن عضلات در محل کار نیز پیش از این مشخص شده و در هنگام رانندگی نیز می‌تواند می‌تواند چنین نتایجی داشته باشد. در ادامه به چند نمونه از تکنیک‌هایی اشاره می‌شود که می‌تواند در کاهش دردهای گردن و پشت رانندگان مؤثر باشند.

اهمیت بالای نشستن صحیح پشت فرمان

اهمیت بالای نشستن صحیح پشت فرمان


راحت ترین فرم نشستن پشت فرمان اتومبیل

شناسایی نقاط کور در تعلیم رانندگی برای گرفتن گواهینامه

شناسایی نقاط کور در تعلیم رانندگی برای گرفتن گواهینامه

نقاط کور چیست و چه اهمیتی دارد؟
هنگامیکه راننده پشت فرمان قرار گرفته بسته به میزان قد و قامت راننده بعضی اطراف اتومبیل خود را نمیتوانند ببینند که به آن نقاط کور اتومبیل میگویند.و نقاط کور شامل قسمت جلو و عقب اتومبیل و نیز آینه ها ی بغل میباشد و بیشترین تصادفات بخاطر عدم توجه به نقاط کور میباشد.طریقه ی بدست آوردن نقاط کور قسمت جلو و عقب اتومبیل بصورت ذیل است.

الف-نقطه ی کورقسمت جلو:

ابتدا باید پشت فرمان بنشینید وبه حالت رانندگی دستهای خود را روی فرمان قرار داده و سپس یک نفر از قسمت جلوی اتومبیل آرام آرام بسمت جلو حرکت کرده تا موقعیکه توانستید کفشهای او را از روی لبه ی درب موتور(کاپوت)ببینید حال فاصله ی فرد با سپر جلو را اندازه بگیرید میشود نقطه ی کور جلوی اتومبیل

ب-نقطه ی کور قسمت عقب:
ابتدا باید پشت فرمان قرار بگیرید و به حالت رانندگی بصورت دنده عقب بنشینید(با دست راست پشتی صندلی

شناسایی نقاط کور در تعلیم رانندگی برای گرفتن گواهینامه

اموزش کنترل گاز ترمز کلاج و فرمان در تعلیم رانندگی

اموزش کنترل گاز ترمز کلاج و فرمان در تعلیم رانندگی

کنترل گاز ترمز کلاج و فرمان:



                                                                                                                   
1-گاز:
پدال گاز در قسمت سمت راست پایین روی کف ماشین قرار دارد و بوسیله پای راست کنترل میشود و طریقه ی قرار گرفتن پا روی آن بدین ترتیب است که پاشنه پا بین پدال ترمز و گاز قرار میگیرد و پنجه ی پا روی پدال گاز قرار میگیرد و با فشار دادن به پایین اتومبیل گاز میخورد و باید توجه داشت میزان فشاری


اموزش کنترل گاز ترمز کلاج و فرمان در تعلیم رانندگی

تعلیم رانندگی-اموزش حرکت لاک پشتی در رانندگی

تعلیم رانندگی-اموزش حرکت لاک پشتی در رانندگی

حرکت لاک پشتی:

حرکت دادن اتومبیل به صورت سانتی متری جهت انجام کارهایی که به دقت و مراقبت بسیار زیادی نیاز دارد مثل دور زدن یا پارک دوبل را حرکت لاک پشتی میگویند که فقط در دنده یک و عقب قابل اجراست.

اوج کنترل اتومبیل زمانی است که شناخت کاملی از کلاج و نقاط مختلف آن داشته و نحوه ی استفاده از آن جهت حرکت دادن اتومبیل به صورت سانتیمتری را یاد گرفته باشید و به راحتی بتوانید از آن بهره ببرید بنابر این ابتدا باید نقاط مختلف کلاج را بشناسید.

نقاط مختلف کلاج عبارتند از:

الف- نقطه ی صفر(انتها و پایین ترین حد کلاج):


تعلیم رانندگی-اموزش حرکت لاک پشتی در رانندگی